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楼主:enson0129

[选车买车] 一个Tesla Model 3 车主的真实感受 【持续更新中】 [复制链接]

发表于 2021-5-22 12:13 |显示全部楼层
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非常感谢分享
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发表于 2021-5-22 12:59 |显示全部楼层
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本帖最后由 WayneOZ 于 2021-5-22 12:01 编辑

别的不说,楼主的充电习惯很好。所有锂电池power的设备,最好都是充到80%多就开始使用,用到20%差不多就该充了。大到汽车,小到手机或者手电的锂电池都是这个道理。这样长年累月下来,锂电的寿命会长很多。除非是你要出行,否则日常在家充电器随处可得的情况下完全没有必要充满。如果要长时间保存,充到差不多60%即可,能放很久。扯远了,楼主关于车子的分享很棒,对我这种没有电车的人是个不错的参考
https://www.speedtest.net/result/15802148264.png

发表于 2021-5-22 14:52 来自手机 |显示全部楼层
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农村银的媳妇 发表于 2021-5-22 09:57
跑长途他都开我的车

难道LZ就是传说中的农村银?

发表于 2021-5-22 15:05 |显示全部楼层
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感谢楼主

澳洲的价格确实太贵了


发表于 2021-5-22 15:10 来自手机 |显示全部楼层
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每年剩3000,10年3w. 丰田车主有点儿膨胀想考虑

发表于 2021-5-22 16:58 来自手机 |显示全部楼层
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还是喜欢比亚迪 汉 刀片电池比特斯拉安全。价格还是便宜。
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发表于 2021-5-22 17:06 |显示全部楼层
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不说别的,我就问一句,就毛豆3这仪表盘,不是特斯拉,不得被吐槽死呀

发表于 2021-5-22 17:12 来自手机 |显示全部楼层
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感谢楼主分享

发表于 2021-5-22 17:18 来自手机 |显示全部楼层
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感谢分享

发表于 2021-5-22 17:18 |显示全部楼层
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装个太阳能,白天充电更省钱了啊
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发表于 2021-5-22 18:26 |显示全部楼层
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本帖最后由 糯米熊 于 2021-5-22 17:27 编辑

Model 3在澳洲的问题在于,它的诸多竞争对手要么不想来,要么不稀罕来,要么来了价位定的太高所以Model 3 暂时在这个价位几乎没对手

目前确认会到澳洲的同级别其他纯电车型,都是来自于传统大厂,比较有看头的是Polestar 2和现代Ioniq 5。还没确认BYD汉会不会来澳洲,但是小型新款的EA1确定要来,本田Jazz的尺寸,HR-V的乘坐空间,AMG级别的加速

就澳洲这种纯电车暂时没竞争的环境,Polestar 2 普通双电机版国内不到30万RMB,澳洲也得卖到80K 以上,Ioniq 5在欧洲单电机版39K欧元,在澳洲估计也得70K以上去看。

一切在于价格,如果Polestar 2双电机版能定价在70-75K 澳元直接开走价,那基本没Model 3什么事儿了;如果现代Ioniq 5单电机版定位在65-70K澳元的直接开走价,那也没Model 3什么事儿了 ---- 但是, Polestar和现代对澳洲市场的看法肯定还是那个传统:人傻钱多的地方,不宰你们宰谁

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simon319 + 3 我很赞同
heheheleo + 2 我同意!主要华人能跟国内价格比较,会觉得.

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发表于 2021-5-22 18:31 |显示全部楼层
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感谢楼主分享
我们也很喜欢特斯拉

发表于 2021-5-22 18:57 来自手机 |显示全部楼层
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感谢楼主分享,希望能经常更新分享!

我也看好特斯拉,虽然没买毛豆3,但是订了辆Cybertruck Dual Motors,Owners Club的程序估算着大约2023年能拿到。

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enson0129 + 2 恭喜恭喜 期待期待啊

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发表于 2021-5-22 19:03 |显示全部楼层
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楼主你家是分时电表吗?我的off-peak和peak的电是分开的线路,off-peak只接电热水器。

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enson0129 + 2 不是分开的就是按着不同时间段的电价不同。.

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发表于 2021-5-22 19:10 |显示全部楼层
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这照片是经过了什么处理照出了玩具车的效果

发表于 2021-5-22 19:34 来自手机 |显示全部楼层
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大航海笔记 发表于 2021-5-22 09:18
买特斯拉就别提省钱了,现在普通家用车一个星期也就加个二三十的油钱,开个十年也就多少钱,保养一次二三百 ...

应该是和豪车比确实照楼主说的维护费用省不少。但是普通车一年油耗保养不超过1500
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发表于 2021-5-22 20:03 |显示全部楼层
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楼主刹车技术一定很厉害,花高价买中国20几万人民币的车

发表于 2021-5-22 20:17 |显示全部楼层
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感谢分享,实在

发表于 2021-5-22 20:18 |显示全部楼层
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本帖最后由 hostar 于 2021-5-22 19:19 编辑

电车是趋势 不可否认 只是澳洲走的慢。特斯卡的定价太贵了。 用七万多买个小车的人大部分不是为了省油而买的,相反最多是为了体验买单。

同样大小的车马三,卡罗拉也就一般的价格 特别是卡罗拉混合动力,保养便宜 省油牛x,基本上要省油钱的人不可能考虑特斯拉

卡罗拉一箱油能跑一千公里左右,一箱油加满也就几十块钱,想跑长途短途上车就走,根本无需担心充电的事
维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

发表于 2021-5-22 20:32 |显示全部楼层
此文章由 出国吃考拉 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 出国吃考拉 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 出国吃考拉 于 2021-5-22 19:51 编辑

粗略的算, 如果LZ买了6万的汽油车, 每年保险大概省400, 保养算1000, 油费多2400, 每年多花3000, 十年多花3万, 少贷款24k, 十年大概能省3800, 和特斯拉车价持平

发表于 2021-5-22 20:44 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2021-5-22 20:46 |显示全部楼层
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特斯拉在澳洲无法大杀特杀的原因就是价格,智商税般的价格,中国产,看看国内的3多少钱?

发表于 2021-5-22 20:49 |显示全部楼层
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我个人感觉Tesla其实还不错,就是有点贵。

发表于 2021-5-22 20:55 |显示全部楼层
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开了一年多,感觉很不错。Cost很低,在家充电很方便。美中不足就是澳洲supercharger太少了,开长途还是不方便。VIC马上要开始收EV税了,2c一公里

发表于 2021-5-22 21:06 |显示全部楼层
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楼主的车是在上海买的,然后运到澳洲的吗?运费多少
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发表于 2021-5-22 21:12 |显示全部楼层
此文章由 夕阳明灭乱山中 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 夕阳明灭乱山中 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
2015年Model s车主飘过。

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enson0129 + 2 老韭菜 握手握手

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发表于 2021-5-22 21:20 |显示全部楼层
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开着车总是担心刹不住车的感觉, 实在难以接受

发表于 2021-5-22 22:13 |显示全部楼层
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珍惜生命,远离她死啦

发表于 2021-5-23 12:29 |显示全部楼层
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可以自己保养吗?

发表于 2021-5-23 12:53 |显示全部楼层
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八万多要给豪车税,开走会不会要十万。


一直有个问题,顺带问问楼主,不光特斯拉,所有EV都会有


充电是可以在户外的吧,下雨有影响吗?暴雨呢?会漏电?


第二,没人看着的时候,是不是随便什么人都可以拔充电枪,万一有人好奇咋办。


一直有疑问,干嘛不设计成锁起来防水防盗的充电枪插口。


豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

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