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好为人师

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:22
环岛太小了，直行又比左转快

那就需要加强判断，是你的小角度左转快，还是对方直行快。可能有的环岛直行几乎没有弯道，会很快，那你就得让了。

teddywantirna

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CocoroCafe

所谓giveway，就是你在giving way的时候，如果被需要你giveway的车辆撞到就是你的责任。。。所以根据你的case，你对方撞到右侧，就是你责任。。。

你能否控制速度，距离，看得见看不见都不是重点。。。好比倒车出parking位置，你倒车后停住了准备前进时候被人撞到侧面，不好意思，你责任。。。虽然一般人不会这么做。。。

shayy

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:26
你说到点子上了

我感觉墨尔本的环岛一个车道的是绝大多数，可能考试也没啥机会遇到两车道及以上的环岛。 ...

不懂了
你承认让右和让环岛内的车是两条不同的让行原则，为啥纠结于右边的车的位置呢？让右不就是右边的车优先级高，你进入环岛导致右边的车要刹车的让你话，就是你fail to give way?

teddywantirna

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CocoroCafe

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:35
你去看我上面18楼发的交规

环岛give way只有一个原则，就是给环岛内的车give way，没有让右的说法。

发生事故没有人会替你作证你先进，你的记录仪也无法记录出你先进还是他先进。。。撞击位置判断对方先进可信度高，故几乎所有保险公司在对于roundabout的事故判定都是判右侧被撞的车辆全责，不信你可以去各大保险公司或者修车行统计数据。。。

五味大侠

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:22
在路权平等时，肯定要让右。

因为被侧撞的风险高于侧撞对方。

nova-kaka

哥们~你进去环岛，被右侧车子撞到你的驾驶门……你基本就挂了……当然你可能没有责任，但是你挂了。。。

shayy

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:35
你去看我上面18楼发的交规

环岛give way只有一个原则，就是给环岛内的车give way，没有让右的说法。

查了下，原来交规改了，学习了
不过还是安全第一

teddywantirna

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teddywantirna

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deltadelta

谁后过线谁就要让，那还要让右边的车干嘛？线画在那里不是给你比先后的

CocoroCafe

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:50
这个我同意。

实际情况是对方减速了，我只是被对方鸣笛很不爽。

鸣笛倒是无所谓，你也不少一块肉，一般我从不鸟这样的人，但是这样的口子你得注意，如果右边是一条小路主路的话，对方很有可能会冲，那你必须减慢速度看仔细才走，不为交规，为了自己的安全。。。

jackliu2008

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:50
这个我同意。

实际情况是对方减速了，我只是被对方鸣笛很不爽。

交换一下角色

你以很快的速度 马上进入转盘 往右看 没车 clear 60 时速

这时左边一辆车 也准备进入转盘 慢慢悠悠的 对了 它好像比我快了1秒 进入转盘 20 时速

你不得不 急刹 减慢速度 你怎么想？

你会想： 嗯 我应该让行 它比我先进的转盘！ 我应该降到20 ！

waiting123

shayy 发表于 2017-8-28 21:26
不需要give way是你路熟的情况下，反正我路不熟的时候，开到路口，如果右方有车都会带一点刹车，交规如何 ...

赞同

teddywantirna

deltadelta 发表于 2017-8-28 21:55
谁后过线谁就要让，那还要让右边的车干嘛？线画在那里不是给你比先后的

请看35楼

sxfly1983

CocoroCafe 发表于 2017-8-28 21:30
所谓giveway，就是你在giving way的时候，如果被需要你giveway的车辆撞到就是你的责任。。。所以根据你的ca ...

这不科学啊，我倒车出parking就是借一下车道位置而已，而且当时停住了没动，也是我责任？

teddywantirna

jackliu2008 发表于 2017-8-28 21:56
交换一下角色

你以很快的速度 马上进入转盘 往右看 没车 clear 60 时速

60时速进入环岛？

teddywantirna

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CocoroCafe

sxfly1983 发表于 2017-8-28 22:02
这不科学啊，我倒车出parking就是借一下车道位置而已，而且当时停住了没动，也是我责任？ ...

交规上讲对方没有义务让你，你处于阻碍对方正常向前的行驶道路，被别人撞到，对方可以说你fail to giveway。。。

如果这点不认同的话，我举一个返例，高峰小路出主路，如果你在要giveway的位置只要停住对方就不能撞你的话那太好出了。。。只要右边没有车，不管左边情况，往路上一横，等左边再没车再走。。。显然这样的做法违背法律，路上也没有人会这么做，原因就是上面我讲的，你在要giveway的时候占据了一个位置导致需要被你让的人撞到了你，那就是你的责任。。。停车场里将心比心别人一般都会让你出来，但到了小路出主路那些，人就不会那么客气了。。。

CocoroCafe

teddywantirna 发表于 2017-8-28 22:04
环岛的意思，就是两条路是不分主路和小路了，不然就用 give way 让行了

环岛4边giveway，环岛那个圈（其实是虚线）内为主路。。。说穿说难听点就是抢道，谁狠谁牛，谁先冲进去，冲得快谁牛。。。所以交规上你完全没有问题，但是很难有实际证据帮你。。。

DIGITALFUN

teddywantirna 发表于 2017-8-28 21:35
你去看我上面18楼发的交规

环岛give way只有一个原则，就是给环岛内的车give way，没有让右的说法。

如果右边的车撞到了你的右侧，你能有办法证明你比右边的车先进环岛吗？

yep

大牛哥 发表于 2017-8-28 21:13
所有的roundabout都有give way的标志

没有吧

deltadelta

teddywantirna 发表于 2017-8-28 22:02
请看35楼

“only enter when there is a safe gap”，必须让右不是环岛的规则。但是，左转让直行是所有道路的规则，环岛内右转车辆先入环岛所以路权大于左转车而不是通常的右转车路权最低，两个规则叠加的结果就是进环岛前让右方车辆。很明显lz这种行为已经不光是环岛不让行的问题了。

大牛哥

yep 发表于 2017-8-28 22:19
没有吧

我见过的都有，没有理论依据

teddywantirna

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teddywantirna

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CocoroCafe

deltadelta 发表于 2017-8-28 22:20
“only enter when there is a safe gap”，必须让右不是环岛的规则。但是，左转让直行是所有道路的规则 ...

左转让直行那是因为双方不在同一级别，如果同为主路两车一个左转一个直行，两者不相干。。。环岛四边虚线的意义在于：环岛内部为主路，4个进口都是小路出来giveway，给圈里面giveway，这就是环岛交规的定义，giveway the vehicle inside roundabout。。。所以无论你进口左转右转还是直行，等级都是一样，giveway the vehicle inside roundabout。。。这才是交规的定义。。。

所以lz的交规没有问题，但是我之前讲了，发生事故的话对lz是非常不利的，因为缺乏他比别人先进环岛的证明。。。

CocoroCafe

大牛哥 发表于 2017-8-28 22:22
我见过的都有，没有理论依据

vic只标注三个剪头环形的roundabout sign，倒是和giveway一样的倒三角红边白底标记，意义其实就是告诉你前方有环岛 需要让行。。。

anquandiyi

就算楼主先进环岛，也要give way右侧及环岛内的车辆，就算右侧车是要直行，他也不会直接加速冲环岛的，因为他也要让他的右侧。。。