盘点一下二手柴油X5四年的ownership

spencer0310

我很想知道楼主接下来买了什么车

yl001

很中肯的体验报告。
实在话，论坛上就是有一帮人，就是喷欧洲车，尤其是喷欧洲二手车。我就不明白了，那些人是不是就2种人？
1，自己开个破烂日系买菜车，听到风就是雨的，无脑喷欧系车，其实尼玛碰都没碰过BBA
2，确实运气不行，曾经或许买了个老旧二手BBA，自己是车盲，不检查也不懂，加上运气差，买到药罐子被坑了，从此无脑喷欧系车。

就好比隔壁昨天有个帖子，1万8买个16年的A3，然后有人各种喷啊，什么买2万修2万那种屁话都出来了。。。
哎，真心受不了哦~BBA为代表的欧系车，在澳洲，只能说，确实不适合车盲或很抠门的人，适合自己懂得买配件，有一定汽车知识，也知道靠谱修车行在哪里的那种人，这样的话，花费不会那么恐怖，属于正常范围内了。就像LZ说的，4万多买的车，带给你的一直是10万级别才有的感受，那是原价才4万的日本车无法体会到的。

Simonjo

sydney_koala 发表于 2019-2-6 07:53
我就是看了LZ的帖子自己也买了2011 E70 30d, 现在2年半了，确实非常省心，自己稍作研究可以做到养护费用极 ...

换了个F15 50i
很高兴我的帖子能够帮到你，加个微信吧多交流

Simonjo

easonlang 发表于 2019-2-6 08:29
50i 只有后悬挂是空气悬挂喔 前悬挂还是机械的

不是所有50i配置都一样的。
你要想的话30d都能加到前后空气悬挂。

Simonjo

nariko 发表于 2019-2-6 08:56
轮胎不到1200四个??? 啥轮胎这么便宜... 大切的锦湖都要1400 四个
另外大切开了4年,小毛病比首页的X5都少多 ...

我这个车轮毂没有升级所以便宜啊！轮胎跟车的品牌没关系，就是跟轮毂有关系。甚至有几个版本的Kluger，轮毂不是大众尺寸，胎就很贵。
255/55 R18，在tempe tyres的价格如下，大把的不到300一个到：
https://www.tempetyres.com.au/ty ... tern=&RunFlat=Y

当然米其林的价格涨了点了已经，但是也就是300多一点总共1300多的样子。

比可靠性你得比同样年份的车，新车头四年肯定比我这5-9年的车问题少。
不过大切完全没有某些人说的质量那么不堪，尤其是SRT版，听说质量相当不错。

Simonjo

jiinaustralia 发表于 2019-2-6 09:26
楼主是每次自己买机油去店里保养吗？

是的，每次都这样。其实自己保养也没多难，就是比较messy看你愿不愿意自己动手了。

Simonjo

jiinaustralia 发表于 2019-2-6 09:26
楼主是每次自己买机油去店里保养吗？

是的，每次都这样。其实自己保养也没多难，就是比较messy看你愿不愿意自己动手了。

Simonjo

seth_chen 发表于 2019-2-6 10:19
请教一下lz, 我记得lower control arm bush worn这种是肯定过不了RWC的，你没换bush是怎么搞定你的mechanic ...

新州不强制你做车检，但是买欧洲车的买家一般都自己雇人做检查的，我的买家就是雇了MTA来上门做车检。
检查报告当然会说这个东西快该换了，worn的程度并不是太厉害，有影响到刹车脚感但是不是到有安全问题的程度，这个不换接下来两年的pinkslip毫无问题。

Simonjo

tmnzw 发表于 2019-2-6 10:47
感谢分享，LZ当时买的应该车况比较好的了。我也买过E70 35i，三天两头出点毛病，不过车子确实老了，当时买 ...

BMW的汽油机问题确实比柴油机多。请问当时出了什么毛病？

Simonjo

spencer0310 发表于 2019-2-6 11:39
我很想知道楼主接下来买了什么车

还是X5，2013的50i
V8！V8！V8！～

Simonjo

yl001 发表于 2019-2-6 12:15
很中肯的体验报告。
实在话，论坛上就是有一帮人，就是喷欧洲车，尤其是喷欧洲二手车。我就不明白了，那些 ...

动动嘴又不花钱……
要知道，很多人平常根本没有娱乐预算的，上网喷人是他们的廉价刺激。
其实像这样发点能够帮到别人的帖子，也很心情愉悦啊！稍微花点心思得到的就是不一样的东西。

easonlang

Simonjo 发表于 2019-2-6 12:40
不是所有50i配置都一样的。
你要想的话30d都能加到前后空气悬挂。

你确定？你说的是F15吗？最新款的50i还没出来哦…哪个pack是前后空气悬挂？我是50i车主，车是自己定制的，没有你说的这一项啊…

tmnzw

Simonjo 发表于 2019-2-6 13:27
BMW的汽油机问题确实比柴油机多。请问当时出了什么毛病？

刚买回来没多久就CEL亮了，找人scan了一下是vanos的问题，修一下很贵，也就没让他修了。后来有天早上打不着火，在地下车库拖车也进不来，好在认识一个bmw技师，在他下班之后上门来修，starter motor坏了，一共花了900。全车各个地方异响，天窗，悬挂等等。。后来开了两个月实在受不了了，卖给一个中东人。。。
不过这个车当时买的特别急，车况其实很差，当时主要是前车主是住mosman的一个老板，各种bmw的service和repair的receipt都齐全，就没多想直接买了。。
以前买过几个bmw e系列的车，像120i，320i，325i，530i，335i，125i，都是二手起码4年以上的车，都没有什么特别严重的问题，开的最舒服的就是直六的3系，很喜欢

迦南

好贴要顶

xzjleo

这个要mark，说不定哪天用到

tomwu

Simonjo 发表于 2019-2-6 14:28
还是X5，2013的50i
V8！V8！V8！～

同样是E90的？

你开下来觉得35D/40D比50i感觉如何？我自己几辆都是v8的SUV，觉得有时候市内开转速不高的时候感觉扭力不够大，要踩重降档才有动力。以前6缸柴油尽管0-100速度慢了一倍，但是某些情况下感觉更轻松。

garysu

功课很足 赞

PACIFIC

4年就出这么多毛病还说的挺可靠似的，要多少是多

八月晨天

as6400

Simonjo 发表于 2019-2-6 14:10
不是所有50i配置都一样的。
你要想的话30d都能加到前后空气悬挂。

F15 50i 只有后悬是空气悬挂 过弯也很稳 跟vf redline差不了多少

kvwb

喜欢看楼主的帖子，

从来都是让事实说话，分享真实用车经历，文如其人

很棒！知车爱车之人

Simonjo

easonlang 发表于 2019-2-6 13:36
你确定？你说的是F15吗？最新款的50i还没出来哦…哪个pack是前后空气悬挂？我是50i车主，车是自己定制的 ...

你说的对！
我今天仔细看了一下前悬挂，确实是coil spring。F15前悬挂也确实没有空气悬挂的option。
之前我是用ISTA/D去调整过悬挂离地高度，不同于我之前的E70，这台F15 50i前悬挂和后悬挂都是高度可以调整的，所以我误以为前悬挂也是空气悬挂了。E70那代的V8我的记忆中确实是有前空气悬挂的。F15确实也有前悬挂可调（电脑自己调，不能自己选），但是不是用空气悬挂实现的。是否是电调悬挂？我记得option里面提到了electric damper，但是那个是避震电调，不是悬挂弹簧啊？

Simonjo

tomwu 发表于 2019-2-6 15:43
同样是E90的？

你开下来觉得35D/40D比50i感觉如何？我自己几辆都是v8的SUV，觉得有时候市内开转速不高的 ...

No，E90是3系。第二代X5是E70。
这个新买的50i是F15。
这个V8是双涡轮的，扭矩特性低速的时候确实不如双涡轮柴油。但是运动档之下3000转以上，确实加速比柴油的快多了。
0-100五秒整。

terryandtaotao

感谢楼主分享亲身经历，非常有参考价值。保有量大的车，一般来说样本大，普遍存在的缺陷或问题会被发现。

不知道对 F56 / F56 LCI Mini Cooper S 手动的可靠性了解否？考虑弄一台作为日常出勤时的代步。

50i 这个 V8 别的没什么，听几个 owner 说普遍的问题就是烧机油。

terryandtaotao

yl001 发表于 2019-2-6 13:15
很中肯的体验报告。
实在话，论坛上就是有一帮人，就是喷欧洲车，尤其是喷欧洲二手车。我就不明白了，那些 ...

BBA为代表的欧系车，在澳洲，只能说，确实不适合车盲或很抠门的人，适合自己懂得买配件，有一定汽车知识，也知道靠谱修车行在哪里的那种人，这样的话，花费不会那么恐怖，属于正常范围内了。

说的太好了。不懂车，也不愿意在车上花钱的人，买三田，或者现代起亚，开到报废就是了（估计也不会看车版，来车版看什么呢？酸别人？）

中长期持有德系车，需要具备一定的汽车机械原理和维护保养知识，知道如何查资料（比如宝马的 newTIS 系统），通过正确的渠道买对的配件，能自己 DIY 的就自己动手（得考虑时间成本，如果花时间太长还不一定成功的话，宁可让专业人士做，术业有专攻嘛），有自己的交流圈子和信得过的 workshop / 机械师，对各种问题的原因、解决方法、零部件、人工成本了然于心，这样就不会有 billshock 了。

Simonjo

PACIFIC 发表于 2019-2-6 16:12
4年就出这么多毛病还说的挺可靠似的，要多少是多

真正的故障就是空气悬挂和手刹线，这个基本上算损耗品吧，10万公里差不多了其实。
在保养中给换了或者是用坏了再换，其实一样的。

大湿胸

羽人

Simonjo 发表于 2019-2-6 20:07
No，E90是3系。第二代X5是E70。
这个新买的50i是F15。
这个V8是双涡轮的，扭矩特性低速的时候确实不如双 ...

市区油耗大不大？

achilles

开惯豪华车的基本回不去了，根本不是一个东西...最喜欢瞎jb喷的就是一帮开都没开过的键盘党。

luftcao

写得好棒啊！用心之人！