BYD atto 3 的外观设计真是丑出天际

fat_square

metalgear 发表于 2024-12-9 16:29
一直不明白 Build your dream 跟代步车有啥联系

起码人家知道BYD啥意思，你问问其他人BMW啥意思，很多人马上打开Google，没打开Google的大部分说别摸我。

ipad

lucas126 发表于 2024-12-12 06:20
一开始的时候BYD是bring you dollar的意思

bring you dollar是购车前的意思，
开回家后就是 Burn Your Dwelling 了。

jiaxi1112

metalgear 发表于 2024-12-9 16:29
一直不明白 Build your dream 跟代步车有啥联系

以为是个builder呢

robin_ld

有一说一
Atto 3是丑的可以，比隔壁的棒车Palisade还丑
Shark就好多了，起码中规中矩，不惊艳也不丑

thomas128

我以为就我一个人感觉丑呢

yanshuiya

路上还不少的，4W多的纯电车，澳洲的选择太少太少了

captainC

外型还行啊， 感觉内饰比较low

stepsup

其实这车的设计，前后左右都是踹了一脚凹陷进去的，应该是防止以后被撞凹的考虑。

fantacity

丰田我都能忍 byd我肯定能够看出双眼皮来

z.xyz

设计的前卫性和创新性： BYD Atto 3 的设计虽然可能不符合每个人的审美，但它恰恰代表了一种新兴汽车品牌对未来汽车外观的探索。特别是尾部的“沟”设计，其实是一种创新的视觉元素，旨在突出车辆的动态感和立体感，不同于传统汽车的简约设计。这种设计理念在一些车迷和设计师中是被看作一种突破，而不是简单的“被踹一脚”。

尾灯设计的独特性： 至于尾灯连在一起形成“游泳眼罩”的形状，这样的设计实际上是为了增强车辆的辨识度，尤其在夜间行驶时，能让车辆更容易被识别。汽车设计的趋势已经越来越倾向于个性化和差异化，而这正是BYD Atto 3想要表现的“与众不同”之处。与其说是“勉强连到一起”，不如说是追求一种未来感和科技感的尝试。

前脸设计： 没有传统进气格栅并不意味着“破塑料片”，而是迎合了电动汽车的设计需求。电动车相比燃油车不需要大面积的进气格栅，BYD通过简洁的前脸设计，凸显出品牌的独特性。那块写有“BYD”的标志性塑料面板，不仅是设计上的简化，也有着品牌传递的作用，传递出“电动”和“未来”的理念。

品牌定位和市场： “土气”这种评价，实际上忽略了BYD的市场定位。BYD Atto 3 是一款注重性价比的新能源车，目标用户群体大多是追求实用性和高性价比的消费者。与一些高端品牌相比，BYD更关注的是满足大众的需求，这种设计风格符合它的品牌定位——亲民、实用，并且具有一定的科技感。如果按这种逻辑来看，所谓的“夏利复活”其实反映了消费者对价格和功能的理性需求，并非单纯的外观评判。

文化差异和审美多样性： 最后，每个人对汽车外观的审美都不同，尤其是设计这种充满主观性的领域，无法用“对”或“错”来一概而论。BYD Atto 3 的设计或许不符合某些传统观念中的“美”，但它也有不少年轻消费者和设计爱好者的追捧。设计本身就是为了打破常规，带来新的视觉冲击，这也是它值得肯定的地方。

总的来说，BYD Atto 3 的外观设计代表了现代电动汽车的多样化风格，尝试突破传统的美学束缚，也为市场带来了更多选择。在这个快速变化的汽车产业中，敢于创新和突破，恰恰是其重要的竞争力。