【车评】上攻豪华车市场，Mazda CX90评测

heroxk

无奈花落 发表于 2023-10-7 14:12
试驾了，卖太贵了。没觉得多豪华，开起来动力响应和操控也很一般。变速箱感觉也不成熟不太顺滑。 ...

动力参数指标放在那边，怀疑是20年前BMW直6水平。

变速箱据说是马自达自研的。

heroxk

s970022 发表于 2023-10-7 14:14
豪车的定义是什么？

“豪华车”这个术语通常用来描述高品质、高档次、技术先进并且往往价格较高的汽车。但要精确地定义“豪华车”并不容易，因为这个定义受到文化、个人观点、市场趋势等多种因素的影响。通常情况下，豪华车可能具有以下特点：

• 高品质的材料与制造工艺：豪华车通常使用高品质的内外饰材料，如真皮、高档木材、铝合金等，而且制造工艺也往往比较精细。
  
• 尖端技术与设备：豪华车通常配备先进的技术设备，如高级的驾驶辅助系统、先进的娱乐信息系统、舒适的座椅调节功能等。
  
• 性能：许多豪华车拥有高性能的发动机和先进的悬挂系统，可以提供出色的驾驶体验。
  
• 品牌和历史：一些历史悠久的品牌，如宝马、奔驰、奥迪、劳斯莱斯和保时捷等，已经建立了其豪华品牌的声誉。
  
• 价格：与普通车型相比，豪华车的价格通常更高。
  
• 独特性和定制化：许多豪华车品牌为客户提供定制化的选项，允许他们选择特定的颜色、材料和配置。
  
• 舒适与宁静：豪华车往往注重乘客的舒适度，如提供更好的隔音、更柔软的悬挂系统和更多的空间。
  

heroxk

schopf 发表于 2023-10-7 14:29
CX9还是老了
spec上cx90还是不错的：3.3升涡轮增压直六，前双叉臂，后驱，tech feature基本都有
好不好开 ...

CX90这个引擎，还是不要提了，拿出来有点不好意思。

对比其他6缸引擎：

马自达的3.3升涡轮增压直六
功率209 kW / 扭矩450 Nm

宝马的B58 3.0涡轮增压直六
功率280KW / 扭矩520NM

现代的3.3升涡轮增压V6
功率274KW / 扭矩510NM

福特XR6T的Barra引擎 4.0升涡轮增压直六 (2016年停产)
功率270KW / 扭矩533NM

通用3.6 LFX 自然吸气V6，不带涡轮增压 (2020年停产)
功率241KW / 扭矩377NM

heroxk

something110 发表于 2023-10-7 14:50
质感上看起来是有。但马自达走豪华路线的策略不觉得正确，品牌价值在那里，定位提升不是搞一个全新的车型或 ...

性能拉胯，估计会直接影响上攻豪华路线。

所有豪华品牌，性能一定要能打，不拿几个汽车赛事的奖，怎么镇的住场子。

heroxk

skorpiun820 发表于 2023-10-7 15:55
路上破破爛爛的馬自達太多了 這讓這品牌的形象變得很差

想用同一個品牌做奢華品牌簡直做夢

也不是不可能，首先产品力要有绝对实力，可以弥补品牌力的话。就像特斯拉，以前刚出来的时候也是个完全没有历史沉淀的品牌。

heroxk

jin_18 发表于 2023-10-7 17:01
20年前，我的第一辆车就是马自达。

豪车的话，这个牌子有个致命问题，就是开马自达堵车。 ...

hnxhyz

豪车？？不看好
作为现任CX5车主 马自达超过6万都不会去看它 这价格直接BBA 雷克萨斯 干嘛去买马自达

skorpiun820

heroxk 发表于 2023-10-8 18:42
也不是不可能，首先产品力要有绝对实力，可以弥补品牌力的话。就像特斯拉，以前刚出来的时候也是个完全没 ...

對的 但公路上或街道上常常能看到髒兮兮開車水平又很差的馬自達2 馬自達3

再加上開馬自達會塞車的那個廣告 這些很大程度拉低馬自達的品牌形象

再用同一個牌子去做豪華品牌是很困難的

heroxk

skorpiun820 发表于 2023-10-8 19:32
對的 但公路上或街道上常常能看到髒兮兮開車水平又很差的馬自達2 馬自達3

再加上開馬自達會塞車的那個 ...

至少先复活RX7,RX8，然后MPS性能部门复活去刷WTCR这些，然后咱再谈。

heroxk

hnxhyz 发表于 2023-10-8 19:02
豪车？？不看好
作为现任CX5车主 马自达超过6万都不会去看它 这价格直接BBA 雷克萨斯 干嘛去买马自达 ...

马自达是希望你们这些车主买它推出的高端车

xfym

它这台六缸发动机不给力，那就干脆做成 PHEV 混动，CX60 的动力升级版

这样看上去极限指标要强不少，卖贵了也有道理讲

heroxk

xfym 发表于 2023-10-8 21:13
它这台六缸发动机不给力，那就干脆做成 PHEV 混动，CX60 的动力升级版

这样看上去极限指标要强不少，卖贵 ...

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... &extra=page%3D1

xfym

heroxk 发表于 2023-10-8 22:33
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... &extra=page%3D1

澳洲 cx90 的 PHEV混动版本还没上市吧？

疯舔TOYOTA

看口型啊
雷车很实惠

hnxhyz

heroxk 发表于 2023-10-8 19:37
马自达是希望你们这些车主买它推出的高端车

你是说马自达是希望现有车主置换的时候会考虑他们的CX60 & CX90对吗？

那大可不必。

马自达在澳洲性价比还行 砍价比较好砍 等车时间也不算久 5万，最多6W的頂配甚至次顶配 可以考虑考虑， 超过7W基本上不会去买马自达了

挑灯亮剑

heroxk 发表于 2023-10-7 12:40
这套白的内饰，作为10万级别走豪华路线的车子，也就及格水平吧。

很多品牌，一般车型不同的配置trim之间 ...

为了内饰多花几千刀是可以接受的。多两万，机械性能不变，真是对自己的品牌太有信心了。

seattle0099

heroxk 发表于 2023-10-8 18:35
CX90这个引擎，还是不要提了，拿出来有点不好意思。

对比其他6缸引擎：

按日系车对发动机马力的标定标准，宝马的b58估计可以标到至少340kw。

RCF50

没什么意思，另一个帖子发的CX90跑了1000km, 电池就出问题了

heroxk

hnxhyz 发表于 2023-10-9 10:00
你是说马自达是希望现有车主置换的时候会考虑他们的CX60 & CX90对吗？

那大可不必。

当然了，厂家不都这样吗，希望留住已有客户，培养品牌好感度和客户对品牌的忠诚度。

heroxk

seattle0099 发表于 2023-10-9 10:48
按日系车对发动机马力的标定标准，宝马的b58估计可以标到至少340kw。

还没开始刷阶呢，哈哈

Huayra-J

heroxk 发表于 2023-10-8 18:35
CX90这个引擎，还是不要提了，拿出来有点不好意思。

对比其他6缸引擎：

好么 被它3.3 给唬住了，原以为b58比不了还不丢人，结果连通用都不如啊

as6400

开了一阵CX60汽油的，马自达这个3.3t实在无语，这么多年搞出了啥，看看人家起亚3.3t的平顺性和响应速度，这个马自达的直六真的是六缸的钱四缸的感受，不信自己去车行试驾，别信马自达的广告。

heroxk

Huayra-J 发表于 2023-10-9 17:06
好么 被它3.3 给唬住了，原以为b58比不了还不丢人，结果连通用都不如啊
...

而且都是通用和福特已经退休的6缸，呵呵

heroxk

as6400 发表于 2023-10-10 11:57
开了一阵CX60汽油的，马自达这个3.3t实在无语，这么多年搞出了啥，看看人家起亚3.3t的平顺性和响应速度，这 ...

之前很多人都在盼直六的后驱马6赶快推出，现在想想，还是不要推出吧。到时候6秒都跑不进，就尴尬了。

fanglei822

10万的马自达谁会吗？估计只有定价的马自达老总才会买