特斯拉model 3和比亚迪海豚，该选哪个？

秋月无边

低端人口 发表于 2024-3-11 14:10
seal的价格和特斯拉model 3差距不大，考虑到后期维护的隐患，是不是还是特斯拉靠谱一点？ ...

你要是这么说的话，我听说特斯拉维修比油车贵，还是电车里最贵的，因为是一体式压铸车身

秋月无边

阿德莱德的流氓 发表于 2024-3-11 13:59
#23 #24  鸡同鸭讲

我觉得第三次世界大战，是不远了。

是的，跟这种人计较，浪费生命

cnboyli

1.关键看你的budget，以及对无档杆和按钮转向的接受程度。
2.Model3和海豚不是一个级别，不知道为什么会比较这两款。

滤霸

海豚那车怎么看怎么像当年的奇瑞QQ。。就冲外观这一点，再牛的配置再低的价格反正我是不会去考虑的

rainy118

特斯拉没有档把了，换挡需要划屏幕，你能接受吗

秋月无边

cnboyli 发表于 2024-3-11 16:46
1.关键看你的budget，以及对无档杆和按钮转向的接受程度。
2.Model3和海豚不是一个级别，不知道为什么会比 ...

海豚的审美一般人接受不了

个人觉得买海豚的都是因为价钱较低。

pipiai9889

BYD老板可是美国人的爹 你说爹靠谱还是儿子靠谱? 无脑送分题

低端人口

rainy118 发表于 2024-3-11 17:41
特斯拉没有档把了，换挡需要划屏幕，你能接受吗

等我这周末试驾回来再告诉你

echoxyz

低端人口 发表于 2024-3-11 14:10
seal的价格和特斯拉model 3差距不大，考虑到后期维护的隐患，是不是还是特斯拉靠谱一点？ ...

必须的
这方面tesla 完爆byd

chengpipi

同事有辆海豚，坐过几次。空间很大，各种按键操作和传统油车类似，挺不错的。

ulycn

秋月无边 发表于 2024-3-11 16:00
你要是这么说的话，我听说特斯拉维修比油车贵，还是电车里最贵的，因为是一体式压铸车身 ...

维修贵
但安全

有钱就Tesla
无钱就byd

又不是不能用

我觉得你这预算差太远了...Dophin和MODEL3不是一个价位的，
你问4w1的Dophin还是6w的model3，那肯定model3，贵有贵的道理。
类似的应该是MODEL3和SEAL.
SEAL和model3，这俩就没啥好说的了，seal偏买菜，model3偏驾驶体验,崩直线都很强。

但是无论如何，下单前
先去看看车，看看自己能否接受这俩晒的头皮发麻的大玻璃顶。
然后看看自己能否接受特斯拉的无仪表盘，无挡杆，按键转向，和默认单踏板。

话说model3是很好开的，但是你一旦开习惯model3，中间没有开别的车的话，突然换别的车会非常的不习惯。

henryhe1985

买菜接娃我会选海豚中配那个长续航版。

首先海豚车比较短，接娃和市区里行走时很有优势。另外长续航相对减少了续航焦虑。

另外省下的钱够上自己很多年用车成本了。

销量是一回事，适合自己才是真的好。

感觉买特斯拉最大优势是长途自动驾驶，如果平时自己在市区没几次用定速巡航的，感觉model 3没有很大优势。

最后建议自己带上家人试驾， 女生买车还是看颜值的。自己和孩子们看着喜欢很重要。记得有白色内饰的，除了不耐脏，天气热也没那么热。

zhangwei7461

如果是seal。 和t3 比 作为两车车主我觉得是seal。 倒不是seal 比t3好很多，但是seal 比t3便宜还好看啊。
而且T3 单踏板模式不习惯的人过渡期能把自己开晕车，乘客更受不了。
  
海豚就算了。。这车连隔音都不行。 海豚这车我觉得卖个大2w 或者3w出头，我觉得还行。。但是现在这个价格在有atto3 和seal的情况下，我都不知道海豚是怎么卖的出去的，尤其是atto3 车型和海豚差不多的情况下。。差一点点钱，但是各方面都比它好多了。

Siva

楼上各位说海豚车型不好看或者其他毛病的，它还是有人买的。
目前澳洲在售的纯电车，就是最满意海豚。理由很简单，我习惯开Honda Jazz，替换起来最像的就是海豚了。除了它后备箱比jazz小，车顶多一块玻璃，其他我没有什么不满的。
只想要hatch back车型，其他什么suv sedan都不在我的考虑范围。每次通勤往返都在80公里以内，每天可以在家里车库充电10小时以上，随便哪一辆车续航都没问题。
最迟拖到6月就需要买车了。我也希望能有其他类似价位的hatch back选项，估计今年是等不到第二种选择了？

luvlucas

半年前的话我建议你BYD，但是现在我建议你Tesla。我家两个都有，开了半年比较后，还是Tesla 更稳定，BYD有一些小毛病，电子方面的，还是不如Tesla人性化，我们还开过一趟墨尔本，对Tesla还是更满意一些。

yizhan2121

借楼问一下，dolphin, atto3, seal, 哪个相对于国内的价格，溢价最少？

seattle0099

我记得现在老款tesla long range在打折，比seal performance还便宜

zxie8

yizhan2121 发表于 2024-3-12 00:28
借楼问一下，dolphin, atto3, seal, 哪个相对于国内的价格，溢价最少？

海豹

sisicat

这里的海豚没法直接和国内的版本直接对比价格，电池不一样，电机不一样，连尺寸都不一样。

iLeac

阿德莱德的流氓 发表于 2024-3-11 12:59
#23 #24  鸡同鸭讲

我觉得第三次世界大战，是不远了。

对啊，直接跳过无视就好了

suke06

Siva 发表于 2024-3-11 23:45
楼上各位说海豚车型不好看或者其他毛病的，它还是有人买的。
目前澳洲在售的纯电车，就是最满意海豚。理由 ...

那还不如还是开Jazz这种车好了。 差价15000刀，油费海豚开爆了都省不下来。

cnboyli

yizhan2121 发表于 2024-3-12 00:28
借楼问一下，dolphin, atto3, seal, 哪个相对于国内的价格，溢价最少？

Seal差价最小

Siva

suke06 发表于 2024-3-12 10:13
那还不如还是开Jazz这种车好了。 差价15000刀，油费海豚开爆了都省不下来。 ...

我家附近的Honda dealer都没有了，变成长城的地盘。我都不知道它们还有继续在墨尔本卖jazz 吗？
当然，这差价的15000，海豚还是有很多新功能是我喜欢的。比如360摄像头，智能巡航等等。
升级纯电车不是单单为了省油什么的。我家需要再买一辆车，我可以换新车也可以继续开原来的Jazz。已经有大号SUV所以不再考虑大车型。希望有hatch back电车推荐

kenzofans

这两个车根本没有可比性，预算够的话肯定特斯拉，不够也不会考虑海豚，MG4比海豚好多了。

heroxk

要不要考虑一下BYD海豹

suke06

Siva 发表于 2024-3-12 10:37
我家附近的Honda dealer都没有了，变成长城的地盘。我都不知道它们还有继续在墨尔本卖jazz 吗？
当然，这 ...

i30这种hatch back就是jazz的替代品。价格啥的也差不多。 海豚这玩意如果是3万到3万3左右还差不多。 4万多刀个人觉得还不如2万5买个hatch back的油车。360摄像头在这么小的车上算是可有可无。然后智能自驾的话如果经常只是市里面开开的话也是个鸡肋。然后开三五年后整车残值，电池衰减的话个人感觉是个巨大的坑。

岁月并不静好

pipiai9889 发表于 2024-3-11 18:45
BYD老板可是美国人的爹  你说爹靠谱还是儿子靠谱? 无脑送分题

按照 农夫山泉的标准 BYD 老板 不是汉奸吗 ？

easter

看指标一直倾向于BYD， 两个都试驾之后选了Model 3
单踏板两三天就习惯了，感觉更好
屏幕换挡也没问题，包括掉头连续换都不是问题。倒车的时候不用停稳就可以换前进挡， 反之也可以。是不是电车都这样？正常形况下启动挡位会自动选择，后面是路自动倒挡，前面是路自动前进档。
比较难适应的是在方向盘不正的时候找转向按钮。

黃國龍

請問特斯拉跟 BYD 的電池 哪一個可以開得比較久?
衰減得比較慢