巴捷特神胎：Winrun？

skorpiun820

自己為自己負責就好
這麼便宜的胎我是不會用的

tomwu

蛮好的。以前朋友的柴油V8的Q7用下来很好。老款卡宴turbo也换过。没啥大区别。反正我将来不会买更贵的胎了

s970022

3年前给Lexus换的4条Winrun R330,感觉很不错，和之前的pirellie没感到有区别。

echoxyz

你说你平时开车温柔 提前估计好刹车距离 雨天慢开那好像是没问题

但谁也不知道哪一秒你可能要极限避让，来个麋鹿测试，或者全力刹车到停止。你说这胎刹车距离和一线胎能差多少米？

这可能就和保险一样，没出事之前，钱就像扔进水里一样

ctsnzakl12@gmai

echoxyz 发表于 2025-1-13 22:43
你说你平时开车温柔 提前估计好刹车距离 雨天慢开那好像是没问题

但谁也不知道哪一秒你可能要极限避让，来 ...

这位仁兄讲的有道理不怕一万就怕万一
可话又讲回来万一的万一连贵胎的也刹不住的最后半米又咋办

jiaxipan

敢情大神们过环岛都是时速60公里的以至于非一线头部轮胎都hold 不住要打滑

RCF50

winrun没什么问题，国产轮胎给买菜车用真的没什么太大区别， RAV4 CX5 卡罗拉之流的车150和250的胎开不出来区别
除非你开M2,C63 这类车，那就别在轮胎上省钱了。
国产胎也不是没有缺点，高速上胎噪略大，5w km肯定是跑不到就要换的

总有刁民要害朕

RCF50 发表于 2025-1-14 07:45
winrun没什么问题，国产轮胎给买菜车用真的没什么太大区别， RAV4 CX5 卡罗拉之流的车150和250的胎开不出来 ...

5万 你这要求也太苛刻了

nariko

看车的功率，和开车的方式。  菜车慢慢开区别不会太大。

Omaha

我的GLC AMG已经用了不知道多少套WINRUN了
对，它的噪音是大一点相比原厂的马牌来说，但是马牌前轮7000就平了，WINRUN可以撑到1-15000
后轮马牌总扎钉子，看着胎压总是亮着也心烦，换了WINRUN，再硬的钉子也扎不进去，噪音大点就打开排气声浪盖过

Evo

Omaha 发表于 2025-1-14 09:50
我的GLC AMG已经用了不知道多少套WINRUN了
对，它的噪音是大一点相比原厂的马牌来说，但是马牌前轮7000就平 ...

GLC前轮有设计问题，造成吃胎，dealer有解决（补救）方案，去问一下吧

KK12345678

轮軚这东西有很多矛盾点，要好好选择不同型号。有些宁静舒适。有些综合平均。有些是耐磨省油经济轮軚，有些少运动轮軚。不能一概而论。

Evo

echoxyz 发表于 2025-1-13 21:43
你说你平时开车温柔 提前估计好刹车距离 雨天慢开那好像是没问题

但谁也不知道哪一秒你可能要极限避让，来 ...

有点轮胎日常开着没问题，但是下雨时就能感到抓地力不足。

我有“heavy right foot symptom“，所以只用一线厂的胎，或者是二线厂的中高档胎。

jiaxi1112

Evo 发表于 2025-1-14 11:16
GLC前轮有设计问题，造成吃胎，dealer有解决（补救）方案，去问一下吧

澳洲貌似不给说法，欧洲那边MB给的方案是换成耐磨的胎...

Evo

jiaxi1112 发表于 2025-1-14 12:25
澳洲貌似不给说法，欧洲那边MB给的方案是换成耐磨的胎...

Dealer有方案，给换一对parts，可以减小前轮的倾角（或者是束角，记不清那个名词了）

febi3030

一年两万公里？2000刀平摊到两年半，那还叫事儿？

yanshuiya

无论是1万的破车还是1000万的豪车，能与地面接触的只有四条轮胎。有些钱可以省，有些钱不要省，一分价钱一分货。

hotfix

winrun已经不是最便宜的了，还有很多更便宜的品牌
用过winrun也有其他更便宜的
以及大品牌轮胎
对比下来，能感觉到的区别就是winrun和其他更便宜的轮胎，在过环岛时，要减速到很低大概20左右才能不打滑，这个不同车有点差异，一线大品牌能到30左右不打滑。
其他没区别，真的没区别
总体来说用winrun不如用最便宜的，不会更好，不如再省点钱

jiaxi1112

hotfix 发表于 2025-1-14 20:02
winrun已经不是最便宜的了，还有很多更便宜的品牌
用过winrun也有其他更便宜的
以及大品牌轮胎

其实用不着到Winrun这级别，就普利司通，韩泰的高级产品，同样速度过弯的抓地力就跟一线品牌有明显差距，而且不便宜

所以确实不卖一线品牌就不如挑便宜的买，买不上不下的即不便宜，性能又不好

Zmlmf

为什么我的四条winrun （不是一个批次） 在2年以内都一个接一个的从侧面都裂开了？ 很恐怖的那种裂开，把换轮胎的师傅都给吓着了。

没有碾过大坑什么的，基本都是城市道路和高速路驾驶，也没有越野过， 感兴趣的留言我可以上照片

bruceniemelb

SAILUN is good

heroxk

很多年前有过一辆土炮，换过black lion，也是国产的。晴天还可以，雨天差点，后驱打滑。很来还是换回了普利司通的运动胎。

Perth好

去bobjane tmart

eguan88

jiaxi1112 发表于 2025-1-14 20:29
其实用不着到Winrun这级别，就普利司通，韩泰的高级产品，同样速度过弯的抓地力就跟一线品牌有明显差距， ...

确实，我就是因为Bridgestone的轮胎用到会雨天打滑然后换新的Winrun, 结果Winrun一直开就是没打滑问题。

jiaxi1112

eguan88 发表于 2025-1-15 12:41
确实，我就是因为Bridgestone的轮胎用到会雨天打滑然后换新的Winrun, 结果Winrun一直开就是没打滑问题。 ...

而且普利司通高端轮胎跟米其林，马牌，倍耐力一个价，甚至更贵，韩泰也是同样的问题

heroxk

eguan88 发表于 2025-1-15 12:41
确实，我就是因为Bridgestone的轮胎用到会雨天打滑然后换新的Winrun, 结果Winrun一直开就是没打滑问题。 ...

普利司通的胎好坏差距可大了。

你比如Bridgestone Potenza Sport就是第一梯队的。

eguan88

heroxk 发表于 2025-1-15 12:08
普利司通的胎好坏差距可大了。

你比如Bridgestone Potenza Sport就是第一梯队的。

我看下来大概是Bridgestone入门轮胎质量和Winrun差不多甚至有时候还有不如的地方，高端的肯定是比Winrun好。

achilles

jiaxi1112 发表于 2025-1-13 15:44
我个人感觉是一线只有米胖，马牌和倍耐力，其他得普利司通，韩泰即使标配给BBA得顶级产品，和这三个一线 ...

普遍来说一线包含米其林，马牌，倍耐力，固特异，邓禄普和普利司通。然后二线是韩泰，横滨，东洋，固铂这些个老厂。

普利司通档产品线次跨度比较大，有好胎也卖渣胎，没怎么用过，邓禄普和固特异还是有一些不错的胎的。

jiaxi1112

achilles 发表于 2025-1-15 13:52
普遍来说一线包含米其林，马牌，倍耐力，固特异，邓禄普和普利司通。然后二线是韩泰，横滨，东阳，固铂这 ...

普利司通在宝马上配的700多一条的胎都不怎么样，而且这么贵居然主打耐磨...又吵又颠它还磨不秃，我实在受不了，开了三万多公里还剩好多，也趁黑五换了PZ4，感觉换了一辆车

graduation-1

winrun我开了7万多换的goodride，也挺好用的，我的是家用车crv