比亚迪突破丰田混动技术和专利壁垒

zn7726

coffee_bean 发表于 2023-5-9 14:05
本质就是增程混动，这个技术都几十年了，最近靠着电池的优势又枯木逢春了，脱离这些复杂的词汇看能耗，本质 ...

嗯，就是这样，电池电机方面都比之前强了，再增加电子方面的控制，总体效果提高了。

不过，看个人的使用习惯和需求，我觉得插电混动比toyota混动更适合。每天上下班接送娃，几十公里全电，晚上充电。周末外出混动，多好。之前开混动Camry，早上送娃1-2公里来回，油耗一样窜上15L，超级不经济。PHEV现在就是，贵，比油车或者混动贵了1W。

不知道现在其他家的混动都是什么原理，反正xtrail这个新的epower，看样子也就是DM前两代的水准。日产宣传可是全电车的体验还没有加油焦虑。

nvy

s4048987 发表于 2023-5-9 10:32
不知道专利可以垄断几年？

以前耐克鞋的气垫，也是专利，后来是不是也被其它厂商广泛应用了？

应该是25年吧。

hostar

比亚迪已经突破造车技术

讲超越世界汽车打造国产汽车巅峰的局面

说着说着我都高潮了。

哈哈

能跑能跳，还能3个轮子跑，也能下水当船使，宇宙最强。

就差造了火星汽车，超越马斯克。

nvy

coffee_bean 发表于 2023-5-9 14:05
本质就是增程混动，这个技术都几十年了，最近靠着电池的优势又枯木逢春了，脱离这些复杂的词汇看能耗，本质 ...

你少算了电池的重量。纯电车的电池还是有重量的。增程混动又是不同的，是加了一个汽油机来发电。

nvy

hostar 发表于 2023-5-9 14:56
比亚迪已经突破造车技术

讲超越世界汽车打造国产汽车巅峰的局面

这就是趋势，美欧都是后工业化，有心无力。日本是少子化，韩国规模太小。

hostar

nvy 发表于 2023-5-9 14:57
这就是趋势，美欧都是后工业化，有心无力。日本是少子化，韩国规模太小。 ...

不见得。 国产车声势很大，

然而最终只能在俄国伊朗等“国际”上大卖。

不可能超越西方传统汽车主流。

不是我看衰，事实就是局势。不信就看。

nvy

zn7726 发表于 2023-5-9 14:15
嗯，就是这样，电池电机方面都比之前强了，再增加电子方面的控制，总体效果提高了。

不过，看个人的使用 ...

简单的说，日本式的混动是第一代，「油车加电动机」，主体是油车。中国式的是第二代，「电车加汽油机」，主体是电车。中国的混动和日本的在本质上完全不一样。

nvy

hostar 发表于 2023-5-9 14:59
不见得。 国产车声势很大，

然而最终只能在俄国伊朗等“国际”上大卖。

在澳洲卖的很多啊，你不知道？

金牛座的

hostar 发表于 2023-5-9 14:59
不见得。 国产车声势很大，

然而最终只能在俄国伊朗等“国际”上大卖。

俄螺丝冬天气温那么低，是不是应该给电池配个暖宝啊？

nvy

俄国伊朗能让中国车销量成为世界第一？

zn7726

nvy 发表于 2023-5-9 14:47
应该是25年吧。

20年。但是按照视频里说的，他们搞成了专利链，拉长链中每个专利的间隔，实现延长整个链的壁垒期。不知道全链到期得啥时候。

nvy

中国汽车出口数量在2023年第一季度超过日本，第一次成为世界第一。当然，如果论总额是比不过德国和日本。

hostar

nvy 发表于 2023-5-9 15:02
在澳洲卖的很多啊，你不知道？

再多也不是主流。

比亚迪汽油车就是垃圾

电车依旧被特斯拉虐，不是一个量级的。

xiaolong01

最讨厌这种标题党。比亚迪是不错，不过丰田的混动技术都几十年了，不需要也不值得被打破，人家也没什么封锁。这种口气听着就不舒服。

牛

xiaolong01 发表于 2023-5-9 17:04
最讨厌这种标题党。比亚迪是不错，不过丰田的混动技术都几十年了，不需要也不值得被打破，人家也没什么封锁 ...

当年的华为，李大嘴，就是这个腔调

谬热

刚买了雷车混动你就给我看这个？

nvy

hostar 发表于 2023-5-9 15:40
再多也不是主流。

比亚迪汽油车就是垃圾

说的是趋势，不是现在。

nvy

zn7726 发表于 2023-5-9 15:05
20年。但是按照视频里说的，他们搞成了专利链，拉长链中每个专利的间隔，实现延长整个链的壁垒期。不知道 ...

原来如此。

kolinxu

是突破专利，还是专利过期？

nvy

金牛座的 发表于 2023-5-9 15:04
俄螺丝冬天气温那么低，是不是应该给电池配个暖宝啊？

俄国电车是个大问题。磷酸铁锂不太怕冷，会好一些。不过不是主流，因为容量比较低。

nvy

nvy 发表于 2023-5-9 18:04
说的是趋势，不是现在。

不是垃圾。特斯拉离完美差的远，就一块大屏，很难操作，头上一块大玻璃，热的要命。自动驾驶就是一个伪技术，只有美国能用，在外国会被告到破产。一句话，马斯克这个人不靠谱。

hostar

牛 发表于 2023-5-9 17:29
当年的华为，李大嘴，就是这个腔调

所以比亚迪的未来就是华为

现在先养肥一点，

以后谈判可以宰。

看看我说的对不对。

zn7726

xiaolong01 发表于 2023-5-9 17:04
最讨厌这种标题党。比亚迪是不错，不过丰田的混动技术都几十年了，不需要也不值得被打破，人家也没什么封锁 ...

丰田利用专利链 把持这个行星齿轮为核心的技术20多年了 其他厂家想搞混动 就得像byd这样 完全绕开它的思路 开发全新的一套 说突破吧…… 有点牵强 因为你是绕道“超越” 而且是在电池技术长足发展之后 才得以实现

总之这篇有口high的成分 也有些干货成分

byd的混动好不好 我觉得还是得外媒评测了再说 最起码像澳洲这种中间派媒体实车测试一下 如果找到日德美的汽车媒体评测过会更好

xzjleo

zn7726 发表于 2023-5-9 14:15
嗯，就是这样，电池电机方面都比之前强了，再增加电子方面的控制，总体效果提高了。

不过，看个人的使用 ...

这个epower也不便宜，看车评说后期的养护也比较贵。

zn7726

xzjleo 发表于 2023-5-9 21:18
这个epower也不便宜，看车评说后期的养护也比较贵。

是的 而且还要加95号油 所以还在犹豫

还是希望买个phev 但是没有买得起的 太穷了

xzjleo

zn7726 发表于 2023-5-9 21:53
是的 而且还要加95号油 所以还在犹豫

还是希望买个phev 但是没有买得起的 太穷了 ...

我在看outlander phev低配，貌似还行，但也要6万多。真不行就买个forester 中配，剩下的就是油钱了。

gnipreuw

丰田从不以技术先进为长处,只是以技术实用成熟为长处

max100

s4048987 发表于 2023-5-9 10:32
不知道专利可以垄断几年？

以前耐克鞋的气垫，也是专利，后来是不是也被其它厂商广泛应用了？

一般专利保护期是十年。

zhuzhu007

macro 发表于 2023-5-9 10:38
楚大妈知识该更新下了。混动车只能加油，  但插混车既可以只充电，也可以只加油。  当插混车只加油时，就 ...

啊，原来她是大妈吗？我一直以为他是大爷来着

achilles

比亚迪的问题是技术问题和动力问题么？电车市场动力早就不是问题了。比亚迪的问题是产品设计问题和自身形象问题，华为和小米问题的结合体。