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楼主:heroxk

[其他信息] 【原创多图】Genesis GV70 两个月提车总结和心得 [复制链接]

发表于 2023-10-1 11:59 |显示全部楼层
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2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-1 13:02 |显示全部楼层
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K.U.Double-D 发表于 2023-9-30 23:56
不错,真漂亮,性价比超高。Genesis和KIA现在得设计,都非常棒。

是的,设计感还是挺在线。买车绝对不看颜值,说实话不太可能。



2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-1 13:05 |显示全部楼层
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fu233 发表于 2023-9-30 23:58
牛啊牛啊 恭喜版主
之前看过gv80  销售直接说要等20+月 给我吓跑了

谢谢哥们。

20个月不用了现在,产能恢复了,制造生产全部都提速了。据说都是半年左右。

GV80出新款了,外观不错,内饰嘛。据说音响用的是B&O,不是Lexicon了。

你不是去年提了Stinger吗,开的怎么样?

2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-1 13:31 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2023-10-1 13:33 编辑
rick_li 发表于 2023-10-1 00:08
Genesis会不会和Infiniti一样?


这个问题问的好,我个人的看法,目前看来不太会。

Infiniti在澳洲苦苦支撑了7年,平均每年卖500多辆。在澳洲卖的旗下不少车是借用了奔驰的平台(比如A系)、发动机(M274),采购的比如ZF的变速箱。没有奔驰的命,却有奔驰的病。技术陈旧,竟然还在卖2013年的Q50,国内已经降价到了16W RMB。反观,Genesis从整车平台、发动机、变速箱都是自研而且是第一梯队,不受制于人,成本能控制的很好。

澳洲Infiniti最骚的操作,是infiniti的车主今天刚原价/小砍价买了车,喜滋滋提车回家,明天官方整个品牌全线打折30%,酸爽无比。我记得澳洲Infiniti史上最低价是官方打45%折扣,结果是想买的吓得不敢买了。捷尼赛思是官方固定价格,没任何折扣。看似好像没有磨嘴皮子砍下价格的那种爽感,但其实所有人一视同仁,保护了前期已买到车的车主,同时保障了二手市场。

销量方面,Genesis 2023年厂方定下的目标是澳洲销量1000辆,看报道说是1-7个月已经销量破千,提前完成任务了。

2019年当Infiniti决定退出澳洲时,就有人问过Genesis的CEO这个问题
Genesis boss: Infiniti exit "hasn't shaken our confidence"
https://www.carsguide.com.au/car ... ur-confidence-76143


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发表于 2023-10-1 17:19 |显示全部楼层
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近兩年一直在關注GV70,最可惜是Genesis不做hybrid

发表于 2023-10-1 18:22 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2023-10-1 13:05
谢谢哥们。

20个月不用了现在,产能恢复了,制造生产全部都提速了。据说都是半年左右。

车是真不错 但是后排放完babyseat腰废了
然后就换了RX
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2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-1 18:35 |显示全部楼层
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kitsheh 发表于 2023-10-1 17:19
近兩年一直在關注GV70,最可惜是Genesis不做hybrid

的确,Genesis不做Hybrid,过几年据说要全面纯电话,估计也不想在Hybrid上浪费太多精力。

Hybrid的话,当时试驾时候Volve的Recharge给我的印象不错。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-1 18:37 |显示全部楼层
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fu233 发表于 2023-10-1 18:22
车是真不错 但是后排放完babyseat腰废了
然后就换了RX

轿车,低矮的车身是一个问题。

我们买SUV,还有一个原因也是让老人们坐着能更舒服一些。

发表于 2023-10-1 19:58 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2023-10-1 18:37
轿车,低矮的车身是一个问题。

我们买SUV,还有一个原因也是让老人们坐着能更舒服一些。

我一直以为大的轿车那种躺卧的坐法最舒服,最适合老人

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发表于 2023-10-1 20:13 |显示全部楼层
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最近路上见过几辆,很帅,看着特别有质感,第一次见的时候看车尾还以为是保时捷新款

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发表于 2023-10-1 22:54 来自手机 |显示全部楼层
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好车。路上见过几台,很吸睛

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发表于 2023-10-1 23:20 |显示全部楼层
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恭喜恭喜,这车很帅,照片拍得也好。

有次在幼儿园的停车场见过一台绿色的GV80,very impressive

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发表于 2023-10-1 23:43 |显示全部楼层
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3.5tt加速实测要5秒半。。这是发动机的问题还是变速箱太差了。

发表于 2023-10-2 01:11 |显示全部楼层
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恭喜恭喜。好车。

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发表于 2023-10-2 09:10 来自手机 |显示全部楼层
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个人以为,在当今车坛,Genesis的车是兼具美学,机械素质,可靠性,科技感的完美融合!!

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heroxk + 2 我很赞同

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发表于 2023-10-2 09:12 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-10-1 19:58
我一直以为大的轿车那种躺卧的坐法最舒服,最适合老人

GV70的后座可以调倾斜角度,也可以躺着,轿车后座很多都是固定角度,可以调的不多。

还有就是副驾,有的时候长辈觉得地台有点低。其实我们倒觉得无所谓,开了这么多年轿车。

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2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-2 09:14 |显示全部楼层
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together 发表于 2023-10-1 20:13
最近路上见过几辆,很帅,看着特别有质感,第一次见的时候看车尾还以为是保时捷新款 ...

谢谢,不能同意更多。:-)

2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-2 09:14 |显示全部楼层
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RCF50 发表于 2023-10-1 22:54
好车。路上见过几台,很吸睛

谢谢!

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发表于 2023-10-2 09:16 |显示全部楼层
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WayneOZ 发表于 2023-10-1 23:20
恭喜恭喜,这车很帅,照片拍得也好。

有次在幼儿园的停车场见过一台绿色的GV80,very impressive ...

谢谢。

那个绿色,但凡车本身的气场差一点,都镇不住。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-2 09:36 |显示全部楼层
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Zmlmf 发表于 2023-10-1 23:43
3.5tt加速实测要5秒半。。这是发动机的问题还是变速箱太差了。

我觉得三个原因

1. 车有点重,2050KG,相比同级别X3, Q5, Macan,重了差不多120-150公斤

2. 派沃泰的8AT变速箱,平顺有佳,但没有ZF的AT和保时捷PDK换挡迅速

3. 发动机动力偏保守,原厂至少保留了20%的潜力没发挥出来。可能是为了提高发动机可靠性,北美那边是发动机和变速箱是原厂10年质保。话说现代起亚的这套V6的双增压引擎,推出快10年了,稳定性优异,极少听说有出故障的。有一些车主花几百刀买了racechip外挂电脑,什么硬件都不动,0-100直接提速0.7-1秒。

我感觉,买这车的一般不会太在乎那0.X秒,尤其是女性车主。

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发表于 2023-10-2 09:36 |显示全部楼层
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airhitam 发表于 2023-10-2 01:11
恭喜恭喜。好车。

谢谢!
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发表于 2023-10-2 09:42 |显示全部楼层
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pasuhuang 发表于 2023-10-2 09:10
个人以为,在当今车坛,Genesis的车是兼具美学,机械素质,可靠性,科技感的完美融合!! ...

同意。

GV70今年获得了Car & Driver 10Best的年度奖,评价是 "Comfort, athleticism, and refinement with an artful and upmarket design"

发表于 2023-10-2 12:16 来自手机 |显示全部楼层
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最好的选择

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发表于 2023-10-2 12:40 |显示全部楼层
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漂亮

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cool car

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发表于 2023-10-2 19:50 来自手机 |显示全部楼层
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好车!
如果啊,雷车全系可以打8折,你会选G还是L?因为有亲属在L家工作可以拿到员工价折扣价。

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2021年度勋章获得者

发表于 2023-10-2 20:21 |显示全部楼层
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谢谢!比较适合我家领导口味。

2021年度勋章获得者

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larrysyd 发表于 2023-10-2 19:50
好车!
如果啊,雷车全系可以打8折,你会选G还是L?因为有亲属在L家工作可以拿到员工价折扣价。 ...

谢谢!

虽然雷车不是我们的首选,但是如果雷车折扣能打的够狠,当然也会考虑。尤其是一些比较特殊、没有替代性的车款,比如它家的混动车型、LX、LS,还是不错的,高阶的Lexus用料也够猛的。

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