[其他信息] 前两天在马路上遇到一台Y62...顿时改变我的三观 [复制链接]

发表于 2017-8-3 10:01 |显示全部楼层

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bruceyan 发表于 2017-8-2 22:35
我之前的r 百公里15个月还没怎么经常很踩

你肯定脚脚都是地板油了，我比你少5个，偶尔地板油

悉尼开发，审批，建房，改建，装修，商业装修一条龙

发表于 2017-8-3 10:38 |显示全部楼层

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gbdlg 发表于 2017-8-2 22:58
哪個牛，看看大街多少就OK了

这个和国情有关，和车的关系不大。澳洲和美国的情况正好相反。整个澳洲占着全球约一半的陆巡销量。

发表于 2017-8-3 10:39 |显示全部楼层

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tmnzw 发表于 2017-8-3 09:01
你肯定脚脚都是地板油了，我比你少5个，偶尔地板油

和车速有关，我在悉尼上下班很温柔的开，也基本在20左右，平均车速24-28

发表于 2017-8-3 10:41 |显示全部楼层

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23:59:59 发表于 2017-8-3 00:29
要说加速日系这么v8都是够慢的当然在这个价位很不错了

放嘴炮前最好搞清楚车重。你随便拉个欧系V8，把车重配到2.8吨，看看有多快。

发表于 2017-8-3 10:46 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-8-2 22:14
路不拐弯？

西蒙哥，基础排量对发动机来说还是最重要的。Y62这台VK56VD的输出是很保守的，不用做任何强化改造，加个HARROP的supercharge kit，最大功率直接提高50%。说到小排增压的时候只说0-100，说到大排0-100快的时候又说转弯？

发表于 2017-8-3 10:53 |显示全部楼层

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coffee_bean 发表于 2017-8-2 23:08
油箱盖上写用98号油。

盖子上写的是推荐用98达到最佳表现。应急也可以用更低标号的油但是会牺牲少许性能。

fxdestiny1

发表于 2017-8-3 11:02 |显示全部楼层

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Y62买了这车就别看油耗了，140L的邮箱加油频率跟我的nx一样，我最低开到过16个油，去了趟悉尼往返。。。平时开不堵22个，堵车的话那就没底了。我之前算过买Y62和陆巡，价差加油能加好几年。

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simon319

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禁止发言

发表于 2017-8-3 11:07 |显示全部楼层

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xhchris 发表于 2017-8-3 09:46
西蒙哥，基础排量对发动机来说还是最重要的。Y62这台VK56VD的输出是很保守的，不用做任何强化改造，加个H ...

哪里哪里，别的事情还能讨论讨论，跟您聊到您的Y62我还是认怂吧，Y62最牛逼！裸车山路秒兰博基尼！就算别人的Y62不行，我相信你的一定行，我很有信心的。

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lemonana

发表于 2017-8-3 11:11 |显示全部楼层

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coffee_bean 发表于 2017-8-2 23:21
晕，还真是Y61，有这么疯狂的Y61吗？疯狂的阿拉伯人。

van都能爆改秒超跑，这就是肯花多少钱的问题，你是昌河还是斯玛特都没有关系

Anti-Stupid

simon319

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禁止发言

发表于 2017-8-3 11:18 |显示全部楼层

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lemonana 发表于 2017-8-3 10:11
van都能爆改秒超跑，这就是肯花多少钱的问题，你是昌河还是斯玛特都没有关系 ...

昌河和smart怎么改法能秒超跑？外置涡扇发动机？减速要靠减速伞？

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ancient_fan

金靴族

发表于 2017-8-3 11:23 |显示全部楼层

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本帖最后由 ancient_fan 于 2017-8-3 10:24 编辑

y62 和 QX80 起步很爽的，V8的那种源源不断的动力不是小排turbo的能模仿的。

尤其因为舒适悬挂调教，急加速时候车头有点抬，感觉加速又能快半秒

天下英雄出我辈，一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中，不胜人生一场醉

发表于 2017-8-3 11:23 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-8-3 10:07
哪里哪里，别的事情还能讨论讨论，跟您聊到您的Y62我还是认怂吧，Y62最牛逼！裸车山路秒兰博基尼！就算别 ...

哈哈，西蒙哥别转移话题啊。我们说的是小排和大排的事情

羽人

发表于 2017-8-3 11:45 |显示全部楼层

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澳洲人穷，汽油贵，无他
看美国市场谁会买陆巡？

bruceyan

发表于 2017-8-3 12:36 来自手机 |显示全部楼层

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tmnzw 发表于 2017-8-3 09:01
你肯定脚脚都是地板油了，我比你少5个，偶尔地板油

也不是。上下班太堵周末又不开

怎么就没人给我加个分呢，混了几年还是个皮靴子

tomwu

发表于 2017-8-3 12:42 |显示全部楼层

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老款的GL500也是6秒多，二手不到3万刀。有人比过GL和Y62/QX80吗？

发表于 2017-8-3 13:00 |显示全部楼层

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tomwu 发表于 2017-8-3 11:42
老款的GL500也是6秒多，二手不到3万刀。有人比过GL和Y62/QX80吗？

老款的GL500官方是6.5秒。但是tare mass比Y62轻了324KG。再加上10年老车的修缮费用，可靠性，配置等因素。其实没有什么可比性。

菜鸟猪

发表于 2017-8-3 13:35 来自手机 |显示全部楼层

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这种车要什么速度？！好比你买个TT RS非拿去拖船一样

marco888

布鞋族

发表于 2017-8-3 13:46 |显示全部楼层

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VK56 本来就是赛车引擎，不奇怪，nissan 的代表作之一，那车是全时四驱。

不奇怪，好引擎，调教也好，呵呵。

发表于 2017-8-3 14:40 |显示全部楼层

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xhchris 发表于 2017-8-3 09:41
放嘴炮前最好搞清楚车重。你随便拉个欧系V8，把车重配到2.8吨，看看有多快。 ...

发动机落后是事实有什么好否定的吃的多跑的慢也就质量好了

月老的裤衩

布鞋族

发表于 2017-8-3 14:47 来自手机 |显示全部楼层

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lc is的v8柴油可是双涡轮的。要狠踩，不比y62差。

y62卖的不好，主要原因还是丑吧！！！ y61比y62帅多了。

发表于 2017-8-3 14:51 |显示全部楼层

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23:59:59 发表于 2017-8-3 13:40
发动机落后是事实有什么好否定的吃的多跑的慢也就质量好了

真佩服嘴炮侠，什么都敢讲。

发表于 2017-8-3 14:55 |显示全部楼层

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月老的裤衩发表于 2017-8-3 13:47
lc is的v8柴油可是双涡轮的。要狠踩，不比y62差。

y62卖的不好，主要原因还是丑吧！！！ y61比y62帅多 ...

Y62在澳洲卖的少是因为没柴油，不符合澳洲国情。在美国可是QX80/ARMADA的天下，根本没LX570/LC200什么事儿。

发表于 2017-8-3 14:59 |显示全部楼层

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xhchris 发表于 2017-8-3 13:51
真佩服嘴炮侠，什么都敢讲。

我也很佩服你 5.6 V8 400马力都不到真厉害喝着8缸的油出着6缸的力 y62在这价位是不错多牛逼也不至于吧 y62没买过 QX80买过喜欢的话买一台玩玩呗然后去路口找高R去虐他们

tsybinbin

布鞋族

发表于 2017-8-3 15:05 |显示全部楼层

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23:59:59 发表于 2017-8-3 13:59
我也很佩服你 5.6 V8 400马力都不到真厉害喝着8缸的油出着6缸的力 y62在这价位是不错多牛逼也不至于 ...

能不能详细讲讲QX80的驾驶感受想买一台家用的大车谢谢了！

发表于 2017-8-3 15:27 |显示全部楼层

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23:59:59 发表于 2017-8-3 13:59
我也很佩服你 5.6 V8 400马力都不到真厉害喝着8缸的油出着6缸的力 y62在这价位是不错多牛逼也不至于 ...

哇塞，你太牛了。按你的理论，我可以找出日系3缸比欧系4缸出力高的，日系4缸比欧系6缸出力高的。
发动机的出力设定取决于用途，要调高VK56VD的输出，在不做发动机强化的情况下，一个机械增压套件瞬间增加50%
至于喝多少油完全取决于车重。你要拖Y62，4缸也得喝8缸的油。

发表于 2017-8-3 15:41 |显示全部楼层

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xhchris 发表于 2017-8-3 14:27
哇塞，你太牛了。按你的理论，我可以找出日系3缸比欧系4缸出力高的，日系4缸比欧系6缸出力高的。
发动机 ...

行吧各有所好随便聊聊

发表于 2017-8-3 15:42 |显示全部楼层

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tsybinbin 发表于 2017-8-3 14:05
能不能详细讲讲QX80的驾驶感受想买一台家用的大车谢谢了！

车是不错不过只是家用的话我觉得没什么意思不好停车油耗也高内饰也比较老可以去试试

seattle0099

发表于 2017-8-3 16:14 |显示全部楼层

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月老的裤衩发表于 2017-8-3 13:47
lc is的v8柴油可是双涡轮的。要狠踩，不比y62差。

y62卖的不好，主要原因还是丑吧！！！ y61比y62帅多 ...

从马力上讲差太多了。我去试过lc200，油门踩到底根本不走。

jacklj815