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楼主:jacarandabne

[汽车咨讯] Q7 考虑换Odyssey，一波三折，最后定了toyota kluger glx [复制链接]

佳铭

布鞋族

发表于 2020-5-18 19:15 来自手机 |显示全部楼层

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对奥德赛没啥好感的飘过

熙熙嚷嚷

铜靴族

发表于 2020-5-18 19:31 来自手机 |显示全部楼层

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这一代的Q7经典霸气，无论外观和质量，身边朋友都是因为开了好几年都没问题，一直都没打算换车！贴了钱，驾驶感，安全感都没有，换了干嘛呢？

heyaoxiang

光脚族

发表于 2020-5-20 00:14 |显示全部楼层

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最近我也有这个想法，一直再找便宜的odyssey 二手车但是2万多3万初的VTIL版本都是秒卖。 VTI 又是在太丐买不下手。其实odyssey好处就是不大不少，领导容易开。Elgrand/Aphard 太大，领导问我是不是在开Minibus。 Carnival/IMAX同样大。只剩下tarago/ estima...相比之下odyssey是更便宜更新。你说这几乎就没有选择了啊！！还有欧洲PSA的peugot/ citroen 小7座，初了内饰豪华，其他一无是处。综合下来，之后odyssey

佳铭

布鞋族

发表于 2020-5-20 01:40 来自手机 |显示全部楼层

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heyaoxiang 发表于 2020-5-19 23:14
最近我也有这个想法，一直再找便宜的odyssey 二手车但是2万多3万初的VTIL版本都是秒卖。 VTI 又是在太丐买 ...

其实开车久了，车的大小不是啥问题，我的车是奔驰V250八座商务车，经常跑City,从来没有因为停车发愁过，反而开了大车后感觉视线更好，我正准备换起亚八座车家用，习惯就好了，比奥德赛强太多了

yuanlin1988

银靴族

发表于 2020-5-20 01:52 |显示全部楼层

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7座用的不多却要换people mover，完全没看懂这个操作。既然决定SUV上下车可能不方便，何不买轿车？

sky_grx

木屐族

发表于 2020-5-20 08:58 |显示全部楼层

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jacarandabne 发表于 2020-5-16 22:38
抱歉权限不够，加不了分。说实话今天对顶配的odyssey比较失望，5万多的车，连个后备箱还是手动的，外壳看 ...

本田澳洲就是很傲娇的存在。。。楼主可以试试KIA

jin_18

铜靴族

发表于 2020-5-20 09:05 |显示全部楼层

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既然开的很少为啥一定要买标准7坐？而且Q7虽然是11年的，但是开过Q7了换奥德赛的操作不能理解。

如果不是必须就继续开着，如果要换就换新的Q7不挺好？

knight97

皮靴族

发表于 2020-5-20 11:18 |显示全部楼层

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买个二手丰田Granvia柴油车。动力又足，空间又大，质量还好。

jacarandabne

布鞋族

发表于 2020-5-20 13:01 |显示全部楼层

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本帖最后由 jacarandabne 于 2020-5-20 12:51 编辑

十分感谢大家的建议。今天把车送到Audi做minor service了。结果还行，没有什么问题，不过建议我换电池，audi的原厂电池要1000多。没想过一个电池会这么贵，整部车trade in 给他们2万都没有。所以暂时不准备换车了，先再开一年再说。不过要到其他地方换电池了，原厂实在吃不消。 Trade in车的时候，sales 把8年的车说的像垃圾一样赶快处理。 Service的时候说要用高价原厂部件，非原厂不可靠等之类的话。

zeter

皮靴族

发表于 2020-5-20 13:09 |显示全部楼层

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LDV,价格便宜量又足。

jacarandabne

布鞋族

发表于 2020-5-20 13:12 |显示全部楼层

其实从People mover 的舒适感来说，个人感觉Audi用来接送客人的大众 Multivan 要比Odyssey 好不少。

jacarandabne

布鞋族

发表于 2020-5-20 13:15 |显示全部楼层

zeter 发表于 2020-5-20 12:09
LDV,价格便宜量又足。

上汽的车，理应支持，而且这款车听说卖的也不错。可惜家里领导不喜欢。

jacarandabne

布鞋族

发表于 2020-5-21 18:16 |显示全部楼层

本帖最后由 jacarandabne 于 2020-5-21 19:09 编辑

更新一下，昨天做完保养本来以为只有一个电池的问题,所以就不换了。没想到后来做pinkslip的时候，又说漏油，要换injector seal,零部件只有200刀，人工要1千多。不修不给开pinkslip，有种被人卡住脖子的感觉。拿到NRMA 去询价修理费用，人家直接说柴油车修理需要Specialist。一般人做不了也做不好, 他们也是外包出去，同时私人建议能处理就处理了，要不以后的费用只会越来越贵，现在还只是换个便宜的Seal，以后要大修的话，更不的了。不换的话，包含renew rego 马上就要花4千左右，最终决定不修了，换车。根据这段时间的调研，今天直接去Trade in换了辆全新Kluger GLX，贴了3万多。尘埃落定。

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jacarandabne

布鞋族

发表于 2020-5-21 18:24 |显示全部楼层

本帖最后由 jacarandabne 于 2020-5-21 17:53 编辑

经过这段时间买车看车的体会，audi的车保值太差。出保后只能祈求运气不要太差，要不去4S店修会被大宰，去路边小店修的话，再好的车修几次也会被修成垃圾了。太操心。除非你有靠谱的修车的朋友。NSW的Pinkslip政策也逼的想拖也拖不了。 QLD就没这个问题，不修不影响每年的Rego。