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楼主:simon319

[汽车咨讯] MG ZS上市了,就是那个外壳山寨CX5的,7年保修了 [复制链接]

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发表于 2018-2-22 09:30 来自手机 |显示全部楼层
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HXG 发表于 2018-2-22 06:46
还真在路上看到过一台,这牌子还是可以唬唬人的。。。


是的,有些英国过来的情怀老头还追着现在的MG跑,虽然事实上MG只剩个车标了
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发表于 2018-2-22 09:34 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2018-2-22 10:27
以前那个1.8T应该是上海大众拿来的淘汰货,118kw那个

不是那个带T的,那个我坐过,动力还是可以的
1.8T之后出过一个1.8自吸的,那台机子不是很好。不过是很多年前了

发表于 2018-2-22 09:41 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2018-2-22 10:26
如果不是看在保修份上我相信一年保一次一点问题不会有

嗯,感觉按照公里数做保养比较合理,1年或1万公里。因为都已经用全合成机油了。1年不是问题

发表于 2018-2-22 10:21 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2018-2-22 10:29
打不开澳洲市场这点同意,至于娘胎里有没有带出来毛病,我不知道,国内刚上市没半年我相信它娘也还不知道 ...

澳洲也是上市了好几款国产车了,基本都是这几个毛病:发动机排量小(中国国情),维护和可靠性不足(与日韩车比)

国产车首先要立足中国市场,国内中高端被德系和日系占领,国产车基本是走中低端路线,外加排量限制和国内修车便宜等因素

澳洲汽车市场,走大众路线,维护和可靠性要强,走豪华路线得有品牌认同和技术,国产车现在两样儿都不成,怎么破
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发表于 2018-2-22 12:12 来自手机 |显示全部楼层
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LittleBigPlanet 发表于 2018-2-22 10:21
澳洲也是上市了好几款国产车了,基本都是这几个毛病:发动机排量小(中国国情),维护和可靠性不足(与日 ...


MG也很明白,所以保修越砸越长,从5年到6年到7年,在澳洲汽车行业一个不可颠覆的事实是可靠性和保修期长度成正比,根本原因是成本问题,大面积三天两头坏的话长保修最终肥了dealership买单的都是制造商,卖一辆亏一辆,玩不起的

有可靠性好保修期短的例外品牌,但是没有可靠性差差敢给长保修的品牌
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发表于 2018-2-22 13:55 |显示全部楼层
此文章由 jordangoodwjz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jordangoodwjz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
mg最早是给南汽收购的,所有的,品牌加生产线
但那条生产线也不咋的了,半淘汰的水平
主要还是为了那个牌子
再后来南汽给上汽收购了
基本上就是个牌子了
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发表于 2018-2-22 14:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 【漏网猪】 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 【漏网猪】 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内已经上市了吧?目前评价怎么样?我自己用车就想弄台便宜的小面包,期待国内的小面包入驻澳洲市场
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发表于 2018-2-22 15:10 来自手机 |显示全部楼层
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【漏网猪】 发表于 2018-2-22 14:20
国内已经上市了吧?目前评价怎么样?我自己用车就想弄台便宜的小面包,期待国内的小面包入驻澳洲市场 ...

看看汽车之家
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发表于 2018-2-22 16:00 来自手机 |显示全部楼层
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这个感觉是真不会好卖,零口碑进军一个非常饱和的市场。数据不占优还有个四星安全的大槽点

发表于 2018-2-22 16:02 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2018-2-22 16:10
看看汽车之家

看了评价, 国内的还要便宜不少,目前只能说对得起价格。如果期待过高就不合适了。


有机会再去看看新车
加分不要手软

发表于 2018-2-22 16:49 来自手机 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2018-2-22 13:12
MG也很明白,所以保修越砸越长,从5年到6年到7年,在澳洲汽车行业一个不可颠覆的事实是可靠性和保修期长 ...

保修期和可靠性是不能直接挂钩的,丰田和马自达保修只有三年,谁能说他们家的车可靠性差?

MG保修7年虽长,但是具体的售后支持到什么程度就要看厂商诚意了。像日系品牌有些严重的机械问题即便过了保修期也依旧给你保修

买辆jeep,就是给三十年保修,厂商不好好兑现保修程度,踢皮球一样耗死买车的。要知道面对lemon车,澳洲消费者法就是太监
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发表于 2018-2-22 19:11 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 simon319 于 2018-2-22 19:15 编辑
LittleBigPlanet 发表于 2018-2-22 16:49
保修期和可靠性是不能直接挂钩的,丰田和马自达保修只有三年,谁能说他们家的车可靠性差?

MG保修7年虽长 ...


关于保修和可靠性为什么挂钩的问题在你回复这层我提到了原因,包括丰田马自达这种

当然,不绝对,只是普遍如此
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发表于 2018-2-22 19:21 |显示全部楼层
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jordangoodwjz 发表于 2018-2-22 14:55
mg最早是给南汽收购的,所有的,品牌加生产线
但那条生产线也不咋的了,半淘汰的水平
主要还是为了那个牌子 ...

要是没有记错,那时候南汽得了商标,上汽得了图纸

发表于 2018-2-23 07:18 |显示全部楼层
此文章由 fanglei822 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fanglei822 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
kolinxu 发表于 2018-2-22 20:21
要是没有记错,那时候南汽得了商标,上汽得了图纸

没错,南汽隶属于上汽
南汽造了第一代MG中型sendan名字记不得了,上汽造了那台车的twin car,挂了荣威750的标
后来上汽也造MG标的车子
南汽上汽是一家

发表于 2018-2-23 08:29 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2018-2-23 08:18
没错,南汽隶属于上汽
南汽造了第一代MG中型sendan名字记不得了,上汽造了那台车的twin car,挂了荣威750 ...

名爵M6吧,还有小型的M3。M6车重引擎肉,坐过,还不如普瑞斯启动快!
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发表于 2018-2-23 09:41 来自手机 |显示全部楼层
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kingburg 发表于 2018-2-23 08:29
名爵M6吧,还有小型的M3。M6车重引擎肉,坐过,还不如普瑞斯启动快!

新款印象中是7秒左右的了
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发表于 2018-2-23 11:18 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这车顶配才24000 绝对值
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发表于 2018-2-23 12:22 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2018-2-23 11:18
这车顶配才24000 绝对值

我倒是觉得低配比较值…

发表于 2018-2-23 13:41 |显示全部楼层
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本帖最后由 总有刁民要害朕 于 2018-2-23 13:44 编辑
simon319 发表于 2018-2-23 12:22
我倒是觉得低配比较值…


我觉得就是这个全景 就值这个价了 就算发动机再差 7年保修 也甩corolla很多

关键是4AT的波箱 太夸张了
在足迹请叫我书记。因为我善解人意。
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发表于 2018-2-23 14:50 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2018-2-23 13:41
我觉得就是这个全景 就值这个价了 就算发动机再差 7年保修 也甩corolla很多

关键是4AT的波箱 太夸张了 ...

确实老旧了,小排量发动机驾驶感受可能6AT会比4AT有质变
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