车刚换完电池又打不着火怎么回事

xrzedane

Billhan1989 发表于 2021-12-31 12:09
有启停的车需要用AGM电瓶，换对了吧？如果换对了，先自己充满电再用下。或者电瓶拿去supercheap免费充满再 ...

Supercheap还有这服务？免费充？

xrzedane

skycoco1985 发表于 2021-12-31 08:52
alternator坏了，导致没法给你的新电池充电，你一直在用新电池的余量，但是按理说也不应该第二天就把新电池 ...

看了，正负极的螺丝钉是紧的，应该没问题吧。我测电池电压了，0.67V,晕，难道有漏电？今天jump start了，刚开了40分钟，应该能充不少吧，一会再测下电池电压，如果还是0，说明充电坏了，如果有电了，说明充电没坏，再等明天测，明天是0就说明是漏电，我这逻辑对吧

anquandiyi

找人检查发电机，这样的情况在没有自动启停车上很大概率是发电机出问题了，刚换完电池的时候电池自己还有电，2-3差不多用完了充不了电就不能启动了

xrzedane

谢谢各位，统一回复，电池电压只有0.67V,jump start后开了40分钟，再测电池电压13V,是不是可以确定发电机Alternator没有坏，因为如果坏了是不可能给电池充电的。我怀疑有漏电现象，今晚我再去测电压

Billhan1989

xrzedane 发表于 2021-12-31 14:21
Supercheap还有这服务？免费充？

一直都有免费电瓶检测和充电

Billhan1989

xrzedane 发表于 2021-12-31 14:57
谢谢各位，统一回复，电池电压只有0.67V,jump start后开了40分钟，再测电池电压13V,是不是可以确定发电机Al ...

别听不懂的人瞎掰，发电机坏了根本不可能jamp start起来的。标准电压在车启动的情况下应该是13.7到14.7，熄火后电压至少12v以上才能打着火，并且熄火后电压12.6v以上才是正常足电状态。https://www.centurybatteries.com ... mising-battery-life

你确定下是不是刚换的你的车对应型号的电瓶，是不是AGM电瓶或者是不是电瓶换小了？检查下驻车用电的设备，是不是有车灯没关，车内饰灯没关的情况？

xrzedane

为什么自动启停的必须用AGM, 他给我换的是Delkor的EFB电池，型号EFBQ85. 我去Supercheap auto他们推荐的也是Century的EFBQ85. EFB也是可以用于auto start stop 的

Billhan1989

xrzedane 发表于 2021-12-31 15:42
为什么自动启停的必须用AGM, 他给我换的是Delkor的EFB电池，型号EFBQ85. 我去Supercheap auto他们推荐的也 ...

https://www.google.com/amp/s/www ... t-batteries%3famp=1

EFBQ85的EFB或者AGM都一样，一个是日系车推的启停电瓶，一个是德系车推的。EFBQ85也写了glass mat separator。只要不是普通MF电瓶。如果你的换了EFB电瓶，那就好好充满电再试下，应该是本身电池缺点的原因

eguan88

ignition coil 电表测试一下电阻，看看有没有坏，

davidmouse

  这种情况大致有3个原因：
1，电瓶问题（因为是新换的，概率不大）；
2，发电机问题；发电机坏了，车子仍然能发动（包括搭线），但是会耗尽电池，耗尽后车子就熄火了；
3，漏电，如果自己略有经验，可以用万用表测静态电流，如果静态电流几百毫安的话，说明有地方漏电了。

radon

zxie8

我也是马三，在隔壁发了个帖子关于电池没电

你是一点电没有还是打不着火？

要是只是打不着火的话试试启动发动机的同时轰油门

xrzedane

zxie8 发表于 2021-12-31 18:24
我也是马三，在隔壁发了个帖子关于电池没电

你是一点电没有还是打不着火？

一点电没有，什么灯都不亮，电池电压0.67V

xrzedane

再来更新一下，
今早一点电没有，电池电压0.67V
Jump start后开车40分钟，熄火，电池电压恢复到13V多一点，一切正常
四小时后，再测电池电压，12.8V
明早再测下

hundonghong

xrzedane 发表于 2021-12-31 20:10
再来更新一下，
今早一点电没有，电池电压0.67V
Jump start后开车40分钟，熄火，电池电压恢复到13V多一点， ...

你这个就是明摆着漏电啊， “电池电压恢复到13V多一点” 就代表发电机正常啊

hundonghong

xrzedane 发表于 2021-12-31 20:10
再来更新一下，
今早一点电没有，电池电压0.67V
Jump start后开车40分钟，熄火，电池电压恢复到13V多一点， ...

你这个就是明摆着漏电啊， “电池电压恢复到13V多一点” 就代表发电机正常啊

jonesman

是不是发电机坏了，这样电池不充电，就很快完蛋

viewinside

xrzedane 发表于 2021-12-31 20:10
再来更新一下，
今早一点电没有，电池电压0.67V
Jump start后开车40分钟，熄火，电池电压恢复到13V多一点， ...

楼主今天测的电压是多少

xrzedane

viewinside 发表于 2022-1-1 08:11
楼主今天测的电压是多少

今早再测是12.56，昨晚12.8， 低了一点，正常吗？

大饼

xrzedane 发表于 2022-1-1 10:09
今早再测是12.56，昨晚12.8， 低了一点，正常吗？

对于好电池来说有一点不正常。

想见ufo

进来学习一下，谢谢大家分享，之前一台车，就是发电机坏了， 来了一个路边维修的一定骗我先换了一块电池排除

cooldeer

发电机坏了如果电池没电了应该用jump start也发动不出来车的吧，电池没电，发电机不发电怎么保持发动机运转，如果没有漏电那就是新电瓶质量有问题

xrzedane

cooldeer 发表于 2022-1-2 23:45
发电机坏了如果电池没电了应该用jump start也发动不出来车的吧，电池没电，发电机不发电怎么保持发动机运转 ...

不对吧，jump starter里有电啊，jump starter就是个蓄电池，由他来供电启动汽车，启动后发动机带动发电机转，就发电了，再给电瓶充电，当然发电机坏了是充不了电了，但能启动，发动机启动后是烧油的，不依靠发电机，相反发电机依靠发动机，有个皮带drive belt联动的

立场不同

感觉像是漏电了

总有刁民要害朕

把车发动 然后看下电压 电压要是很低 那就是发电机。磁头没了

pokemongo

自动启停的电池跟普通电池还是有差别的,不会是忽悠楼主换了后者

ozkids2011

xrzedane 发表于 2022-1-3 07:53
不对吧，jump starter里有电啊，jump starter就是个蓄电池，由他来供电启动汽车，启动后发动机带动发电机 ...

楼主你自己的分析是对的

那些会误导的回复就不要看了，可能出发点是好的

可以最后再测试一下，电池每两小时，四小时，八小时电压下降是多少，然后负极线取掉，同样温度同样时间是否会电压下降

如果断线后电压没有下降，那百分百是漏电，找个持牌的汽车电工来检查一下吧

如果楼主有空的话也可以自己排查。发动机盖下面的保险丝盒，就是熄火状态下会用电的设备，建议从外围的开始查，比如车内灯车门等等

cooldeer

xrzedane 发表于 2022-1-3 07:53
不对吧，jump starter里有电啊，jump starter就是个蓄电池，由他来供电启动汽车，启动后发动机带动发电机 ...

发动机是烧油的，但是汽油是靠电给火花塞点火燃烧的，你jump starter电池是可以把车发动起来，但是如果发电机坏的话，车子本身电池已经耗尽的话，jump start一拿开车子就马上没电就熄火了。汽油机运转是要用电的，不是光靠油就可以了

xrzedane

cooldeer 发表于 2022-1-3 11:16
发动机是烧油的，但是汽油是靠电给火花塞点火燃烧的，你jump starter电池是可以把车发动起来，但是如果发 ...

你是说发动机发动后还需要电来维持？这个电来自发电机？所以你是说他们相互供电？

xrzedane

ozkids2011 发表于 2022-1-3 10:53
楼主你自己的分析是对的

那些会误导的回复就不要看了，可能出发点是好的

又过了48小时再测是12.48,之前是12.56，这个下降范围我觉得正常吧，车休眠时也需要消耗电来维持一些电子功能。如果这都正常，我还是不明白最初为什么电池电量变成0了，难道他给我换的新电池就是快没电了？