在选择下一辆车的时候，有个返古的看法：电动车的发展方向就是挂个电池拖车。

fanhyacinth

比如电动车锂电池的热失控风险，虽然风险很低，但是包括公寓，商场，酒店，写字楼的地下车库为了安全因素考量，可能限制电动车进入地下车库，是不是对很多人就有很大的影响？

xzj22

maxdll 发表于 2024-12-20 19:57
如果要享受自动驾驶的乐趣，是不是可以颠倒过来，自家备好轮椅型的车厢，用手机招个电动车牵引车。坐在火焰 ...

对，特别抗撞那种。

xzj22

maxdll 发表于 2024-12-20 22:31
另外，用电池拖车的方法，还可以解决各种社会问题和各种日常生活的需求。例如，藏电与民，家庭应急电源等等 ...

一个挂车后面，一个在家里充电，当然了家里的光伏建筑是必须的，取代传统建筑，连供电局，电线杆都省了。电老虎滚蛋吧！！！哈哈，什么李鹏家族之类的，喝西北风去吧。

Kdst494

你是做什么工作的每天400多公里不够开？要说长途自驾旅游的话一年能开几次呢？

maxdll

fanhyacinth 发表于 2024-12-22 15:59
比如电动车锂电池的热失控风险，虽然风险很低，但是包括公寓，商场，酒店，写字楼的地下车库为了安全因素考 ...

你说的还是电池的问题。除此之外，现阶段可以讲完胜燃油车。而电动车电池的问题，可以有各种解决方案，现阶段，降低基础电池密度，增加车体与主电池的安全距离，是可行的方法。

fanhyacinth

maxdll 发表于 2024-12-22 18:15
你说的还是电池的问题。除此之外，现阶段可以讲完胜燃油车。而电动车电池的问题，可以有各种解决方案，现 ...

电车和燃油车区别不就是用电和用油吗？电池是电车最重要的一部分，电池问题的解决方案是什么？完胜燃油车又是哪里完胜？

jiaxi1112

fanhyacinth 发表于 2024-12-22 18:20
电车和燃油车区别不就是用电和用油吗？电池是电车最重要的一部分，电池问题的解决方案是什么？完胜燃油车 ...

我自己的解决方案是怕自爆，停邻居家门口

fanhyacinth

jiaxi1112 发表于 2024-12-22 19:27
我自己的解决方案是怕自爆，停邻居家门口

你家邻居知道你的心思吗？

jiaxi1112

fanhyacinth 发表于 2024-12-22 22:57
你家邻居知道你的心思吗？

不清楚他知不知道 但是他的电车也停我家门口了

fanhyacinth

jiaxi1112 发表于 2024-12-22 23:07
不清楚他知不知道 但是他的电车也停我家门口了

你们适合做邻居。

xiaolong01

不是每个人都接受拖车的。对我来说，拖车既不方便而且难看，我是绝对不会用的。

maxdll

xiaolong01 发表于 2024-12-23 12:31
不是每个人都接受拖车的。对我来说，拖车既不方便而且难看，我是绝对不会用的。 ...

总比坐在火焰山上让人放心。况且，一般只有跑长途的时候才需要挂上。不违和。

maxdll

fanhyacinth 发表于 2024-12-22 22:11
你们适合做邻居。

刚刚发现，有人自制了纯电车的续航增程包，也是中短途的神器。由此，后挂、外挂、顶挂等方式，也可以形成系列的增程包。

又不是不能用

fanhyacinth 发表于 2024-12-22 16:52
我倒是想知道相对电车，燃油车有什么短板？

电车的弱点在电池
但是电机完美碾压变速箱+发动机（买菜车来说）
起步更丝滑流畅，没有变速箱顿挫，马力也更廉价，没有发动机震动，原地怠速不用担心一氧化碳浓度过高和噪音

kaiak

实际不可行.
参照现在市面上面的电车 ,比如一般家用小型车, 如果牵引400-750kg , 由于多余的重量,和风阻的增加, 电耗至少增加50%, 效率太低了, 得不偿失 .  而且电池成本是大头, 多花那么多钱不值得.
如果是租借的方式, 那投资回报不如固定充电.
如果是应急的话 ,已经有移动充电救援车,澳洲也有.

fanhyacinth

又不是不能用 发表于 2025-1-7 12:00
电车的弱点在电池
但是电机完美碾压变速箱+发动机（买菜车来说）
起步更丝滑流畅，没有变速箱顿挫，马力 ...

可能差别没那么大，大部分人感觉还好，电池车有充电问题，续航问题，自燃问题，电池寿命问题，还有售后维修问题。

又不是不能用

fanhyacinth 发表于 2025-1-7 12:57
可能差别没那么大，大部分人感觉还好，电池车有充电问题，续航问题，自燃问题，电池寿命问题，还有售后维 ...

是的，你这几个问题都是电池的问题，这些电池问题解决了，那油车基本没有可比性了。

fanhyacinth

又不是不能用 发表于 2025-1-7 13:01
是的，你这几个问题都是电池的问题，这些电池问题解决了，那油车基本没有可比性了。
...

很难

maxdll

又不是不能用 发表于 2025-1-7 12:01
是的，你这几个问题都是电池的问题，这些电池问题解决了，那油车基本没有可比性了。
...

非常赞同这个观点，如果电动车的电池问题（实际上首先是安全问题，其次是续航里程问题）解决了，就变成了站在油车巨人上面的超人。前途无量。

fanhyacinth

最有科技实力的公司苹果研究了十年，花费上百亿美元打水漂了，搞不定，比亚迪，蔚小理，小米能解决这些难题吗？

maxdll

fanhyacinth 发表于 2025-1-7 12:51
最有科技实力的公司苹果研究了十年，花费上百亿美元打水漂了，搞不定，比亚迪，蔚小理，小米能解决这些难题 ...

就像智能手机的续航时间，如果要到达功能机的天花板状态，仅仅用传统的思路（尽可能地增加电池的供电能力）来突破，就是20年几百亿也解决不了。得改变思路。现在，不是手机重度使用者都在用充电宝来续命吗。这就是改变思路，用最简单的方式解决问题的方法之一。

fanhyacinth

maxdll 发表于 2025-1-7 15:58
就像智能手机的续航时间，如果要到达功能机的天花板状态，仅仅用传统的思路（尽可能地增加电池的供电能力 ...

你说的简单思路，有那么简单吗？

maxdll

fanhyacinth 发表于 2025-1-7 15:26
你说的简单思路，有那么简单吗？

思路永远不会简单，因为它产生的基础是思维的广度和高度，简单的是解决方法。你认为还有比充电宝更简单明了的方法来解决续航焦虑的办法吗？其实，还真有另一种思路，用更简单的方法，现有的技术就能做到解决手机续航的大部分问题。走题了。

fanhyacinth

maxdll 发表于 2025-1-7 16:56
思路永远不会简单，因为它产生的基础是思维的广度和高度，简单的是解决方法。你认为还有比充电宝更简单明 ...

充电宝是随身备一个发电机，还是找一块大几百斤的电池放在拖车里？

jiaxi1112

maxdll 发表于 2025-1-7 16:56
思路永远不会简单，因为它产生的基础是思维的广度和高度，简单的是解决方法。你认为还有比充电宝更简单明 ...

换电

又不是不能用

fanhyacinth 发表于 2025-1-7 13:11
很难

都难，但是解决电池问题，比同时解决油车的传动轴+变速箱+发动机所有问题，还是要有那么多的一丢丢希望的。

fanhyacinth

又不是不能用 发表于 2025-1-7 21:10
都难，但是解决电池问题，比同时解决油车的传动轴+变速箱+发动机所有问题，还是要有那么多的一丢丢希望的 ...

油车有什么问题？传动轴，变速箱，发动机有什么问题？

fanhyacinth

又不是不能用 发表于 2025-1-7 21:10
都难，但是解决电池问题，比同时解决油车的传动轴+变速箱+发动机所有问题，还是要有那么多的一丢丢希望的 ...

电池有严重问题，油车有什么问题？

又不是不能用

fanhyacinth 发表于 2025-1-7 21:44
电池有严重问题，油车有什么问题？

看你带入什么视角了，
如果你选的是油车，那么电车最大的问题就是电池续航不行,充电慢/ 可能起火

如果你选的是电车，那么油车的问题是，马力弱鸡，驾驶顿挫，部分后排中部严重突起，发动机震动烦人，不能开空调车上安静休息，科技落后，油费昂贵。

电车的轮边电机结构驱动汽车逻辑简单，简单到基本没有传动轴，没有传动轴当然不会坏。
变速箱同理。
发动机算是油车上最烂的部件了，发动机就是一坨垃圾，热效率就没有超过55%的，电动机随便就超过90%，
但是电车的电池就是垃圾，能量密度低的可怕，油的能量密度随便吊打电池。

所以如果追求完美的车的话，目前最完美的车是发动机作发电机，电机驱动的增程车。（买菜用途

fanhyacinth

又不是不能用 发表于 2025-1-8 00:26
看你带入什么视角了，
如果你选的是油车，那么电车最大的问题就是电池续航不行,充电慢/ 可能起火

动力没有问题，普通马路不是赛道，质量可靠的油车开三十万公里没有问题，所以 发动机，变速箱，并没有问题。
国产品牌电动车能开几年，开多少公里，电池各种问题，油车和丰田混动是更可靠的选择。