电车车主注意了。最好劝别人别买电车，不然自己……

hxwj2004

墨尔本玩家 发表于 2024-1-13 12:53
还是认为澳洲适合混动，而不是全电

现在用的日本十年前的Prius phev，一箱油$70块钱可以跑1200公里，每天 ...

墨尔本的BUS上不是写着本地造的电动车吗？

长尾鲨

特斯拉优点，使用成本低。在市区里跑，时速80码以下，成本差不多0.045澳币一公里，高速差不多0.07澳币一公里，如果商业充电再高速差不多0.15-0.2一公里。
现在墨尔本周围一般足够了，远途需要规划行程，找充电桩有点麻烦。
驾驶性能完全碾压油车。

长尾鲨

长尾鲨 发表于 2024-1-13 19:04
特斯拉优点，使用成本低。在市区里跑，时速80码以下，成本差不多0.045澳币一公里，高速差不多0.07澳币一公 ...

最大的缺点是高速里程续航下跌多，和实际显示的里程差不多65%

hwan21

电车车主别整天巴巴电费便宜，使用成本低，这些省下的费用你买车的时候早就一次性预支了

laikai000

tracychen 发表于 2024-1-13 09:27
现在在等插混车型，据说今年会上，BYD DMI那种， 可油可电

看好BYD

软件工人

hwan21 发表于 2024-1-13 19:20
电车车主别整天巴巴电费便宜，使用成本低，这些省下的费用你买车的时候早就一次性预支了 ...

电动车车主的平均收入比电车怀疑论者高了近一倍，使用成本低是买电车的重要原因，但并不是首要原因。

普华永道前不久发布了2023年18国电动车市场成熟度研究报告：

• 电动车主多为高收入的中年男性，居住在城市中心，有私人停车位，平均年收入9.1万欧元。
• 电动车潜在用户（占受访总数62%）的收入比电动车主低20%左右，平均年收入7.4万欧元。
• 对电动车持观望态度（占受访总数32%）的主要是女性。该人群可支配收入比潜在客户人群低，且年龄比潜在客户大6岁左右，平均年收入4.9万欧元。

https://www.strategyand.pwc.com/ ... ive/ereadiness.html

gugu10

hostar 发表于 2024-1-13 17:32
不好意思

电车开过一次真心不想要

不好意思，我说的是开电车而不是开过电车
仅仅试驾过一次两次的没有发言权
我第一次开电车也不习惯，晕的不行，两天就适应了

gugu10

软件工人 发表于 2024-1-13 18:03
据统计，特斯拉以外的电车车主有近50%打算换回油车，“一致回不去的”只是特斯拉车主。

我自己是Model Y ...

其实很容易判断你愿不愿意开回油车
一般买电车的家里都有最少两辆车
你平时一个人出门愿意开电车还是油车？
我家的油车两个月没启动了，昨天想着打着火给电瓶充充电，结果电瓶已经没电了

show

电车的缺点太多，一旦撞车连逃得机会都没有，一旦普及电费肯定大涨。而且，这电车没感觉到有环保的作用，这锂矿挖掘对地球也是硬伤。

软件工人

gugu10 发表于 2024-1-13 23:17
其实很容易判断你愿不愿意开回油车
一般买电车的家里都有最少两辆车
你平时一个人出门愿意开电车还是油车 ...

这个判断标准没什么意义，这几年辅助驾驶技术发展迅速，无论油电，新车一定比旧车开着顺手，而且人都是喜新厌旧的，谁家买了新车还成天开旧车？

pipiai9889

show 发表于 2024-1-13 23:40
电车的缺点太多，一旦撞车连逃得机会都没有，一旦普及电费肯定大涨。而且，这电车没感觉到有环保的作用，这 ...

油费现在已经大涨了  电车也是迟早的事 还是乖乖打苗苗来的实际些

烦鸟

为什么都说电车使用成本低啊？那个租车公司Hertz不是在大量卖出特斯拉吗？说是特斯拉让他们利润下降。租车公司的选择应该比个人更有说服力吧？

foralemon

烦鸟 发表于 2024-1-14 00:53
为什么都说电车使用成本低啊？那个租车公司Hertz不是在大量卖出特斯拉吗？说是特斯拉让他们利润下降。租车 ...

特斯拉属于电车，电车不等于特斯拉。
丰田的bz4x是固体垃圾也不能证明电车都是垃圾

ctsnzakl12@gmai

那些讲在家等太阳免费充电的，太阳能板全免费装的？？？就算三千刀装的，算二毛一度电，等于一万五千度电，如果花了一万刀装的，等于五万度电。还有目前同级电车油车之间价格差一万至两万刀。我每周加油40刀，一年两千，算一万价差等于五年油费先付了给电车。所以用电车千万不要讲省钱

hostar

ctsnzakl12@gmai 发表于 2024-1-14 04:22
那些讲在家等太阳免费充电的，太阳能板全免费装的？？？就算三千刀装的，算二毛一度电，等于一万五千度电， ...

聪明人。

Portal

小节：

特斯拉药丸 疯舔一万年

vch801

烦鸟 发表于 2024-1-14 00:53
为什么都说电车使用成本低啊？那个租车公司Hertz不是在大量卖出特斯拉吗？说是特斯拉让他们利润下降。租车 ...

这个是一龙的问题。
大量使用车体压塑来降低成本，一旦碰撞，修车的费用和时间大大提高。
租车公司玩儿不起。

icac

装太阳能吧

最近刚刚回国，满街都是电车，油车基本看不到了

然后亲戚都说电车电费便宜，每个月不到200人民币

icac

ctsnzakl12@gmai 发表于 2024-1-14 06:22
那些讲在家等太阳免费充电的，太阳能板全免费装的？？？就算三千刀装的，算二毛一度电，等于一万五千度电， ...

太阳能板不光是电车可以用，自己家里别的电器也可以用。如果肯花钱买电池甚至可以把电卖回给电力公司

mylt

不太明白

软件工人

ctsnzakl12@gmai 发表于 2024-1-14 09:22
那些讲在家等太阳免费充电的，太阳能板全免费装的？？？就算三千刀装的，算二毛一度电，等于一万五千度电， ...

你这话是把电车车主都当成傻子了，放着AGL和OVO的8分钱一度的EV plan不用，专门为了EV装太阳能板去用两毛一度的电？

人家说的都是家里已经有太阳能板的情况下，把那些本来几分钱一度卖给电力公司的多余电力用来充电，说免费夸张了，但百公里15度电真实成本不过1刀左右，相比类似尺寸动力的油车基本可以忽略不计。

airray

icac 发表于 2024-1-14 11:18
太阳能板不光是电车可以用，自己家里别的电器也可以用。如果肯花钱买电池甚至可以把电卖回给电力公司
...

我也觉得这算法有点奇怪，合着装个太阳能是专门给电车充电用的？其他家用电器都用油？

Chee

最能反映澳洲人心态的就是丰田70系列，有使用一百年不变的忠诚

Jonnny

JhYu 发表于 2024-1-13 11:14
一样都在家里充电，没有太阳能，1万公里约化了 $260左右电费，一年时间。 ...

真省吗？你这平均十公里26分。按油车每十公里1升油率，就算E10的1刀8，7倍即260X7=1800刀每年。就是说油车一年才多花1500刀。我油车新车3万多刀，你的特斯拉至少6万刀，即多花3万。利息5%利息，也就是1500刀，刚刚打平，你一点儿不省。另外我丰田油车开20年没问题，二车卖出折不了多少。你的电车的电池5年后的续电能力就会严重下降，10年内必须换。换电池的代价几乎是换车，没价值。

另外电车技术就像手机日新月异。比如说一旦固体电池出来，以其容量及安全性的显著提高，你现有的电车在二手车市场将大幅贬值或干脆无人问津。
所以，从经济角度，电车完败。

另外一旦想在这广阔无边人烟稀少的土澳跑长途，不谈充电费用，你要烧脑规划好，你的车最多跑多远，有没有充电桩，哪儿有电桩，那个充电点不工作怎么办，多远有备用桩。一路担惊受怕，你烦吗？

gavy

JhYu 发表于 2024-1-13 10:14
一样都在家里充电，没有太阳能，1万公里约化了 $260左右电费，一年时间。 ...

纯不懂  请问家里没太阳能是不是要和电力公司弄个针对EV的deal？ 如果没有专门的deal充电是不是还会比油车便宜,如果是，这个幅度大概多少？ 另外真的是零保养？

JhYu

Jonnny 发表于 2024-1-14 19:45
真省吗？你这平均十公里26分。按油车每十公里1升油率，就算E10的1刀8，7倍即260X7=1800刀每年。就是说油 ...

你这个3万多油车是什么车？ Y是什么车，大小一样吗？

JhYu

gavy 发表于 2024-1-14 19:55
纯不懂  请问家里没太阳能是不是要和电力公司弄个针对EV的deal？ 如果没有专门的deal充电是不是还会比油 ...

无需service, 最多换换刹车油，轮胎互换。连刹车都几乎不用，用单踏板。

软件工人

Jonnny 发表于 2024-1-14 19:45
真省吗？你这平均十公里26分。按油车每十公里1升油率，就算E10的1刀8，7倍即260X7=1800刀每年。就是说油 ...

照你这样的逻辑，连三万多的油车都不该买，跟10年车龄1万刀的二手油车比，3万多的新车“完败”。

这完全是本末倒置的观点。买车最重要的不是残值，而是持有期间的使用价值，即车主对用车体验的估值，开五年GLC和开五年RAV4的体验对应的价值显然是不一样的，经济上值与不值就看你愿意为更好的用车体验多付多少钱。这个答案因人而异，但总体上来讲，经济条件越好生活水平越高的人越愿意为更好的体验付更多的钱。

duoyunzy

Jonnny 发表于 2024-1-14 19:45
真省吗？你这平均十公里26分。按油车每十公里1升油率，就算E10的1刀8，7倍即260X7=1800刀每年。就是说油 ...

三万元的油车和MY比？
我觉得你别费事了，应该直接上N手摩托车，更省油，更便宜
反正你也不在乎驾驶体验，说不定零百加速比MY更快呢

groper

感觉西方电动车产业政策要转向，电车前途不明朗了。