氢能源车取代电车，已经是摧枯拉朽不可抵挡了

vch801

人家给大伙儿平淡的生活添加了无穷乐趣。
就事论事，切末人身攻击。

软件工人

hostar 发表于 2024-1-20 11:11
媒体都是扯淡。

全信你就输了。

“媒体都是扯淡”，那你隔壁转贴的懂车帝评测是几个意思？之前转的那么多媒体文章和视频又是几个意思？自己打脸给大家逗乐吗？

电车续航如何，车主的长期体验不可信，口碑很好的独立车评人做的测试也不可信，就你一个喜欢信口开河还只开过一次长途的最可信，你这是在侮辱谁的智商呢？

hostar

软件工人 发表于 2024-1-20 06:57
“媒体都是扯淡”，那你隔壁转贴的懂车帝评测是几个意思？之前转的那么多媒体文章和视频又是几个意思？自 ...

隔壁懂车帝内容的也是扯淡

明显是byd充值的，你没看我写啥？

软件工人

hostar 发表于 2024-1-20 11:59
隔壁懂车帝内容的也是扯淡

明显是byd充值的，你没看我写啥？

既然懂车帝内容是扯淡的，请问你的标题“懂车帝2023年冬测，我只能说是揭开了电动车的遮羞布”是几个意思？合着你认为媒体评测电车，只有结果差的才是可信的，评测结果好的都是扯淡的？还是那句话，你这是侮辱谁的智商呢？

sydneyDIY

我一直以为只有文革时期的文盲才会用喊口号的方式发表观点，没想到这里也有

hostar

软件工人 发表于 2024-1-20 07:10
既然懂车帝内容是扯淡的，请问你的标题“懂车帝2023年冬测，我只能说是揭开了电动车的遮羞布”是几个意思 ...

神马意思？

阅读理解有问题？

品牌间内斗，找媒体互黑，电车续航拉垮吹牛，不是折开这层布才看到的丑闻？

foralemon

ozkids2011 发表于 2024-1-20 09:57
Leo哥真是一颗冉冉升起的主Tank之星，吸引了满满的仇恨

你没看豪死大赶紧跑来贴里把仇恨都吸回去了么。
同行是冤家

icac

氢能源车基本上是没有前途的，原因如下：

1. SMR - 氢能源是靠通过加热天然气跟水蒸气来产生“氢”，但这个过程跟石油车一样会产生二氧化碳从而污染环境。而且最终还是要靠天然气来燃烧，等于非循环/环保能源。

2. 如果不靠1的方法来产生“氢”，那么第二个办法就是用电来分解水里面的氢（电解水）。只是需要耗费的电太多，结论是还不如一开始就用电

软件工人

hostar 发表于 2024-1-20 12:17
神马意思？

阅读理解有问题？

既然你认为“电车续航拉垮吹牛”是“品牌间内斗，找媒体互黑”得出的结论，那你为什么深信不疑还拿来当论据了呢？

既然你认为懂车帝的评测是扯淡，那好的结果可能是拿了厂家的钱，坏的结果可能是拿了厂家对手的钱，你只信坏的结果不信好的结果，这是在侮辱谁的智商呢？

dnr

噢，知悉。

hostar

软件工人 发表于 2024-1-20 07:29
既然你认为“电车续航拉垮吹牛”是“品牌间内斗，找媒体互黑”得出的结论，那你为什么深信不疑还拿来当论 ...

这个东西，不是每个人都看得出来的

我只是分享。

你不需要跟我搞逻辑思辨，我一点也没兴趣。

软件工人

hostar 发表于 2024-1-20 12:34
这个东西，不是每个人都看得出来的

我只是分享。

呵呵，基于事实的才能叫分享，信口开河的只能叫造谣，比如说BZ4X用的是比亚迪电池，再比如把别人说的“很多”歪曲成“大多数”……

hostar

软件工人 发表于 2024-1-20 07:41
呵呵，基于事实的才能叫分享，信口开河的只能叫造谣，比如说BZ4X用的是比亚迪电池，再比如把别人说的“很 ...

我说的事实你又不敢去试试，

说什么视频上怎么怎么样

我亲自开了电车去了中长途 不充电 连400都跑不到，

我反驳了别人的虚构，说了事实，你没体验过可以沉默，没必要开插嘴。

captainC

别扯这些没用的，直奔主题，我大丰田威武

会长一生推

丰田大法好！

kolinxu

文章写的挺好的。。。

但是我觉得，这个车辆的类型范围有点窄，仅限于大型公交车或者工程车辆这种比较适合

小型车，家用车这类的，还是电车更合适。

hwizyz

总感觉这里面是一人双号哈

happyheros

hwizyz 发表于 2024-1-20 12:59
总感觉这里面是一人双号哈

丰田死忠，此君不去日本可惜了

软件工人

hostar 发表于 2024-1-20 12:47
我说的事实你又不敢去试试，

说什么视频上怎么怎么样

一个公认的丰田粉居然说我一个特斯拉车主对电车续航“没体验”，是不是有点太滑稽了？

我去年六月底提的Model Y长续航，我虽然不用它跑长途，也没有尝试过充满开到没电，但好歹也开了小5000公里，日常续航多少不比你这种只开过一次的更清楚？

上面那位比亚迪海豹车主分享了自己的体验，他之前还发过详细的提车贴。chasing car作为澳洲知名的独立车评人提供了完整的测试视频，天气、路线、路况等信息清清楚楚。相反，你就一句“400都跑不到”，细节一概没有，更别提你刚刚还信口开河被抓现行，为啥你会产生大家应该相信你而不是他们的错觉呢？

就事论事来说，市面上大部分电车高速续航确实是达不到400公里的，但WLTP续航测试的平均速度46.5公里/小时，还包含了模拟遇到红灯的停车时间，更接近大部分车主的日常用车场景，续航500公里和高速续航400公里之间并不矛盾，对于一些风阻系数比较高的车型来说尤其如此。

iamwhoami

软件工人 发表于 2024-1-20 14:18
一个公认的丰田粉居然说我一个特斯拉车主对电车续航“没体验”，是不是有点太滑稽了？

我去年六月底提的 ...

也许我们都被骗了，人家表现出来的是低级粉实际上可能是丰田的高级黑...
丰田如果知道他这样估计都会给点钱让他闭嘴，实在是对丰田有百害而无一利啊
丰田章男如果知道铸铁车门这事儿，估计会爆粗口，我铸你个奶奶！
当然还有可能人家也许是阿斯派来调节论坛气氛的...

hostar

软件工人 发表于 2024-1-20 09:18
一个公认的丰田粉居然说我一个特斯拉车主对电车续航“没体验”，是不是有点太滑稽了？

我去年六月底提的 ...

我可以告诉你，

我也是特斯拉3车主

事实上，我三种车都有，如果还要再加一个，还有一台摩托

我家里没有丰田。

会长一生推

hostar 发表于 2024-1-20 15:05
我可以告诉你，

我也是特斯拉3车主

笑死 ，还是没争过老婆，买了rx吗

liuke

目前在中国已有现代Nexo氢能源汽车上市，80万人民币。单电机前置前驱，20多万的车身加上40多万的氢燃料电池。车内装有一个不小的电池，一是减速和刹车时回收电能，二是氢燃料电池多于的电的储存，三是汽车加速时帮一把。

ancient_fan

这个帖子不能沉，大佬们都在这里了。

会长一生推

正所谓：
古有少林寺驻武当山办事处大神父王喇嘛
今有电车一生黑丰田大法好前奥迪车主现特斯拉忠实用户家里没有丰田的豪大大

qwertyui

目前为止，街上跑的绝大多数不是油车就是电车。各个车行卖的不是电车就是油车。所以无论把氢能源车描绘的多好，但就是没市场。卖不动的产品有多少人会去生产？

tyler_kwok

happyheros 发表于 2024-1-20 13:00
丰田死忠，此君不去日本可惜了

问题是死忠还不帮衬！

旧时沟圈.凯尖儿

tyler_kwok 发表于 2024-1-20 18:22
问题是死忠还不帮衬！

那人满口跑火车，除了low，他说的东西你要是信一个字你就输了

西瓜猫儿

楼主不是外行，楼主是坏！ 楼主你引你们上钩！

airray

JhYu 发表于 2024-1-20 08:34
一看标题就知道谁发的了。

结果我猜错了，光看标题还以为是豪大大写的，向豪大大致以12分的歉意

后来爬完楼发现，这莫非是一人双号？