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楼主:pb541

[修车养车] is250 烧机油 [复制链接]

发表于 2018-12-17 20:45 来自手机 |显示全部楼层
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sca买瓶RISLONE牌子的 RING SEAL,搞定,加机油里,明显改善烧机油。保养间隔只需要补一次,大约1升机油。

不过这个是之前开skoda octavia rs的经验,只对大众家的ea888通病有效。(来自另一位同款发动机车主推荐,配合penrite高粘度机油疗效更好)

雷家烧机油比较少见,最好先找出问题来。
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发表于 2018-12-17 20:48 |显示全部楼层
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wolfvic 发表于 2018-12-17 14:30
很多车都烧机油的,只不过这个大锅被奥迪给背了。。。

之前一个朋友说我买Porsche肯定不烧,结果打脸打的 ...

我就问一个问题,前置发动机的保时捷和奥迪有什么区别?
车贷,不看收入

发表于 2018-12-17 21:55 |显示全部楼层
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frankxie1101 发表于 2018-12-17 20:45
sca买瓶RISLONE牌子的 RING SEAL,搞定,加机油里,明显改善烧机油。保养间隔只需要补一次,大约1升机油。
...

搜了下说是设计问题,很多is250到了一定公里数都有这种问题。美国有召回澳大利亚没有。说是清理积碳会改善密封性。准备有时间试试用sea foam清理下然后,再加点ring seal,看看效果。谢谢回复

发表于 2018-12-17 22:19 |显示全部楼层
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听说燃油宝能改善烧机油可以清理积炭

发表于 2018-12-17 22:35 |显示全部楼层
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这台2.5烧机油是通病
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发表于 2018-12-17 22:43 |显示全部楼层
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frankxie1101 发表于 2018-12-17 19:45
sca买瓶RISLONE牌子的 RING SEAL,搞定,加机油里,明显改善烧机油。保养间隔只需要补一次,大约1升机油。
...

用这个的副作用太大了,用完后有可能到处漏油
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发表于 2018-12-17 23:03 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2018-12-17 22:43
用这个的副作用太大了,用完后有可能到处漏油

为啥?

发表于 2018-12-17 23:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 lengmo 于 2018-12-17 23:09 编辑

IS250这个V6 2.5是出了名的渣,积炭,烧机油,哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒他都是祖师爷,然后动力还不行。dealer全部加91,说积炭情况会比98要好一些。
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发表于 2018-12-17 23:06 |显示全部楼层
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pb541 发表于 2018-12-17 22:03
为啥?

去污能力太强了,造成密封被破坏

发表于 2018-12-17 23:07 |显示全部楼层
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bing029 发表于 2018-12-17 14:17
这个帖子要收藏,第一次听说凌志烧机油

这颗V6 2.5是出了名的积炭烧机油,已经有10来年了。

发表于 2018-12-17 23:11 |显示全部楼层
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正常,只要你能忍受的了熔化的dash这些都不是事
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发表于 2018-12-17 23:14 |显示全部楼层
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刮胡刀 发表于 2018-12-17 23:11
正常,只要你能忍受的了熔化的dash这些都不是事

烧机油和融化的dash有啥关系

发表于 2018-12-17 23:14 |显示全部楼层
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lengmo 发表于 2018-12-17 23:04
IS250这个V6 2.5是出了名的渣,积炭,烧机油,哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒他都是祖师爷,然后动力还不行 ...

你是指哒哒哒的声音?是有那个金属敲击声

发表于 2018-12-17 23:16 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2018-12-17 23:06
去污能力太强了,造成密封被破坏

那seafoam能用吗?看youtube很多推荐

发表于 2018-12-17 23:20 |显示全部楼层
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pb541 发表于 2018-12-17 23:14
烧机油和融化的dash有啥关系

上代IS就这俩毛病,烧机油,dash 会被晒化,相比之下烧机油是比较可以接受的
积碳用BP98没问题,我的老车12w公里机头拆开看挺干净

发表于 2018-12-17 23:24 |显示全部楼层
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pb541 发表于 2018-12-17 23:14
你是指哒哒哒的声音?是有那个金属敲击声

哒哒哒那个声音是direct injection fuel pump, 涡轮没有普及前算挺好的产品
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发表于 2018-12-17 23:30 来自手机 |显示全部楼层
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刮胡刀 发表于 2018-12-17 23:20
上代IS就这俩毛病,烧机油,dash 会被晒化,相比之下烧机油是比较可以接受的
积碳用BP98没问题,我的老车 ...

dash的问题不光是is的问题,凯美瑞也一样,去dealership要求修就可以了,免费换新dash,包括门边的

发表于 2018-12-17 23:40 来自手机 |显示全部楼层
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lengmo 发表于 2018-12-17 23:07
这颗V6 2.5是出了名的积炭烧机油,已经有10来年了。

10年丰田还不解决下
这是和锐志那台2.5 v6一样的发动机吗?那个也烧

发表于 2018-12-17 23:40 |显示全部楼层
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刮胡刀 发表于 2018-12-17 23:20
上代IS就这俩毛病,烧机油,dash 会被晒化,相比之下烧机油是比较可以接受的
积碳用BP98没问题,我的老车 ...

是不是从IS200T开始,才解决了?只要不是那台2.5的自吸就行?

发表于 2018-12-18 00:02 |显示全部楼层
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刮胡刀 发表于 2018-12-17 23:20
上代IS就这俩毛病,烧机油,dash 会被晒化,相比之下烧机油是比较可以接受的
积碳用BP98没问题,我的老车 ...

除非附近没有711,基本都是711

发表于 2018-12-18 01:01 |显示全部楼层
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che999 发表于 2018-12-17 23:40
10年丰田还不解决下
这是和锐志那台2.5 v6一样的发动机吗?那个也烧

不太一样,虽然属于同系列。IS是4GR FSE,D4直喷,锐志的5GR FE电喷,因祸得福,没有直喷反倒问题没那么严重。直喷机积炭打铁的梗就是从IS开始流传起来的。

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发表于 2018-12-18 07:46 来自手机 |显示全部楼层
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lengmo 发表于 2018-12-18 01:01
不太一样,虽然属于同系列。IS是4GR FSE,D4直喷,锐志的5GR FE电喷,因祸得福,没有直喷反倒问题没那么 ...

意思说国内那台凯美瑞的2.0直喷机也有同样问题?我看明年的新Rav4 也是搭配这台2.0直喷的

那么国内的那台用在汉兰达上面的2.0t呢 有问题吗

发表于 2018-12-18 08:11 来自手机 |显示全部楼层
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锐志 皇冠都烧 没人知道?
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发表于 2018-12-18 09:02 |显示全部楼层
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pb541 发表于 2018-12-17 22:16
那seafoam能用吗?看youtube很多推荐

没用过seafoam,澳洲这里能买到吗?

发表于 2018-12-18 15:27 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2018-12-18 09:02
没用过seafoam,澳洲这里能买到吗?

ebay上可以买到,可是这种喷喷的东西,对于除积碳没啥太大用处。积碳的粘性可以参考锅底灰,非常难清理,专业的会用walnut powder来清洗

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发表于 2018-12-18 18:38 |显示全部楼层
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雷车烧机油少听到,

3000烧两升比较多,

怎么也要向大众学习,免费续油,机油不便宜,

好车烧机油少见,

但好发动机多烧机油,

也有好发动机机油越跑越多,

太复杂了,盼电动车,盼电池技术快点成熟
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来
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发表于 2018-12-18 18:42 |显示全部楼层
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axtle 发表于 2018-12-18 14:27
ebay上可以买到,可是这种喷喷的东西,对于除积碳没啥太大用处。积碳的粘性可以参考锅底灰,非常难清理, ...

最终解决办法都是拆开清洗。你说的walnut那办法好像在澳洲不是很流行,在美国很流行
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发表于 2018-12-18 19:11 |显示全部楼层
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这样发展到最后会烧火么?

发表于 2018-12-18 22:27 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2018-12-18 18:42
最终解决办法都是拆开清洗。你说的walnut那办法好像在澳洲不是很流行,在美国很流行 ...

私信你没有回复我。找你修理的话大概什么价钱

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breezing + 5 有啊,我回复您啦

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发表于 2018-12-18 23:37 |显示全部楼层
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pb541 发表于 2018-12-18 21:27
私信你没有回复我。找你修理的话大概什么价钱

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