公司的Novated Lease合作方是NLC，这家怎么样？

achilles

simonwang 发表于 2019-12-17 10:45
简单的对比利率没有意义，一个是税后收入还款，一个是税前收入还款，完全不是一个概念。通过NL买车，所有 ...

到口袋里依然省不了几毛钱。越贵的车越不划算，越久越不划算，说白了只适合凯美瑞一年买断。谈税前税后没有意义,因为税前而省的税最后也到不了你的口袋里，你还要fbt，还要避nl公司给的各种坑和管理费。扒掉nl的皮，所有保险保养什么的都自己搞定，很容易计算出来每月要掏出去多少钱。自己再算一下如果房贷或者车贷要支出多少，一目了然的发现从ato嘴里省下的绝大部分都送给nl了，4.5+的不能进一步抵扣的利率放现在就是抢钱。能走房贷的走房贷，有税务自由能自己抵扣的走车贷，没毛病。

suke06

其实最大的一块是FBT。20%啊。

kingochan

achilles 发表于 2019-12-17 11:28
到口袋里依然省不了几毛钱。越贵的车越不划算，越久越不划算，说白了只适合凯美瑞一年买断。谈税前税后没 ...

确实大部分省出来的税都被管理公司赚去了，但是自己多多少少也可以省一些吧？我看很多人的帖子说一年多少也可以省下个一两千澳币。更何况我不是很想一次大量动用offset账户里面的钱，这里面算一下应该也可以省一些。

我觉得逻辑不应该是，因为管理公司赚了本应该交税的钱，所以宁愿自己不要好处，也要阻止这样的事发生。换句话说这不是损人不利己吗？

难道不做novated lease，该交的税就可以拿回来吗？

xzclzj

simonwang 发表于 2019-12-15 17:50
1.NLC利率在行业中属于中间地位，有更黑的，楼主说的4.69%，算了一下，基本正确。其他公司有8-10%的。

2.  ...

NLC真的算低的了，我们签的是Maxxia 直接8.7%走起。不过没有去payroll问有没有排他协议，如果没有的话，我就去试试其他家。

不过就算是8.7%的利息，跟车行3.5%的比下来，算上running cost，我最后还是省了钱。

achilles

kingochan 发表于 2019-12-17 12:37
确实大部分省出来的税都被管理公司赚去了，但是自己多多少少也可以省一些吧？我看很多人的帖子说一年多少 ...

并不是. NL的问题是让你觉得划算省道钱了,总是在宣传GST, 税前costing但是完全不提FBT管理费各种虚高的附带产品标价和comparison利率. 你去拿一份NL的plan 比如5年到, 比较一下从offset account拿钱出来. 99.9%是多花钱(现在房贷是3.2%+-还得降). 还能省一两千? 根本没可能.  然后还可以再比较一下正常车贷比如5年(比如bmw finance 4.3%). 看看是不是基本差不多.何况一般愿意走车贷的都是能自己生意抵扣利息cost的. 退一步讲现在能做到4.6+利率的NL算是极其极其极其有良心的了,大部分现在在5%往上比如SPA 直接5.5%

能省的情况说前面说了, 买个不贵并且头年保值的车, 一两年买断. 能省个三四千. 毕竟, NL的主要玩点就是第一年到账面贬值和实际贬值.

我的经验总结.就划算来说
1, 能单独谈车车价的promotion利率1.99%这种.
2, 有税务自由的车贷
3, 一年NL买断保值买菜车
4, 直接offset拿钱
5, 无税务自由的车贷和NL, 两者差不了多少.

kingochan

achilles 发表于 2019-12-17 12:58
并不是. NL的问题是让你觉得划算省道钱了,总是在宣传GST, 税前costing但是完全不提FBT管理费各种虚高的附 ...

你说的“税务自由”是不是有什么避税手段的？ Tax-free？
我正常上班得交税啊，逃也逃不掉的。这个不能和不交税的人比。

如果不交税的话我也知道自己掏钱买最划算。

achilles

kingochan 发表于 2019-12-17 15:01
你说的“税务自由”是不是有什么避税手段的？ Tax-free？
我正常上班得交税啊，逃也逃不掉的。这个不能和 ...

指的是自己有business可以抵扣的。

其实我想说的就是NL四五年的plan并不见得比车贷划算。

kingochan

我用NL的目的就是去抵税....如果能有抵税的手段我肯定就早用了。
想从政府手里拿钱也不是那么容易的。