比亚迪Shark 6在牵引模式下无法使用巡航

jeffreysun

lusiya999 发表于 2025-1-23 10:42
Carexpert现在越来越low了。先是Paul迟迟不测评shark, 等到大家评完了以后然后说其它的测评人都有拿到车厂 ...

Carexpert现在越来越low了。先是Paul迟迟不测评shark, 等到大家评完了以后然后说其它的测评人都有拿到车厂的赞助，我没有拿就是想独立公正所以迟迟没有拿到测试车。言下之意BYD花钱请媒体说好话。这个见仁见智了，相信其它车厂新车出来都有相似的操作大家都心照不宣。

拿钱评测的不low，反而说没拿钱的low？真是倒反天罡。

现在西方最拿的出手的就是媒体和舆论导向了

西方的舆论导向在东方某大国的舆论控制面前，能拿得出手？

lusiya999

Speednight 发表于 2025-1-23 12:20
车场出钱请测评不是很常见的事情吗？
参见carsales对韩国车的赞不绝口

最近好像转向中国车了。哈哈

JC偏向三菱，还在视频里面打VPN的广告。其实都可以理解毕竟大家都要生活的，但是有些媒体偏的太过了。这里也是，一说国产车有进步的，一群人出来胡搅蛮缠。

5222e

linkingg 发表于 2025-1-23 10:21
一个皮卡只能拖2.5吨太少了吧

你可能对2.5没啥概念，家用足够了

lusiya999

jeffreysun 发表于 2025-1-23 12:44
拿钱评测的不low，反而说没拿钱的low？真是倒反天罡。

CarExpert那肯定看不上这点小钱，你敢说他们没有收过赞助？美国总统都可以接受政治献金，这个有什么稀奇的。哦，对了，还有柯P，差点成为副总统的那个。

jiaxi1112

拖车的时候应该让用巡航吗？我记得特斯拉开了trailer mode AP也受限了

lusiya999

jeffreysun 发表于 2025-1-23 12:44
拿钱评测的不low，反而说没拿钱的low？真是倒反天罡。

舆论控制?TT refugees到 red note发现了新大陆，哪个厉害？

5222e

Hardyfarm 发表于 2025-1-23 10:26
对很多建筑工人是刚需

尤其是需要在regional和Metro之间往返带trailer的人，经常一开就是几个小时，没有定 ...

我个人觉得byd shark的目标客户不是这群人，这群人基本上都被hilux 和ranger锁死了，一线tradie干活的有自己的圈子，基本上什么钱买什么车都固定了，谁都不会冒天下之大不韪选不是主流的车型，一旦路上歇菜了，你打电话喊你哥们过来帮忙，你就在这个圈子出名了，你下次跟xx一起干活停好车，人家一看你开的这个车，大概率会问“我听说上次有个x工买的y车坏路上了，是不是你？”

lusiya999

jiaxi1112 发表于 2025-1-23 12:50
拖车的时候应该让用巡航吗？我记得特斯拉开了trailer mode AP也受限了

Can you use Adaptive Cruise Control while towing?

The auto-brake component of the adaptive cruise control system does not operate the trailer brakes. Using adaptive cruise control when towing a trailer that has trailer brakes may result in the loss of vehicle control, which could result in serious injury.

From Ford truck forum.

所有大厂都在ACC和towing 3.5T上面不负责任，但我估计BYD也会取消的，这边BOGAN太多了。

tyler_kwok

私以为这么大的车，配个跟sea lion一样的1.5t不够用，2.0t在高速直驱时会有信心很多。

lusiya999

tyler_kwok 发表于 2025-1-23 12:55
私以为这么大的车，配个跟sea lion一样的1.5t不够用，2.0t在高速直驱时会有信心很多。 ...

我也这样觉得，2.0T可能会解决高速上油耗多的问题。但是可能要2026才会有2.0T的SHARK 8来。等不了了，到时候再换呗。

5222e

lusiya999 发表于 2025-1-23 10:42
Carexpert现在越来越low了。先是Paul迟迟不测评shark, 等到大家评完了以后然后说其它的测评人都有拿到车厂 ...

我挺同意的，我之前挺喜欢paul的，直到他拿到shark然后让人开进修理厂把车子架起来看底盘件，我大大小小看了他很多视频，应该是我自己看的里面第一次看到他把车架起来，如果这是byd在澳洲第一款车，我没啥问题，可以理解他好奇，或者说他也架起其他ute，尤其过去新出的很火的ranger系列，我也理解，但是单独的去架起一个中国插混ute，我自己感受到了小小的恶意，然后说前面挡板安装顺序容易积土啥的，我觉得从测评角度，这种事情应该反映给厂家而不是透露给消费者

jeffreysun

lusiya999 发表于 2025-1-23 12:53
舆论控制?TT refugees到 red note发现了新大陆，哪个厉害？

任何你能看到的，你能知道的，你能发出来讨论的，都不叫厉害。
真正厉害的是你在这里能看到东西，你在东方大国听都听不到 - 这才叫控制。

lusiya999

5222e 发表于 2025-1-23 13:00
我挺同意的，我之前挺喜欢paul的，直到他拿到shark然后让人开进修理厂把车子架起来看底盘件，我大大小小 ...

是的。爬坡那个问题，第一反应应该是向厂家咨询为什么会这样，是不是什么控制键没有打开或者关闭。从头到尾我都没有看到他向BYD反应而是直接发布视屏。没过多久另外一台同样的测评车在同样的坡轻松的开始去了。

NeoZou

lusiya999 发表于 2025-1-23 12:36
Can you use Adaptive Cruise Control while towing?

The auto-brake component of the adaptive cruise ...

我搜了一下上面那段话，是美国的ford 论坛上2016年的一个帖子，现在已经2025年了，能不能找到澳洲ford官方说明ranger在拖车的时候不能用ACC？

tyler_kwok

lusiya999 发表于 2025-1-23 12:00
我也这样觉得，2.0T可能会解决高速上油耗多的问题。但是可能要2026才会有2.0T的SHARK 8来。等不了了，到 ...

感谢支持新品牌，拿真金白银支持国产车不容易。

期待评测。

nvy

软件工人 发表于 2025-1-23 12:00
CarExpert对于中国品牌车的态度确实是略偏负面的，但这正是目前澳洲消费者对待中国车的普遍态度。我觉得C ...

这叫政治正确，或者叫流量密码。

lusiya999

jeffreysun 发表于 2025-1-23 13:02
任何你能看到的，你能知道的，你能发出来讨论的，都不叫厉害。
真正厉害的是你在这里能看到东西，你在东 ...

真正厉害的这么多的谎言，漫骂，性别歧视，误导，政治反转，都出现在一个本来一开始就应该立刻纠正的发达的国家里面。

lusiya999

tyler_kwok 发表于 2025-1-23 13:07
感谢支持新品牌，拿真金白银支持国产车不容易。

期待评测。

Delivery window 31/01-07/02。我没有期待它有多好，能满足我日常通行和偶尔camping就行了。很讨厌很多人把车和政治挂钩，有病还病的不轻。

lusiya999

NeoZou 发表于 2025-1-23 13:06
我搜了一下上面那段话，是美国的ford 论坛上2016年的一个帖子，现在已经2025年了，能不能找到澳洲ford官 ...

你是车主，你问问ford不就知道了？

jeffreysun

lusiya999 发表于 2025-1-23 12:50
CarExpert那肯定看不上这点小钱，你敢说他们没有收过赞助？美国总统都可以接受政治献金，这个有什么稀奇 ...

CarExpert说没有拿赞助，你如果觉得他们拿了，你需要拿出证据。
全世界的媒体都收赞助，也改变不了拿人手短，吃人嘴短，要比洁身自好不拿赞助的行为low的事实。

lusiya999

jeffreysun 发表于 2025-1-23 13:20
CarExpert说没有拿赞助，你如果觉得他们拿了，你需要拿出证据。
全世界的媒体都收赞助，也改变不了拿人手 ...

我承认没有证据。我说CarExpert low是他有明显的偏向，也不是每个接受赞助的测评人就按照车厂的意思去测试新车。

按你说的，那政治献金是个什么事呢？

NeoZou

lusiya999 发表于 2025-1-23 13:14
你是车主，你问问ford不就知道了？

我是车主，所以我知道最近ford有一个campaign专门通知ranger/Everest车主在towing的时候不要使用lane centering assist，但是ACC并没有提及/禁止。如果是像你原帖里说的“最重要的是所有车厂都明确说说towing的时候不要用ACC，因为会有交通意外隐患”那ford应该要有明确说明，不需要我去问才对

jiaxi1112

NeoZou 发表于 2025-1-23 13:28
我是车主，所以我知道最近ford有一个campaign专门通知ranger/Everest车主在towing的时候不要使用lane ce ...

特斯拉只要开启拖车模式autosteer就无法进入了，宝马也是一样，自动检测到拖车了就自动进入拖车模式且禁用lane assistance

jeffreysun

lusiya999 发表于 2025-1-23 13:23
我承认没有证据。我说CarExpert low是他有明显的偏向，也不是每个接受赞助的测评人就按照车厂的意思去测 ...

“不是每个接受赞助的测评人就按照车厂的意思去测试新车。”
收了钱再说话，即便中立客观，也很难有说服力。

政治献金是个很不好的事，没有疑问。

阿德莱德的流氓

自媒体的本身的目的就是拿赞助啊，

难道为爱发电吗？

我觉得关键不是他们说的那些问题，关键是BYD过保后的质量表现，和整个生命周期的成本。

jiaxi1112

jeffreysun 发表于 2025-1-23 13:39
“不是每个接受赞助的测评人就按照车厂的意思去测试新车。”
收了钱再说话，即便中立客观，也很难有说服 ...

拿了车厂赞助的还不说人好话，车厂以后还给赞助吗

lusiya999

NeoZou 发表于 2025-1-23 13:28
我是车主，所以我知道最近ford有一个campaign专门通知ranger/Everest车主在towing的时候不要使用lane ce ...

如果FORD升级ACC，现在可以在拖挂的时候可以用了那当然是最好了。我也在FB上面看到以前的ranger车主说过然后GOOGLE来的。

如果有疑问你还是可以问问FORD，这个可能比较重要。

lusiya999

jeffreysun 发表于 2025-1-23 13:39
“不是每个接受赞助的测评人就按照车厂的意思去测试新车。”
收了钱再说话，即便中立客观，也很难有说服 ...

那你上班一定要拍老板*屁吗？

NeoZou

jiaxi1112 发表于 2025-1-23 13:33
特斯拉只要开启拖车模式autosteer就无法进入了，宝马也是一样，自动检测到拖车了就自动进入拖车模式且禁 ...

这个就是ford比较傻/懒的地方，给你发一张纸片说拖车的时候不要用lane keeping功能就完了，也没有把这个功能和tow-haul mode连接起来，而且LKS车每次启动都是自动打开。不过我知道不少人在拖不是很重的trailer的时候不用tow-haul mode，就用normal mode就行了，还更省油

jeffreysun

lusiya999 发表于 2025-1-23 13:43
那你上班一定要拍老板*屁吗？

拍马屁不至于，但老板的各种毛病你会跟他说么？