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楼主:Evo

[汽车咨讯] 特斯拉车主们投诉“全自动驾驶” 让他们的车撞上马路牙子 [复制链接]

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发表于 2024-4-20 00:25 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-17 09:42
>>也许这整件事从一开始就是一个坏主意。

也许应该让每天三千多人死于交通事故的情况一直维系下去

这个就涉及一个问题了……自己开车有5%的几率会死,还是让汽车自己开1%的几率会死……这个时候应该怎么选……挺难的。
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发表于 2024-4-20 00:39 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-19 23:25
这个就涉及一个问题了……自己开车有5%的几率会死,还是让汽车自己开1%的几率会死……这个时候应该怎么选 ...

开车5%的几率死,是统计了吸毒的,酒驾的,无证驾驶的,路怒驾驶的
可能99%的死亡都是这些造成的,1%才是正常谨慎驾驶者

这样的话,正常谨慎驾驶者死亡率变成0.05%,比起自动驾驶,还是安全
:)
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发表于 2024-4-20 01:43 来自手机 |显示全部楼层
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Poweregg 发表于 2024-4-19 23:39
开车5%的几率死,是统计了吸毒的,酒驾的,无证驾驶的,路怒驾驶的
可能99%的死亡都是这些造成的,1%才是 ...

主要不在于几率,在于选择……到底是要把生命放在自己手上,还是放在AI手上……
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发表于 2024-4-20 02:34 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 看不到 于 2024-4-20 01:36 编辑

股价还在暴跌中。。。。

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发表于 2024-4-20 08:42 来自手机 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-19 23:21
离马路牙远一点就可以轻松解决难题

那是,就是用FSD的太相信科技了,lol

发表于 2024-4-20 08:46 来自手机 |显示全部楼层
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现在的人工智能还处于刷刷嘴皮子的阶段,真把他们放到毫无逻辑可言的人类社会里还是太危险了
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发表于 2024-4-20 09:19 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-20 00:43
主要不在于几率,在于选择……到底是要把生命放在自己手上,还是放在AI手上…… ...

再靠谱的程序 都可能有bug
而且这个版本没bug 可能一个小更新 就有bug了
我肯定选择自己驾驶
:)

发表于 2024-4-20 09:26 |显示全部楼层
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Poweregg 发表于 2024-4-20 08:19
再靠谱的程序 都可能有bug
而且这个版本没bug 可能一个小更新 就有bug了
我肯定选择自己驾驶 ...

假定软件完美了,你怎么确保硬件关键时刻不过热不当机?你怎么确保那一大串传感器都一直工作正常?

君不见高堂明镜悲白发,朝如青丝暮成雪。

2019年度勋章

发表于 2024-4-20 09:27 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-19 23:25
这个就涉及一个问题了……自己开车有5%的几率会死,还是让汽车自己开1%的几率会死……这个时候应该怎么选 ...

把问题放大,弄得极端一点,就很清楚

自己开车有5%的几率会死,还是让汽车自己开0.0001%的几率会死……这个时候应该怎么选 ?
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2024-4-20 09:29 |显示全部楼层
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Udum 发表于 2024-4-20 08:26
假定软件完美了,你怎么确保硬件关键时刻不过热不当机?你怎么确保那一大串传感器都一直工作正常?

...

如果软件完美,我们能确定的是,自动驾驶硬软件比人要靠谱得多

现在自动驾驶距离完美还差得很远,但可以看到一些迹象

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2021年度勋章获得者

发表于 2024-4-20 09:31 |显示全部楼层
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看不到 发表于 2024-4-20 01:34
股价还在暴跌中。。。。

别再说了。

再说还没被FSD弄死,已经被股价吓死了 {:14_832:}

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发表于 2024-4-20 09:36 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 08:29
如果软件完美,我们能确定的是,自动驾驶硬软件比人要靠谱得多

现在自动驾驶距离完美还差得很远,但可以 ...

你又来了,现在用上FSD的有几人?能合法测试FSD的国家有几个?谁敢任性放手把身家性命交给FSD?这种数据有任何意义吗?等大批量车/国家都用上FSD了,你再来看看是不是这个数据?


君不见高堂明镜悲白发,朝如青丝暮成雪。
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发表于 2024-4-20 09:41 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 08:27
把问题放大,弄得极端一点,就很清楚

自己开车有5%的几率会死,还是让汽车自己开0.0001%的几率会死…… ...

一样的,问题还是相信自己还是相信AI

2019年度勋章

发表于 2024-4-20 10:26 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-20 08:41
一样的,问题还是相信自己还是相信AI

让围棋世界冠军和 ALPHAZERO 对战一局?
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2024-4-20 10:28 |显示全部楼层
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Udum 发表于 2024-4-20 08:36
你又来了,现在用上FSD的有几人?能合法测试FSD的国家有几个?谁敢任性放手把身家性命交给FSD?这种数据 ...

》》现在用上FSD的有几人?

目前,美国和加拿大两百万辆车

未来,大约 20 亿辆车
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2024-4-20 10:28 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 09:26
让围棋世界冠军和 ALPHAZERO 对战一局?

这是100%和0%……好像跟5%和0.00001%差别大了去了吧……
围棋Ai可没有任何输的可能性
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发表于 2024-4-20 10:30 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 09:26
让围棋世界冠军和 ALPHAZERO 对战一局?

严格地说,这个就约等于买彩票,你是相信自己,还是相信机选……这是个个人选择的心理学问题……
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发表于 2024-4-20 10:35 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 09:26
让围棋世界冠军和 ALPHAZERO 对战一局?

还可以讨论一个更深入的问题,Ai判断错误撞死了人,车主要不要有负罪感……这都不属于技术问题,都属于伦理问题……

2019年度勋章

发表于 2024-4-20 10:39 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-20 09:35
还可以讨论一个更深入的问题,Ai判断错误撞死了人,车主要不要有负罪感……这都不属于技术问题,都属于伦 ...

AI 遵守法律,遵守交通法规。

归根到底:每天三千多人死于交通事故,如果 AI 能够大幅度降低这个数字,我们是否应该尽快普及自动驾驶?

还是说,只要 AI 不能把这个数字降低到零,我们就永远不应该尝试自动驾驶?
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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2019年度勋章

发表于 2024-4-20 10:40 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-20 09:28
这是100%和0%……好像跟5%和0.00001%差别大了去了吧……
围棋Ai可没有任何输的可能性 ...

》》围棋Ai可没有任何输的可能性

有。如果不信,可以让两个 AI 对战一局。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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发表于 2024-4-20 10:44 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 09:39
AI 遵守法律,遵守交通法规。

归根到底:每天三千多人死于交通事故,如果 AI 能够大幅度降低这个数字, ...

这还是伦理问题……是因为自己的错误承担后果,还是因为Ai的问题承担后果……
100限速的单行道,左边闪出五个人,右边闪出一个人,刹车距离不足以停车,Ai怎么选,撞一个还是撞五个……等Ai可以回答这个无解的伦理问题,并且车主没有负罪感的时候。
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发表于 2024-4-20 10:44 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 09:40
》》围棋Ai可没有任何输的可能性

有。如果不信,可以让两个 AI 对战一局。 ...

你说的是人类棋手对战Ai,不要偷换概念,没有意思的。
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发表于 2024-4-20 10:45 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 09:39
AI 遵守法律,遵守交通法规。

归根到底:每天三千多人死于交通事故,如果 AI 能够大幅度降低这个数字, ...


坐火车和开车的问题,你的选择坐火车……我的选择,开车……
所以这个就是选择问题,不是技术问题……
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发表于 2024-4-20 10:48 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-20 09:39
AI 遵守法律,遵守交通法规。

归根到底:每天三千多人死于交通事故,如果 AI 能够大幅度降低这个数字, ...


你可以等到马一龙把方向盘拆掉,然后承诺FSD造成的任何问题特斯拉都会负责……
那时候确实可以选择自动驾驶,否则,请你按照马一龙说的,随时准备好接管车辆。

发表于 2024-4-20 11:04 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2024-4-20 08:29
如果软件完美,我们能确定的是,自动驾驶硬软件比人要靠谱得多

现在自动驾驶距离完美还差得很远,但可以 ...

你这完全是把大家当成傻子了。用FSD Beta开的10亿英里和日常驾驶的10亿英里是一码事吗?

首先,除了极少数铁粉,没有几个车主会愿意冒着生命危险给特斯拉做测试,所以他们选择的必然是难度小风险低的驾驶场景。就好像你这么推崇特斯拉也没见你买个EAP在上下班高峰做做Navigate on AP的测试。

更重要的是,FSD碰到处理不了的情况就直接让司机接管了,出错的时候司机也会及时纠正,就好比一个孩子做试卷,不会做的家长都代劳了,做错的家长也纠正了,最后说孩子是满分学霸。

照这个逻辑,因为很少听说驾校的教练车出人命,所以没驾照的比有驾照的开车更安全,应该鼓励无照驾驶……

我毫不怀疑自动驾驶的光明未来,但是在技术还不成熟的情况下就过度吹捧,才是对生命的不负责任。

p.s.这段话我第四次贴了,每次你也不反驳,转身继续拿同样的贴图忽悠人,这样真的好吗?

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论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2024-4-20 11:30 |显示全部楼层
此文章由 limyae2009 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 limyae2009 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
heroxk 发表于 2024-4-20 08:31
别再说了。

再说还没被FSD弄死,已经被股价吓死了

版主,你觉得特斯拉下一个“比较靠谱”的爆发点在哪里可以把股价拉伸回?

稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)
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2021年度勋章获得者

发表于 2024-4-20 11:34 |显示全部楼层
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Gin_VT 发表于 2024-4-20 09:48
你可以等到马一龙把方向盘拆掉,然后承诺FSD造成的任何问题特斯拉都会负责……
那时候确实可以选择自动驾 ...


搞笑了,马一龙偷搞人家强尼德普的领了证的正房老婆都不负责,哪里会为你一个非正房、证都没有的猴版产品负责?

2021年度勋章获得者

发表于 2024-4-20 11:41 |显示全部楼层
此文章由 heroxk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 heroxk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
limyae2009 发表于 2024-4-20 10:30
版主,你觉得特斯拉下一个“比较靠谱”的爆发点在哪里可以把股价拉伸回?

...

我不是一龙,我不清楚。

但大胆猜测一下,starship成功火星,乘客没挂,欢呼着走出舱门的一刻,应该股价会有起色。



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发表于 2024-4-20 11:43 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2024-4-20 10:34
搞笑了,马一龙偷搞人家强尼德普的领了证的正房老婆都不负责,哪里会为你一个非正房、证都没有的猴版产品 ...

哈哈哈哈,槽……你这人不讲伍德,笑的我胃疼。

发表于 2024-4-20 11:44 |显示全部楼层
此文章由 limyae2009 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 limyae2009 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
heroxk 发表于 2024-4-20 10:41
我不是一龙,我不清楚。

但大胆猜测一下,starship成功火星,乘客没挂,欢呼着走出舱门的一刻,应该股价 ...

那个也是SpaceX不是Tesla股价涨吧?:)

稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

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