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楼主:supersonic

[其他信息] redbook给的前10位保值车排名 [复制链接]

lyltc520

银靴族

发表于 2021-9-4 14:49 来自手机 |显示全部楼层

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感觉标题应该是保值率最差的排行榜才更准确

peppa1024

布鞋族

发表于 2021-9-4 15:00 |显示全部楼层

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老款defender 还是猛

candyrain

铜靴族

发表于 2021-9-4 15:08 |显示全部楼层

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这就是marketing营销而已
JD power都不准，别说这个了

jiaxi1112

金靴族

发表于 2021-9-4 15:19 来自手机 |显示全部楼层

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nickzhang111 发表于 2021-9-4 12:39
鬼老那路虎情怀真不理解，，左邻右舍几乎都有那么辆路虎，，

记得有个车评总结路虎是 “人买我鄙视，有钱我也买” 不过仅限于路虎高端车型

brucelong8

皮靴族

发表于 2021-9-4 15:37 来自手机 |显示全部楼层

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G63去年买的今年卖还能赚不少，算理财吗。不能算保值了

luftcao

白金靴族

发表于 2021-9-4 15:51 |显示全部楼层

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Stinger那么保值没想到。看来土澳对V8的情怀真是不容忽视

自游自在

水晶靴族

发表于 2021-9-4 15:56 |显示全部楼层

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看看

alee79

银靴族

发表于 2021-9-4 16:30 来自手机 |显示全部楼层

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luftcao 发表于 2021-9-4 14:51
Stinger那么保值没想到。看来土澳对V8的情怀真是不容忽视

Stinger只是v6，后驱。

ANDERXON007

金靴族

发表于 2021-9-4 16:51 |显示全部楼层

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本帖最后由 ANDERXON007 于 2021-9-4 15:53 编辑

反了

那个家伙一定是把榜单倒过来看了

在国内，大家都知道路虎“最保值”，新车降价比二手都快，敢情就是用新车现价去做依据对比旧车价格的

如果这样比的，麻豆3就很好理解了，

二手车车主花着约两倍（1.5以上）于新车的价格入手，舍得两年内以新车七折（自车原价五折）出手？

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

dadanding

银靴族

发表于 2021-9-4 16:53 来自手机 |显示全部楼层

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其实我不太能理解现在利率都能砍到2以下的情况有什么理由不买新车

jiaxi1112

金靴族

发表于 2021-9-4 17:49 来自手机 |显示全部楼层

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ANDERXON007 发表于 2021-9-4 15:51
反了

你说那是奇瑞捷豹路虎

高端的路虎揽胜车型不管大众再怎么鄙视有钱人照样买加价也买

ANDERXON007

金靴族

发表于 2021-9-4 18:16 |显示全部楼层

jiaxi1112 发表于 2021-9-4 16:49
你说那是奇瑞捷豹路虎

高端的路虎揽胜车型不管大众再怎么鄙视有钱人照样买加价也买 ...

原来如此

那red book要是把法拉利也算进去

估计法拉利也会出现在榜首

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

Mofar1988

草鞋族

发表于 2021-9-4 18:34 |显示全部楼层

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ANDERXON007 发表于 2021-9-4 17:16
原来如此

你太有才了

heroxk

版主

发表于 2021-9-4 20:08 |显示全部楼层

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luftcao 发表于 2021-9-4 14:51
Stinger那么保值没想到。看来土澳对V8的情怀真是不容忽视

Stinger的确是比较保值，V6 Twin Turbo性能看齐V8。

话说回来V8，2017年的时候，一辆HSV R8 Clubsport放在我面前，我没有珍惜。最后一刻，没下手买，理由就是sedan不太兼顾家用。当时谈了Demo，价格6万8。

最近一看，二手车况好点的17年造的已经差不多9万了。

Z80CPU

金靴族

发表于 2021-9-4 22:11 |显示全部楼层

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居然还有牧马人这种垃圾车

happyheros

白金靴族

发表于 2021-9-4 22:20 来自手机 |显示全部楼层

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Stinger 没有下一代了

whinger

银靴族

发表于 2021-9-4 22:33 |显示全部楼层

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nickzhang111 发表于 2021-9-4 12:39
鬼老那路虎情怀真不理解，，左邻右舍几乎都有那么辆路虎，，

富人区都这样

iWhinge.

布小九

皮靴族

发表于 2021-9-4 22:37 |显示全部楼层

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ANDERXON007 发表于 2021-9-4 15:51
反了

路虎因为国产了奇瑞走的策略就是要量所以优惠力度大，出现六折虎七折豹的现象。注意也只是国产的。。。

真正的英伦揽胜哪个不是加价买啊

Life is too short to drive boring cars

ANDERXON007

金靴族

发表于 2021-9-4 22:45 |显示全部楼层

布小九发表于 2021-9-4 21:37
路虎因为国产了奇瑞走的策略就是要量所以优惠力度大，出现六折虎七折豹的现象。注意也只是国产的。。。

...

国产的

和印度产的有啥区别呢

普通人能看到么？

仅仅是出于好奇，国人这么喜欢面子，这不用换标就彰显身份的好事，应该不会放过

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

布小九

皮靴族

发表于 2021-9-4 23:13 |显示全部楼层

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ANDERXON007 发表于 2021-9-4 21:45
国产的

TATA公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售；目前路虎的主要生产基地仍在英国，其中85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德，其余在英国的索利霍尔. 关系类似参考沃尔沃和吉利

据说揽胜中规版印度产，平行进口版为英国产。在平行进口车当中，又以欧版和美规版销量最佳。

区别。。据我所知国产的只有极光和发现运动两款车型。。屁股有奇瑞路虎的车标。就发现运动而言，当时国产上市30多万起，英国原装进口50多万起，价格还是差不少所以很多车主把自己车屁股的字扣了。。。

至于口碑嘛，哈哈，一言难尽，各有各的问题。咱也不是专家，说不明白

Life is too short to drive boring cars

布小九

皮靴族

发表于 2021-9-4 23:17 |显示全部楼层

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nickzhang111 发表于 2021-9-4 12:39
鬼老那路虎情怀真不理解，，左邻右舍几乎都有那么辆路虎，，

同属英联邦嘛，毕竟是英国祖上传下来的，有点心思的还是想靠靠英伦风。。。

Life is too short to drive boring cars

jiaxi1112

金靴族

发表于 2021-9-4 23:35 |显示全部楼层

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布小九发表于 2021-9-4 22:13
TATA公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售；目前路虎的主要生产基地仍在英国， ...

路虎的低端车不管国产还是进口都不行，高端车就大揽胜和揽胜运动属于没有对手，揽胜家族的极光和星脉也都不咋地

感觉路虎现在就是个低端车甚至被日系鄙视，高端车藐视一切bba的存在

布小九

皮靴族

发表于 2021-9-4 23:41 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2021-9-4 22:35
路虎的低端车不管国产还是进口都不行，高端车就大揽胜和揽胜运动属于没有对手，揽胜家族的极光和星脉也都 ...

星脉我上次做保养给了一台玩了一天，很秀气，属于查缺补漏的一个车型，个人愚见适合女生开

Defender新款实在是爱不起来。。对这个新老都无感，老款个人感觉太不舒适，新款又感觉硬不起来

D5感觉还行啊，就是存在感现在太低了。。。

Life is too short to drive boring cars

jiaxi1112

金靴族

发表于 2021-9-4 23:58 |显示全部楼层

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本帖最后由 jiaxi1112 于 2021-9-4 23:06 编辑

布小九发表于 2021-9-4 22:41
星脉我上次做保养给了一台玩了一天，很秀气，属于查缺补漏的一个车型，个人愚见适合女生开

Defender新款 ...

路虎除了揽胜和揽运，其他车型都没有印象里的路虎那个感觉，虽然车型都老了，我自己还是觉得跟新X7 GLS啥的放一起比感觉还是路虎高级了，当然价格也确实更贵

路虎其他车型跟我都没啥眼缘，星脉我总觉得比例不协调，看着太扁了，而且好像这个车型挺失败的，国内上市得时候定价将近100万，现在打骨折了，在悉尼我也没看到过几辆

总之，路虎就不能卖便宜了，越便宜的车型越没人买，所以算超豪华品牌吧，价格和销量成反比

布小九

皮靴族

发表于 2021-9-5 00:36 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2021-9-4 22:58
路虎除了揽胜和揽运，其他车型都没有印象里的路虎那个感觉，虽然车型都老了，我自己还是觉得跟新X7 GLS啥 ...

你提过全家都是大车控

星脉空气悬挂，高度其实上下可以调，扁平是因为高腰线导致窗线很高，车窗留的空间也不够多

设计缺陷还包含一开始的低频共振开着让人头晕耳鸣，不佳的视野，悬挂和避震也不好，开起来摇摇晃晃。

注定销量不高

Life is too short to drive boring cars

jiaxi1112

金靴族

发表于 2021-9-5 11:34 |显示全部楼层

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本帖最后由 jiaxi1112 于 2021-9-5 10:40 编辑

布小九发表于 2021-9-4 23:36
你提过全家都是大车控

星脉空气悬挂，高度其实上下可以调，扁平是因为高腰线导致窗线很高，车窗留 ...

嗯，星脉就是外形设计弄的这车看起来又扁又长，要不加运动套件的话看起来像个香肠，而且价位也很尴尬，3.0的话已经到X5 Q7价位了，还一大堆选配，而且车内空间也小。路虎真不如正经弄个X3 GLC的竞品好好卖，星脉感觉不上不下的

不过说回保值率，好像RRS和发现都是不错的，我朋友trade in RRS好像价格也挺好，不过一直给我洗脑觉得新换的卡宴不如RSS，强烈推荐路虎，可惜现在揽胜和运动都要换代了，争取下次换个路虎吧，只要路虎别再出啥设计上的幺蛾子，比如D4改D5这类