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楼主:xueshuyz

回国航班取消 [复制链接]

发表于 2024-12-3 12:15 |显示全部楼层
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本帖最后由 auskoala 于 2024-12-3 12:19 编辑

南航在新疆分公司的10架787-8要出售,另一架787-9前段时间在广州降落时机尾擦地,目前停飞。所以砍掉不赚钱的澳新航线。以后要避开乘坐B-1243 787-9。这架就是机尾擦地的飞机。
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发表于 2024-12-3 12:18 |显示全部楼层
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本帖最后由 auskoala 于 2024-12-3 12:21 编辑
Perth好 发表于 2024-12-2 18:32
卖掉了10架787-8给印度航空,又损坏(报废)了一架近新的大飞机,所以运力严重下降 ...


不是报废 是前两周一架787-9(B-1243)在广州降落时机尾擦地,目前停飞。2018年的飞机 机龄6.5年

发表于 2024-12-3 12:27 |显示全部楼层
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紫菱儿 发表于 2024-12-2 21:05
去年回来前两天收到南航电话,说是我的航班客满没位置,叫我改时间,我问客满是什么意思?机票不都是几个月 ...

航班超售是常规操作。

发表于 2024-12-3 12:58 来自手机 |显示全部楼层
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auskoala 发表于 2024-12-3 09:18
不是报废 是前两周一架787-9(B-1243)在广州降落时机尾擦地,目前停飞。2018年的飞机 机龄6.5年 ...

无法修复不值得修复,飞行安全无保障
遥遥领先,谣谣领先

发表于 2024-12-3 17:08 |显示全部楼层
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Perth好 发表于 2024-12-3 12:58
无法修复不值得修复,飞行安全无保障

B-1243 目前没有报废。只是有报废的可能。

发表于 2024-12-3 18:27 来自手机 |显示全部楼层
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现在航班都是按照疫情前的班次排的,南航东航一天3班往返城市间,但实际客流肯定没有疫情前那么大,所以不赚钱的时候就要取消和合并航班
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发表于 2024-12-4 09:02 |显示全部楼层
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能订新航就尽量订新航,中转舒服,而且比国内某些被宠坏的大航司好多了。想怎样就怎样,反正铁饭碗

发表于 2024-12-4 09:25 |显示全部楼层
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几号的航班啊?我们南航回广州,瑟瑟发抖。。。

发表于 2024-12-4 09:28 |显示全部楼层
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kevindo 发表于 2024-12-4 08:02
能订新航就尽量订新航,中转舒服,而且比国内某些被宠坏的大航司好多了。想怎样就怎样,反正铁饭碗 ...

目的地二线的话从新加坡香港转航班太少,只能做国内航班

发表于 2024-12-4 09:55 |显示全部楼层
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zhan0313 发表于 2024-12-2 22:30
鄙视南航,我国内两段联程被悄无声息改机型改座位了,订了777和350,两段都改320飞,商务舱本来平躺的,现 ...

南航国内段很少有大飞机的,一般都是320 和737

发表于 2024-12-4 10:08 |显示全部楼层
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本帖最后由 hehebear 于 2024-12-4 10:09 编辑
auskoala 发表于 2024-12-3 12:15
南航在新疆分公司的10架787-8要出售,另一架787-9前段时间在广州降落时机尾擦地,目前停飞。所以砍掉不赚钱 ...


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发表于 2024-12-4 10:24 |显示全部楼层
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12月来澳洲的也取消了

发表于 2024-12-4 11:54 |显示全部楼层
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小短睫毛 发表于 2024-12-4 09:55
南航国内段很少有大飞机的,一般都是320 和737

大飞机用来飞广州到北京和上海的。

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发表于 2024-12-4 11:58 |显示全部楼层
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本帖最后由 auskoala 于 2024-12-4 12:07 编辑

其实就是取消一些加班的航班。原本正常的都还在 像墨尔本的就是CZ321和CZ322是二十多年的正班航班没有被取消,其他都是后来加的像CZ343/344等都有被取消。

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发表于 2024-12-4 13:25 |显示全部楼层
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auskoala 发表于 2024-12-4 11:58
其实就是取消一些加班的航班。原本正常的都还在 像墨尔本的就是CZ321和CZ322是二十多年的正班航班没有被取 ...


343 344还有,643 644 取消了,我们的从 643 644改成343 344了,估计是没有那么多人

发表于 2024-12-4 17:56 |显示全部楼层
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小短睫毛 发表于 2024-12-4 13:25
343 344还有,643 644 取消了,我们的从 643 644改成343 344了,估计是没有那么多人 ...

343/344 12月17/24 两天取消
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