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楼主:斗破苍穹

[汽车咨讯] 更新看车体验,鲨鱼定价$57900 - 插混皮卡,鲨鱼比较山海炮 [复制链接]

发表于 2024-10-14 09:09 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2024-10-13 20:22
嗯 选择多了很多

我之前对插混皮卡的态度是不屑一顾的,后来仔细研究了一下,感觉还是有可取之处的,其 ...

感觉不拖车,周末露营玩玩,家用为主,不拉大件 还是可以的。可以当大充电宝用,露营吃火锅,夏天开个小空调。

长途拖车穿越估计还是差点意思。 不知道价格咋样。  总体来说能进来卷一卷对消费者还是好的。
赚点浮云换头像
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发表于 2024-10-14 09:44 来自手机 |显示全部楼层
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FisherGeorge 发表于 2024-10-14 09:09
感觉不拖车,周末露营玩玩,家用为主,不拉大件 还是可以的。可以当大充电宝用,露营吃火锅,夏天开个小 ...

对,就是比较合适轻度露营越野玩家,day trip or 2那种特别舒服

理论上,有油就有电,但就是不知道在野外的可靠性如何,如果大野外的车故障了就真的惨了,尤其如果还拖挂的话

发表于 2024-10-14 12:03 |显示全部楼层
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据说这款升顶后箱可以装到其他皮卡上

发表于 2024-10-14 16:03 来自手机 |显示全部楼层
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s970022 发表于 2024-10-14 12:03
据说这款升顶后箱可以装到其他皮卡上

国内长城炮已经有了类似的山海居了

发表于 2024-10-14 16:05 来自手机 |显示全部楼层
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future2521 发表于 2024-10-13 23:39
个人觉得长城靠谱一些,Beyond有待观察。

毕竟玩硬派,长城是老字号。但是也不排除BYD后来居上的可能性。 ...

长城传统上肯定是越野做的强,但好像玩电一般,BYD油车做的不行,越野车也是刚开始做,优势在于三电强

可能还是得看最终售价吧

发表于 2024-10-15 09:00 |显示全部楼层
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L2SFBC还是很靠谱的,看看刚出的shark offroad review



感觉offroad系统不是很polished,有不少需要改进的方面,不过电子系统的优势是升级容易,希望byd能及时改进。还有个重点是在普通模式下貌似shark是以fwd为主,跟传统皮卡rwd为主的情况相反,不知道为什么
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发表于 2024-10-15 10:16 |显示全部楼层
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哪位知道tank 500 Hi4t能进澳洲不

发表于 2024-10-15 10:46 |显示全部楼层
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大奶白兔糖 发表于 2024-10-15 10:16
哪位知道tank 500 Hi4t能进澳洲不

说是明年能进

发表于 2024-10-15 11:16 来自手机 |显示全部楼层
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NeoZou 发表于 2024-10-15 09:00
L2SFBC还是很靠谱的,看看刚出的shark offroad review



不错,但很多人都会担心,这个和国内的豹5比没有前后差速锁,也没有4L

发表于 2024-10-15 11:16 来自手机 |显示全部楼层
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大奶白兔糖 发表于 2024-10-15 10:16
哪位知道tank 500 Hi4t能进澳洲不

群里说明年中?

发表于 2024-10-15 15:29 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 NeoZou 于 2024-10-15 15:49 编辑
斗破苍穹 发表于 2024-10-15 11:16
不错,但很多人都会担心,这个和国内的豹5比没有前后差速锁,也没有4L


没有locker和4L真的不能算是4WD了,相对传统的4WD皮卡并没有优势。特别是视频里那个关掉esc的交叉轴测试,后轮直接转到冒烟,电机instant torque的优势在这里成了劣势。所以我觉得这个四驱系统还需要时间完善,买了尝鲜去大城市周边camping没问题,拿去泥地撒欢还需谨慎。

还有一些小问题比如driving mode的名字,sand land,snow land,Google翻译都不会翻译成这样
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发表于 2024-10-15 15:49 来自手机 |显示全部楼层
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NeoZou 发表于 2024-10-15 15:29
没有locker和4L真的不能算是4WD了,相对传统的4WD皮卡并没有优势。特别是视频里那个关掉esc的交叉轴测试 ...

没错非常认同,我昨天看群里讨论,Fraser island有个牌子说4wd only,大家就在讨论BYD shark到底算不算4wd哈哈

理论上,这种电车大功率大扭矩是可以大力出奇迹的,沙子上的表现应该比一般四驱车要好,但我担心的是,这种表现能否持续多久,别到时候发电的速度跟不上耗电的速度就成软脚虾了,尤其如果上沙岛,还得拖车

我觉得其他越野环境这个可能真的不是很适合,费解为啥比亚迪不把豹五那一套拿过来,似乎是减配的比较厉害,但关键如果6万多开走也不便宜啊

发表于 2024-10-15 15:53 来自手机 |显示全部楼层
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NeoZou 发表于 2024-10-15 15:29
没有locker和4L真的不能算是4WD了,相对传统的4WD皮卡并没有优势。特别是视频里那个关掉esc的交叉轴测试 ...

插电混动对我来说唯一的诱惑力就是外放电了,但这也不是必需的,没电的环境我可以带1度电那种power station,国内很多很畅销,或者气炉烧饭。诱惑点在于夏天可以野外开空调,但也可以使用小型发电机替代

山海炮Hi4t也是可以外放电的,算起来它的电池稍微还大一些,是真正的四驱系统,感觉能覆盖的环境要多一些,唯一就不清楚售价了,HEV版本的目前6万1,2,那么大电池版肯定会更贵?

发表于 2024-10-15 16:56 来自手机 |显示全部楼层
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刚看到的消息:
All of the Shark 6’s official Ironman 4×4 accessories will be available only via BYD’s local dealership network. And they’ll all be covered by the vehicle’s six-year, 150,000km warranty.

https://www.carexpert.com.au/car ... shark-6-accessories

发表于 2024-10-15 17:25 |显示全部楼层
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2.5 t   100公里,,怎么看都不够,,还是老老实实地开我的sr5

发表于 2024-10-15 18:38 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2024-10-15 15:53
插电混动对我来说唯一的诱惑力就是外放电了,但这也不是必需的,没电的环境我可以带1度电那种power stati ...


6秒以内的零百加速vs10秒没有意义嘛?舒适性没有意义嘛?
其实我觉得shark挺好的,除了车长某些地方停车不太方便以外挺适合日常家用的
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发表于 2024-10-15 20:20 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 斗破苍穹 于 2024-10-15 20:21 编辑
iamwhoami 发表于 2024-10-15 18:38
6秒以内的零百加速vs10秒没有意义嘛?舒适性没有意义嘛?
其实我觉得shark挺好的,除了车长某些地方停车 ...


6秒以内那个有意义哈哈,香,舒适性其实未知啊,还得看实际驾驶体验,再者,都是皮卡了,舒适性肯定不能和suv比了,毕竟payload 800多kg了

我倒是觉得长度还好,也才5457mm,我现在皮卡改完5米5多停车也很方便,有些小的地方车头部分会超出来一点点

一切看卖价,减配成这样的话,如果开走价6万出头,那么很香,如果接近7万,那真的不知道为啥要买它了。起码需要皮卡的不会需要它

发表于 2024-10-15 20:23 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2024-10-15 20:20
6秒以内那个有意义哈哈,香,舒适性其实未知啊,还得看实际驾驶体验,再者,都是皮卡了,舒适性肯定不能 ...

估计65k以上

发表于 2024-10-15 20:24 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-10-15 18:38
6秒以内的零百加速vs10秒没有意义嘛?舒适性没有意义嘛?
其实我觉得shark挺好的,除了车长某些地方停车 ...

我现在可能更倾向于山海炮的Hi4t版本了,0-100加速达不到shark的程度,但是6秒多还是妥妥的,差距不大。关键有真四驱,有前后差速锁,可以覆盖的场景更多一些

当然,一切还以实际配置和售价为准,我下一辆皮卡肯定就从这俩里选一个了

发表于 2024-10-15 20:45 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2024-10-15 20:24
我现在可能更倾向于山海炮的Hi4t版本了,0-100加速达不到shark的程度,但是6秒多还是妥妥的,差距不大。 ...

赞同!
据说山海炮Hi4T还有一个加强版本,升级了悬挂,底盘,完全是顶配的越野性能,外观也漂亮很多。

发表于 2024-10-15 20:47 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-10-15 20:23
估计65k以上

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发表于 2024-10-15 21:39 |显示全部楼层
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要是5开头怎么说也买一个,不过我觉得不太可能,5开头不包括上路费都有点悬

发表于 2024-10-15 21:41 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-10-15 21:39
要是5开头怎么说也买一个,不过我觉得不太可能,5开头不包括上路费都有点悬 ...

我觉得他们说的不到6是不包含上路费用的,最后开走价格怎么地也得6万3,4

发表于 2024-10-16 09:03 来自手机 |显示全部楼层
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ipad 发表于 2024-10-13 20:09
还能怎么看,在本版敢说半个不字马上被划为“那几个ID”。
跟着喊真香就好了。 ...


哈哈哈 不要紧了

发表于 2024-10-16 10:47 来自手机 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2024-10-15 21:41
我觉得他们说的不到6是不包含上路费用的,最后开走价格怎么地也得6万3,4 ...


厂家发布的新车价一般都是不包括on road cost因为每个州每个dealer都可能收不一样的on road cost,特别是那个dealer delivery,除非广告的时候专门写了$xxxxx drive away。65k买一辆平时可以当电车开周末camping也方便的awd皮卡我觉得算是个不错的deal。现在的主要问题是软件优化,希望不要把第一批用户当成beta tester

发表于 2024-10-16 15:02 来自手机 |显示全部楼层
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NeoZou 发表于 2024-10-16 10:47
厂家发布的新车价一般都是不包括on road cost因为每个州每个dealer都可能收不一样的on road cost,特别是 ...

我还是觉得65k这个价格没上真4wd有点贵了,群里传言有说byd可能研制一款纯电皮卡,又有传言说在研制2.0t引擎的插混,我还是打算先观望一下了,看看第一批车主使用体验如何
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发表于 2024-10-16 21:52 |显示全部楼层
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新西兰的评测在油管上看到了,比澳洲的稍微详细了一些价格under70k NZ dollar 也不知道是不是开走价

发表于 2024-10-16 22:28 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-10-16 21:52
新西兰的评测在油管上看到了,比澳洲的稍微详细了一些价格under70k NZ dollar 也不知道是不是开走价 ...

配置如何,我等下也去看看

发表于 2024-10-16 22:40 |显示全部楼层
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发表于 2024-10-16 22:48 来自手机 |显示全部楼层
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新西兰的版本的配置详细:https://www.bydauto.co.nz/storag ... kE6tjTDW9iVql4_RWfg

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