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楼主:future2521

[保险车祸] 【开车恶习之一】自动挡的汽车挂空挡滑行。【原创】 [复制链接]

发表于 2018-3-28 09:17 来自手机 |显示全部楼层
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守望者 发表于 2018-3-28 09:35
有啊,留学生里面就有拿假驾照或者L牌跟所谓会开车的同学学。
自动挡空挡滑行省油、左脚刹车右脚油门的奇葩 ...

左脚刹车右脚油门,这是什么技巧?
向前跑,向前跑,向前跑,胜利来自勤动脑,来自勤动脑:)
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发表于 2018-3-28 09:21 来自手机 |显示全部楼层
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artwo 发表于 2018-3-28 09:30
发动机不喷油,就熄火了。 D/N差别是变速箱齿轮咬合

自动档我不确定,手动档一定没错的。滑行时,有车辆惯性带动发动机运行。如果突然踩下离合器,发动机靠自己的惯性再次喷油运转。当随着车速降,发动机的转速也降到当踩下离合器时不足以靠自己惯性保证再次运转时,发动机就提前恢复喷油了。一般是1500转。所以,手动档的车带档滑行比空档滑行省油。

发表于 2018-3-28 09:29 |显示全部楼层
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Bramasole 发表于 2018-3-28 10:21
自动档我不确定,手动档一定没错的。滑行时,有车辆惯性带动发动机运行。如果突然踩下离合器,发动机靠自 ...

这么讲也是有道理

发表于 2018-3-28 09:32 |显示全部楼层
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自动档车,除非大上坡、大下坡,否则一D到底

发表于 2018-3-28 09:37 来自手机 |显示全部楼层
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红宝石小屋 发表于 2018-3-28 10:17
左脚刹车右脚油门,这是什么技巧?

传说中的烧胎? ;)

发表于 2018-3-28 09:37 |显示全部楼层
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期待LZ再开贴“开车恶习之二”
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发表于 2018-3-28 10:13 来自手机 |显示全部楼层
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我怀疑这个耗油没区别的说法,D档怠速感觉上是有动力输出的,发动机应该是会多耗一点油的

发表于 2018-3-28 10:53 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2018-3-28 08:17
还有啊 为了节约刹车 用脚刹车

不费刹车皮 费鞋底皮啊。。。就看哪个贵了。

发表于 2018-3-28 10:56 |显示全部楼层
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future2521 发表于 2018-3-28 10:13
哈哈,我能想到的应用场景:

1,车辆检查时候,技师用的上。

补充
拖车的时候要挂N档

挂在N档上大力踩油门装逼或吓人

有人说停车的时候先N档 拉手刹,再挂P,再熄火,这样比直接P档熄火减轻对波箱齿轮的咬合压力,尤其是停在有点坡的路上。

发表于 2018-3-28 10:56 |显示全部楼层
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主要是国内一些所谓的老司机,其实半懂不懂的,总喜欢教别人一些所谓的经验。

发表于 2018-3-28 11:00 来自手机 |显示全部楼层
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yl001 发表于 2018-3-28 11:56
补充
拖车的时候要挂N档


停车那个是对的。坡度大的地方适用
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发表于 2018-3-28 11:03 来自手机 |显示全部楼层
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CocoroCafe 发表于 2018-3-27 23:21
请分析下把手放在档杆上的问题?请问为什么是坏习惯?

自动挡车子完全是坏习惯。影响车辆操控。手动档看情况。能双手控制方向盘最好。有的时候,必须要有一只手切换挡位。
这个家伙很懒,什么都没有留下。。。。。

发表于 2018-3-28 11:11 |显示全部楼层
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onlysung 发表于 2018-3-28 07:15
很多车的档杆是设计成直通变速箱齿轮的,手放上面久了对齿轮有压力,会有几率出现变速箱齿轮滑齿。
但是 ...

对手排挡, 不建议长时间扶着档杆,因为下方的拨叉会磨损。自动挡问题没那么严重, 但也是不良习惯, 谢谢楼主。

发表于 2018-3-28 11:19 |显示全部楼层
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yl001 发表于 2018-3-28 11:56
补充
拖车的时候要挂N档

中间少了一步 放脚刹车, 这样才能让手刹承载主要的制动力, 避免伤及自动挡驻车挂钩

发表于 2018-3-28 11:23 |显示全部楼层
此文章由 Patrick.Gao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Patrick.Gao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
反正我知道自动档挂空挡滑行,是闷烧变速箱,小当家的特技料理。还有前行时挂R是没用的,即使是120km/h也不会有事的。

发表于 2018-3-28 11:29 来自手机 |显示全部楼层
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挂N档很危险,一旦有紧急情况需要加速变道避让就来不及了!
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发表于 2018-3-28 11:34 |显示全部楼层
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tjmumu 发表于 2018-3-28 12:19
中间少了一步 放脚刹车, 这样才能让手刹承载主要的制动力, 避免伤及自动挡驻车挂钩 ...

恩 没错。
不过虽然我知道。。。可停车依旧直接P到底,养不成那个习惯。。。反正不是豪车,无所谓了。

发表于 2018-3-28 12:36 |显示全部楼层
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yl001 发表于 2018-3-28 12:34
恩 没错。
不过虽然我知道。。。可停车依旧直接P到底,养不成那个习惯。。。反正不是豪车,无所谓了。 ...

一样啦 道理在那 做起来 就是另一回事了。不过真到了大坡上 相信你我都知道怎么做

发表于 2018-3-28 13:26 |显示全部楼层
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没有什么恶习之二了啊。想了想剩下的都是交规规定好了的。同学们真热情,那我就再写点自己的想法。

话说点题外话,国内现在真的很强大,这次回到家乡沈阳那嘎达,

1,发现没有人晚上开强光大灯了,据说抓的很坚决。
2,汽车也是没有尾气的,都是绿标才能上路。相对比澳洲汽车尾气这味道啊,真难闻啊。
3,不让行人过斑马线有摄像头拍。
4,随便违章按喇叭也有声音违章拍照,路边大显示器立刻就会显示出来乱按喇叭的车牌号。

真没想到,以前只是知道任何一个沈阳的红绿灯都有违章摄像头,没想到现在能管理到这么细致。

哦对了,有一点不好。现在国内可以用APP关联自己的驾照,查看自己违章记录,一查全都是不认识的车牌认领了我的驾照扣分分数。

这绝对是交警大队内鬼干的,在你分数罚分到期之前把分数卖给二道贩子,替别人顶罚分。公民隐私被内鬼出售,这是国家的耻辱。也没分我点钱,真差劲,没事你们也可以下载APP看看自己罚分记录。




话归正传:

恶习二,“独侠”行为,或者叫逞能行为。

我看了很多的车祸视频,譬如疯狂“俄罗斯人系列”每周都更新,有几个Youtube频道专门收集记录仪车祸视频,大家可以看看学习学习。

很多的车祸都发生在独侠的片刻,举几个例子:

1,红灯排在第一个,一脚油门窜出去,一骑绝尘,爽啊,往往第一个窜出去的就倒了霉,彪的往往跟更彪的碰上,这叫没有最彪,只有更彪~~~

2,前面排一大排汽车缓慢的行驶或等待,总有那几个憋不住的,从边上嗖一下飙过,往往结果就是跟前面让车或者转弯的车辆相撞,速度快,加速度也快,又视野不好,遇到险情根本调整不过来。

3,枪打出头鸟,开车也是,遇到跟大部队不太一致的情况下,一定问自己一个问题,为什么大家慢下来了,或者能快开没开快。切记切记。

没啥可说的了,欢迎大家补充哦。。。




一切法從心想生。

发表于 2018-3-28 13:45 |显示全部楼层
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奥迪现在的车, 有时候滑行自己都进入空档。。。。

发表于 2018-3-28 13:54 |显示全部楼层
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future2521 发表于 2018-3-28 10:13
哈哈,我能想到的应用场景:

1,车辆检查时候,技师用的上。

放到N档,身体卡着门框,然后用一只右脚把车一点一点tun过去
-----这个让我脑补一下
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发表于 2018-3-28 15:04 来自手机 |显示全部楼层
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Bramasole 发表于 2018-3-28 10:21
自动档我不确定,手动档一定没错的。滑行时,有车辆惯性带动发动机运行。如果突然踩下离合器,发动机靠自 ...

手动挡空档转速最低,俗称怠速,这时最省油。但不安全,刹车需要动力,遇到紧急情况,刹车会得不到足够动力。所有汽车是不会切断喷油的,否则发动机就要停止运行

发表于 2018-3-28 15:15 |显示全部楼层
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发表于 2018-3-28 15:18 |显示全部楼层
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手动挡也不应该空挡滑行吧,电子喷油的车都不会省油的这样做。都是穷惯了,啥都想着省。中国以前的职业司机都有省油奖励的,所以都养成这习惯。

发表于 2018-3-28 16:25 来自手机 |显示全部楼层
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zzz2017 发表于 2018-3-28 16:04
手动挡空档转速最低,俗称怠速,这时最省油。但不安全,刹车需要动力,遇到紧急情况,刹车会得不到足够动 ...

我说的是带档滑行。空档当然是喷油的,否则不是熄火了。

发表于 2018-3-28 16:32 来自手机 |显示全部楼层
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kirontor 发表于 2018-3-28 12:00
停车那个是对的。坡度大的地方适用

请看微信辟谣助手。

http://mp.weixin.qq.com/s/lI79ULrP7U77UWRQhHO36A
吃饭基本果腹 生病基本呕吐 出行基本走路 移民基本偷渡
登高而尿,膀非加压也,而尿者远
闭室而屁,气非加浓也,而闻者晕
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发表于 2018-3-28 17:56 来自手机 |显示全部楼层
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Bramasole 发表于 2018-3-28 17:25
我说的是带档滑行。空档当然是喷油的,否则不是熄火了。

带挡也不会停止喷油,否则车子如何启动。下坡带挡是强制提高转速进入低档,增大用油但是安全

发表于 2018-3-28 18:09 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 rblover 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rblover 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
zzz2017 发表于 2018-3-28 18:56
带挡也不会停止喷油,否则车子如何启动。下坡带挡是强制提高转速进入低档,增大用油但是安全 ...


带档滑行发动机被车轮带着转呢为啥要启动。下坡用低档发动机制动油耗为零

发表于 2018-3-28 19:36 来自手机 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2018-3-28 19:09
带档滑行发动机被车轮带着转呢为啥要启动。下坡用低档发动机制动油耗为零 ...

发动机油耗不可能为0的,大下坡挂档,发动机的力量用于消耗重力了,俗称发动机制动
,这时耗油就像爬坡一样。耗油和转速有关,越高耗油越大。

发表于 2018-3-28 19:57 来自手机 |显示全部楼层
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用物理简单举个例子:车子从大斜坡下来,要稳定在一个低的安全速度,1 如果挂空挡,那么重力转为动能最后被刹车皮变成热能 ,当然刹车可能过热失效。 2 如果挂低挡,如果发动机不提供能量,车子是无法降低速度的。因为用重力存在,发动机需要克服重力的额外影响,以保证一定的速度。下坡是80减到60,上坡是40加到60,发动机都耗油。

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