【车讯】起亚全电车EV6澳洲定价公布，订单远超配额。

heroxk

superdigua 发表于 2022-1-28 19:45
不能自动驾驶就只是汽车而已。

现在流行能自动驾驶的机器人汽车。

开车和做家务这种纯粹解放人类双手的设定还不太一样。

做家务大部分只有体力付出，没啥乐趣，所以扫地机器人流行。

开车在某些时候，是有乐趣的，是需要车主有参与感的。如果什么都交给电脑了，还是挺无聊的。

superdigua

heroxk 发表于 2022-1-30 12:21
开车和做家务这种纯粹解放人类双手的设定还不太一样。

做家务大部分只有体力付出，没啥乐趣，所以扫地机 ...

汽车没有让自行车消亡，自行车也没有让散步消亡。

自动驾驶并不会剥夺驾驶的权力。正如洗碗机不会剥夺亲手洗碗的乐趣。

但很多人上下班的时候，如果有选择，宁肯工作或者娱乐，而不是驾驶。

另外，全自动驾驶并不是免费的：需要1.2万美元才能购买，或者每个月 200 美元订阅。如果不想掏钱，就只能自己开车。

heroxk

superdigua 发表于 2022-1-30 13:31
汽车没有让自行车消亡，自行车也没有让散步消亡。

自动驾驶并不会剥夺驾驶的权力。

自动驾驶可能不会成为决定一个车款成功与否的压倒性因素。

自动驾驶并不会剥夺驾驶的权力，但自动驾驶可不是白给的，自动驾驶等级高了后，相应的软硬件配置和成本都会上升，最后都要消费者买单的，羊毛出在羊身上。就说L3自动驾驶，就当下，放到30万刀的奔驰EOS上我敢用。谁如果告诉我3万刀的corolla上也有L3，说实话有我也不敢用。

Murphy

对于一个厂商能随时监控甚至控制的车辆，我心里还是很忐忑的。大数据下隐私在哪里？

ANDERXON007

heroxk 发表于 2022-1-28 18:38
polestar看评测一般般。

EV6电池不是LG的，是SK的。

是啊


悉尼路上已经看到不少非特斯拉的EV，有现代的，有欧洲的


国产的据说也快了，特别是比亚迪。个人看好比亚迪，极氪和蔚来，ET5据说下半年发货，以后还有150度电充一次能跑一千公里，而且蔚来换电方便。polestar 2 续航不够多，之后会有3 和 5， XC40 纯电也不错，还是续航欠缺些。


现在的电池预期寿命大约八年，算它十年，就得换电池了。现在就看电池技术了，估计还是瓶颈，过五年买氢电池吧。

ANDERXON007

heroxk 发表于 2022-1-30 12:21
开车和做家务这种纯粹解放人类双手的设定还不太一样。

做家务大部分只有体力付出，没啥乐趣，所以扫地机 ...

不是所有得事情都可以托赖计算机的，简单重复如打字那种适合


打个比方，封锁两月，再开车都觉得手生，如果长期依赖所谓的FSD，Beta了十几二十版都还只是Beta的，万一它不行，自己也不会开了。


提供一点额外的信息，当年就着这个FSD上去的股价，最近来到900以下，大家满心欢喜等着德国工厂投产盈利增长。个人不这样看，或许成本高，它就不盈利，毕竟中国的成本优势是巨大的，德国无法比拟。



所以，见好就收吧，如果PE从300跌回100 的水平，股价对应的是多少，大家最好心里有数