全电车，还是Hybrid? 买哪个？

mrlgliang

澳洲当前最佳组合： 柴油4wd + 混动轿车

CookAct

Billhan1989 发表于 2024-5-11 09:11
至少目前在澳洲电车都不能保证比油车能耗100%便宜，外加上电车目前相比油车保值差，保险贵，车价贵，所以 ...

谢谢分享，茅塞顿开。

刚才给你加分，被告知24小时回血时间还没有到，还不能给加分。以后再谢。

边疆杨树

混动。

保值选丰田，性价比选哈弗。

CookAct

边疆杨树 发表于 2024-5-11 15:36
混动。

保值选丰田，性价比选哈弗。

哈佛 就是长城的H6吗？网上的二手车特别多，为什么？

CookAct

耕作 发表于 2024-5-11 09:30
内饰不重要，安全才重要，有点像中医西医，吹得神乎其神的一般猫腻都很大

...

感谢你的视频，我以前真的以为国产车已经遥遥领先了。

CookAct

vch801 发表于 2024-5-11 05:44
不问就是全电，来问就是混合

为什么呀？

yijiang

每年2万公里以上，家里方便充电就买电车，否则省不到钱。
如果不考虑省钱，电车比油车好开。

Speednight

我给个答案，让某些ID无法可喷，买丰田验证码EV

CookAct

Speednight 发表于 2024-5-13 12:52
我给个答案，让某些ID无法可喷，买丰田验证码EV

恕我无知，没有看明白含意 ????

Naive

混动camry／rav4闭眼买

tomou

家里一台混动 一台电车 一台油车 混动和电车使用频率最高 油车基本吃灰
LD 开电车 买之前还曾经担心单踏板很难适应 现在看她完全不碰基它车了
家里充电亦十分方便 而且便宜晚上才八分钱一度电 当然避震实在不行

4493

要么丰田混动，要么特斯拉纯电

企鹅男孩

CookAct 发表于 2024-5-11 04:36
主要是怕油车会过时，被淘汰。

澳洲现有存车至少95%都还是油车，其中大部分都能开个10年以上吧，而且就是现在卖的新车，电车也只占很小的比例，绝大部分还是油车。

买个现在的电车开个10年以后成什么样子，还能不能开，都不好说。

而且，除非有突破性的电池技术，现在的电车没可能会“取代”油车。最多是电车比例可能会提高一点点，但是油车还是占大多数。

如果电池出现了突破性的技术，那你现在买的电车更是被淘汰了，还不如油车。

NeoZou

企鹅男孩 发表于 2024-5-13 16:26
澳洲现有存车至少95%都还是油车，其中大部分都能开个10年以上吧，而且就是现在卖的新车，电车也只占很小 ...

非常同意。说到“淘汰”的问题，我觉得现在所有混动车存在的根本原因就是电车不能在所有方面都强于油车，不能“淘汰”油车，只能用混动这种compromise来过渡。电车自身技术都还在开荒阶段，旧电车会第一个被新电车淘汰。等电车能在各方面都碾压油车了，混动也有没有了存在的意义，第二个被淘汰。
目前看电车除非有开创性的技术进步，想淘汰油车还有很长的路要走，而且不能光考虑车本身，支持电车的基础设施也需要很长时间完善。等最后全球军队都把油车换成电车了我就相信油车完全被电车淘汰了。

JaredW

日常买菜通勤，一年不到1万公里，入门油车即可。喜欢电车也可以买电车，但是电车肯定是不省钱的。

一年行驶一两万公里以上，建议考虑混动。


电车想省钱，一年得跑个3-4公里以上，5年下来可能会省一点钱。
我自己有model Y，各种费用折旧算下来（与“理财产品” Toyota rav-4或者 kluger混动相比），一年2万公里，跟本不省钱。只是图个乐子。

西门吹风

我觉得我的混动车挺好，加油站到处都是，很方便。而附近的充电桩可就没那么多了。

CookAct

谢谢大家的分享。

新问题又来了：混动到底好在哪里？ 省油吗？

CookAct

企鹅男孩 发表于 2024-5-13 16:26
澳洲现有存车至少95%都还是油车，其中大部分都能开个10年以上吧，而且就是现在卖的新车，电车也只占很小 ...

如果油车是最后淘汰，买混动的意义是什么？

zn7726

tomou 发表于 2024-5-13 15:22
家里一台混动 一台电车 一台油车 混动和电车使用频率最高 油车基本吃灰
LD 开电车 买之前还曾经担心单踏板 ...

三辆车，三份保险三份rego三份service，一年得1W刀吧。

zn7726

CookAct 发表于 2024-5-15 00:17
谢谢大家的分享。

新问题又来了：混动到底好在哪里？ 省油吗？

省油，省心，技术稳定

电车现在是技术井喷阶段，包括后面的几年。价格也处在下滑期。电车毕竟是新产品，有些问题可能还没有完全暴露出来。
混动和油车的核心技术基本就那样了。

perfectstock

CookAct 发表于 2024-5-15 00:17
谢谢大家的分享。

新问题又来了：混动到底好在哪里？ 省油吗？

混动开车电的时候也很安静啊，和电车很像。油耗低，主要没有里程焦虑，一箱油基本能开1000km朝上

西门吹风

CookAct 发表于 2024-5-15 00:17
谢谢大家的分享。

新问题又来了：混动到底好在哪里？ 省油吗？

一些混动的电池只是作为能量的缓冲和回收，比如刹车回收充电，停车时供应空调，驱动主要还是靠发动机。用我单位同事的话说，就算若干年后电池性能下降甚至坏了，你仍然拥有一辆燃油车。

我对此有同感，我的prius已经10年，电池已经不能充到满格，但是油耗和性能和以前没感觉到区别。如果是电动车电池性能下降，可能会感觉到吧。二手卖的时候买家应该也会有此担心，从而体现在价格中。

西门吹风

CookAct 发表于 2024-5-15 00:17
谢谢大家的分享。

新问题又来了：混动到底好在哪里？ 省油吗？

混动省油主要是在城市这种频繁启停的情况。刹车回收电力，堵车时发动机停下，电池给空调供电（有些车不是这样）。

如果跑高速，则发动机一直运转，体现不出电池的作用。但是高速本身油耗就低。所以综合下来，混动比油车油耗低。

还是要看使用情况。如果经常跑远途，也许普通油车性价比更高。

yijiang

西门吹风 发表于 2024-5-15 09:54
混动省油主要是在城市这种频繁启停的情况。刹车回收电力，堵车时发动机停下，电池给空调供电（有些车不是 ...

如果经常跑远途，也许普通油车性价比更高。------这种人不知道有没有1%。

西门吹风

yijiang 发表于 2024-5-15 11:26
如果经常跑远途，也许普通油车性价比更高。------这种人不知道有没有1%。

混电一般比同款油车贵不少，如果每天跑几十公里高速上下班的，混电优势不一定能体现在油耗上，可能油车或者电动更划算。总之还是要根据实际情况分析。

我家配置是一个混动主要负责接送孩子和上下班，一个V8四驱主要负责周末和假期去长途旅行和越野外加有时拖房车。所以还是要看需求自己盘算一下。

CookAct

谢谢大家分享，了解不少东西。

24小时的分数用完了。等回血再谢。

jiaxi1112

yijiang 发表于 2024-5-15 11:26
如果经常跑远途，也许普通油车性价比更高。------这种人不知道有没有1%。

电车车主这种情况不少，日常开电车，油车除了跑长途之外就放家里吃灰

chenrenchun

西门吹风 发表于 2024-5-15 09:48
一些混动的电池只是作为能量的缓冲和回收，比如刹车回收充电，停车时供应空调，驱动主要还是靠发动机。用 ...

重点是混动的电池才一两度，就算更换也不贵，另外动能回收使得刹车片的消耗大大减少，这方面也省了钱，而且说到油耗，如果经常走走停停，譬如drive through，在这工况下混动的油耗就很有优势了。

sd108436

我现在开的就是hybrid ，05年的Prius，相当老了，但它仍然顶呱呱，夏天和冬天油耗4.3，春秋4.1，加一箱油45升跑1000公里，想不出它有啥缺点。如果将来换车，我肯定还是选丰田混动。

sd108436

我现在开的就是hybrid ，05年的Prius，相当老了，但它仍然顶呱呱，夏天和冬天油耗4.3，春秋4.1，加一箱油45升跑1000公里，想不出它有啥缺点。如果将来换车，我肯定还是选丰田混动。