中国大商超大面积倒闭，对澳洲的启示？

ARACT

huang003261 发表于 2022-5-24 10:09
正反话都被你说完了 既然人工这么贵 工人这么不靠谱 送货时效这么不可控 澳洲电商怎么代替实体？
...

拼多多不也很烂？ 更烂，但是发展迅猛，只要便宜就行

ilovefamily

澳洲实体店服务挺好的，购物比较愉快，一时半会不会被电商取代。。

ARACT

如果woolworth，coles做电商。
厂家也可以在网上直接销售，也可以通过亚马逊的物流和平台来销售，为啥要去coles woolworth的网站买？
厂家直营店价格可以更便宜，砍掉coles，woolworth 做中间商赚的利润，直接降价给消费者。

刮胡刀

杞人忧天，电商要迅速发展一要数据二要物流。澳洲实体零售商联盟已经断供数据7年了，电商只能摸石头过河缓慢发展，要不是疫情封城这个过程得上十年。物流在澳洲这地方更不用说得贴多少钱，澳洲亚麻的利润肯定比全球其他分支少很多

chcfy

ARACT 发表于 2022-5-24 10:16
如果woolworth，coles做电商。
厂家也可以在网上直接销售，也可以通过亚马逊的物流和平台来销售，为啥要去c ...

Re  #34  
儍的！
去一次 Robina town centre 就已經可以同一天內 辦妥很多事情.....（回家路上 還可以去一轉 Bunnings)

OCV

coles 的线上体验不怎么样，送来的菜都是烂的，现在还是去店里买

westice

中国商超太密集，超出了普通人的消费能力，澳洲说实话并没有过剩，本地人消费能力强，有钱就花掉

weekends

社区型服务中心活的很好，而且会一直好下去
里面有餐饮 银行 诊所 邮局 超市，全部无法代替。
西方的生活方式就是这样，不管你喜欢不喜欢

要说淘汰，大概就是Myer target 之类的

耕作

中国经济主要还不是200斤搞垮的，澳洲没什么启示，欧洲美国才是澳洲可以对照的

xmax300

运费是澳洲电商发展的障碍，澳洲是不可能向中国那样的

winsion

ARACT 发表于 2022-5-24 08:17
澳洲的物流有一点，对快递小哥压榨太厉害。
已经低于法定最低工资了，但政府却无动于衷。
快递小哥投递一个 ...

这个要看地方吧，小的外包快递公司估计是很低，在墨尔本大一点的一个差不多是2.3左右，刚好做过一两天，所以知道这些

gycyc

喜欢amazon

rainy118

做过一段时间团购，根本不挣钱，澳洲电商举步维艰啊。我当时是对标华超，一般华超租金每天200到300元，我的快递员一人工资一天就是100。华超用300元的成本，一天可以服务500人，我的快递员一天100的成本，送100户都相当困难。大家自己对比一下成本和销售就明白了。

华超的其他人工我也有，华超的收银对比我的客服兼打包。华超的理货对比我的理货加打包。为什么有那么多打包，因为华超放到货架就行，我要放到顾客的箱子里，华超可以出错，我不能。我并没有省下来一点人工。

pinkscooter

ARACT 发表于 2022-5-24 09:08
澳洲现有的购物中心，大部分不具备增加娱乐功能的条件。

或许可以多增加餐饮

搞成1层楼，2层楼都是餐馆那种

tk0007

澳洲没有人口红利，电商只是传统零售证明自己还活着还有活力的另一张牌罢了，美其名曰生态布局，实际上并不依赖于这部分业务创造多少盈利，最简单的购物体验还有很多年的路要走，但也不着急，目前就是有这块业务就可以了，别落后太多，但是走太快有时候也不好，第一个冲上岸的不一定会活到最后。

alee79

亚马逊什么时候把生鲜做起来就厉害了。
现在越来越多东西在亚马逊上买了。

tianqiu47

ARACT 发表于 2022-5-24 08:17
澳洲的物流有一点，对快递小哥压榨太厉害。
已经低于法定最低工资了，但政府却无动于衷。
快递小哥投递一个 ...

我看网上卖快递生意的帖子，他们收入很大一部分是送完家庭快递后，去工厂之类的地方拿寄出包裹。
感觉好像给家庭送六个小时，拿到总收入的40%，接下来去工业区拿寄出包裹，两个小时却拿到总收入的60%。
但很显然，不给总公司干完前面六个小时，是没有后面两个小时的。

rainy118

华超理货熟手闭眼都能干，团购理货要分配商品，小心再小心，这尼玛劳动量是几倍啊

huaxinmaomao

rainy118 发表于 2022-5-24 11:03
做过一段时间团购，根本不挣钱，澳洲电商举步维艰啊。我当时是对标华超，一般华超租金每天200到300元，我的 ...

华超也有用工成本呀， 不光是房租。 不过按照澳州人口密度确实人均送货成本很高。

Anti

rainy118 发表于 2022-5-24 11:03
做过一段时间团购，根本不挣钱，澳洲电商举步维艰啊。我当时是对标华超，一般华超租金每天200到300元，我的 ...

华超人工呢

樟脑丸

在墨尔本某夫生鲜买过冻货。拿到手成水了。
客服说这个是正常的，再放冷冻，冻一晚上就好。
从此以后再也不相信他们所谓的“全程冷链物流配送了”
再也没买过。
用Uber eats给公司买过牛奶8瓶。在一家加油站订的。
结果全部第二天到期。从此再也不敢买了

chenlongjie111

澳洲人力成本太高，做不起来，国内很多都是邮费全免的，再加上卷，也不缺人，竞争激烈。在澳洲你都要看快递小哥脸色，很多都直接给你扔门口了，有的直接给你塞卡片，让你去post office 取，你投诉，谁理你，重要东西都只能自己盯着。周末和节假日或者超出日常工作时间，一些大的物流公司都收3倍surcharge，你不加钱的都有的等了。

tk0007

说到底，国内还有非常低廉的劳动力而这里是不可能的，最低低得过吃jobseeker吗？国内底层劳动力成本参见三和大神，就明白了。

yuxuanlin

农村乡下偏远地方，没有快递服务，网购最后一公里，是开车去离家10公里的小卖部便利店邮局加油站去包裹。

快递的便捷，快速，根本无法提现。

澳洲无法全国实现电商统一的局面，最多几个大城市，也仅仅是围绕着CBD区域。

农民一周一次上城里购物，一次一大车。电商无法满足。

xinyuebj

OCV 发表于 2022-5-24 08:37
coles 的线上体验不怎么样，送来的菜都是烂的，现在还是去店里买

正确，我就觉得买新鲜的东西网购不靠谱。

rainy118

Anti 发表于 2022-5-24 11:41
华超人工呢

华超理货收银，我也要雇佣啊，不然一代一代的东西怎么装到盒子里的？司机只是送货而已。

dibilili

除了蔬菜和奶制品，其他基本不去coles和wws了，amazon和送货的精品肉铺把他们吊起来打啊。

rainy118

huaxinmaomao 发表于 2022-5-24 11:37
华超也有用工成本呀， 不光是房租。 不过按照澳州人口密度确实人均送货成本很高。  ...

华超的人工我也的雇佣，基本一样的，我的收银干的是客服的活儿，理货的工作量是华超的几倍，稍不小心就装错了

rainy118

华超的老板平时工作就是在店里走一圈，我做团购手机没停过，都在处理投诉加安抚顾客。交通那么堵，能按时送到几乎没有可能性。最后稍微一加价，客户都跑光了，大家都不傻，没人真正愿意多花钱在家等货，澳洲的文化也不允许这个，我们没有忙到出门买东西的时间都没有。

huaxinmaomao

rainy118 发表于 2022-5-24 15:25
华超的人工我也的雇佣，基本一样的，我的收银干的是客服的活儿，理货的工作量是华超的几倍，稍不小心就装 ...

原来如此， 我确实经常收到错货，然后卖家就会赔偿一些东西。 真是不容易