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楼主:amy.liu

有坐东航回国的吗?感觉怎样? [复制链接]

发表于 2017-5-14 01:00 |显示全部楼层
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我觉得还可以,就是没有电视,记得有次回来晚点了,还赔付了700软妹币每个人,婴儿也有退了100块,服务还可以了
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发表于 2017-5-15 23:39 |显示全部楼层
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谢谢

发表于 2017-5-16 09:23 |显示全部楼层
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本帖最后由 homedream 于 2017-5-16 08:26 编辑

刚坐过,500刀的机票。以前老听大家说东航不好,可我这次印象不错,我指工作人员服务态度挺好。饭菜都差不多,国泰也就那样,飞机上有比较新的电影。不好的一点,是没有多余的毯子,飞机上晚上比较冷,乘务员说一个座位一个毯子,所谓的毯子其实是线的,很薄。

发表于 2017-5-16 09:32 |显示全部楼层
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空间小 伸不开腿 有没有电视看运气 能不坐就不坐 我是

发表于 2017-5-16 09:48 |显示全部楼层
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一共坐过2次东航,体验都很糟糕,一次南京转机,一次杭州转机,空姐服务还行,飞机很破,吃的一般,最可怕的是倒霉到家的连续一个小时的颠簸,晃得很多人呕吐,空姐都站不稳,感觉飞机要散架似的。

发表于 2017-5-16 09:54 |显示全部楼层
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pc94 发表于 2017-5-12 10:09
有时会有头等仓特价,人民币 7000多

怎么找呢?

家里老人只能做东航直飞的,一直想买特价的头等舱

也没有什么积分可以换之类的
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发表于 2017-5-16 09:58 |显示全部楼层
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清咖一杯 发表于 2017-5-12 10:02
东航飞上海的,比国泰,新航差,但比澳航好

澳航这么烂?
这次回国机票澳航比东航便宜100,纠结要不要买澳航。。。。。。
:)

发表于 2017-5-16 10:08 |显示全部楼层
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kksp 发表于 2017-5-12 09:24
不过吃的话是国泰>南航>东航,但是国泰就只有20K的行李,基本上成家后都不列入考虑范围了


国泰去年9月开始,全部是30KG的行李额了

发表于 2017-5-16 10:46 |显示全部楼层
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sh1_hai 发表于 2017-5-16 09:08
国泰去年9月开始,全部是30KG的行李额了

国泰经济舱有分高低级的,是所有经济舱都是30K还是只是高级的那种?那个premium的经济舱好像要比非premium的贵上好几百刀

发表于 2017-5-16 10:50 |显示全部楼层
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kksp 发表于 2017-5-16 09:46
国泰经济舱有分高低级的,是所有经济舱都是30K还是只是高级的那种?那个premium的经济舱好像要比非premiu ...

2016年9月15日起,普通经济舱行李额调整为30KG(之前20KG),Premium经济舱调整为35KG(之前25KG)

https://www.cathaypacific.com/cx ... mation/baggage.html

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发表于 2017-5-16 10:53 |显示全部楼层
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sh1_hai 发表于 2017-5-16 09:50
2016年9月15日起,普通经济舱行李额调整为30KG(之前20KG),Premium经济舱调整为35KG(之前25KG)

http ...

早就应该增加了,可惜30K还是不够给力
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发表于 2017-5-16 10:58 |显示全部楼层
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kksp 发表于 2017-5-16 09:53
早就应该增加了,可惜30K还是不够给力

那你看看驾驶舱有没有余座,行李额肯定unlimited的

发表于 2017-5-16 11:01 |显示全部楼层
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东航 墨尔本往返上海的飞机还有没有电视的?还好每年2次从来没遇到过。。。

发表于 2017-5-16 11:04 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 pinkscooter 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 pinkscooter 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现在飞澳洲的国际航线 还有没电视的吗?

国航 东航 都不错,我做的都是直飞 北京,上海的

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发表于 2017-5-16 11:16 |显示全部楼层
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上面很多人一看就是很久没乘坐东航了,然后就开始瞎喷
今年初刚坐过,MEL-PVG MU740 机型A332, PVG-MEL MU739 机型77W
都是这两年交付的新飞机,每个座位都有自己的屏幕,操作系统也很流畅,有很多电影可以看
空姐的服务也不错,但是唯一的缺点是食物难吃、分量小

发表于 2017-5-16 11:34 |显示全部楼层
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从来没有遇到过东航飞上海没有电视的, 10多次了
国航比东航差一些, 座位空间小, 电视反应慢
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发表于 2017-5-18 01:17 |显示全部楼层
此文章由 mary3-ma 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mary3-ma 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
上次坐东航转机2次,机票不写stopover的地方,对我来说就是2次,再也不坐了。
在国内都飞6-7个小时转来转去的,虽然不拿托运行李,也是觉得够累了。
以后只走香港。
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发表于 2017-5-18 09:02 |显示全部楼层
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本帖最后由 guigua 于 2017-5-18 08:07 编辑
antivirus 发表于 2017-5-16 10:16
上面很多人一看就是很久没乘坐东航了,然后就开始瞎喷
今年初刚坐过,MEL-PVG MU740 机型A332, PVG-MEL MU ...


各公司澳洲航线都微利甚至亏本,欧美航线盈利,所以最新的飞机都优先给欧美航线
年初是澳洲旅游旺季,欧美淡季,所以各公司都把北美欧洲航线的新飞机调配给澳洲航线了,4~8月的澳洲淡季都是老旧飞机,尤其国航,居然用330-300飞悉尼,触摸屏反应迟钝,连USB插孔都没有
现在澳洲航班已经沦为下乡的破长途车了,只不过澳村的乡亲们还把自己当城里人
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发表于 2017-5-18 09:38 来自手机 |显示全部楼层
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guigua 发表于 2017-5-18 08:02
各公司澳洲航线都微利甚至亏本,欧美航线盈利,所以最新的飞机都优先给欧美航线
年初是澳洲旅游旺季,欧 ...

那也只是国航而已,你不能以偏概全
南航全部都是这两年的PW发动机的A333,每个座都有电视,机上设施也比较新,而且还有机上 wifi,今早刚到的cz321是b5922
东航现在每天的航班都是涂着上海航空的A332, 也都是这两年才交付的,每个座位都有电视,也有机上 wifi,今早到的 MU737是B6546
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发表于 2017-5-18 09:51 来自手机 |显示全部楼层
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antivirus 发表于 2017-5-18 08:38
那也只是国航而已,你不能以偏概全
南航全部都是这两年的PW发动机的A333,每个座都有电视,机上设施也比 ...

南航的欧美航线比较少 确切地说是广州地理位置不如京沪 商务旅客太少 所以只能把新飞机投入澳洲 南航380有段时间居然飞国内航班 太浪费了 没办法 国航不让南航开北京始发的欧美航班 东航不让它开上海始发的

发表于 2017-5-18 09:53 |显示全部楼层
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比南航强不少
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发表于 2017-5-18 10:06 |显示全部楼层
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kksp 发表于 2017-5-12 09:24
刚坐的东航到广州,是330,感觉还行,每个座位都有电视的啊,而且是特价的500刀要转机那种
以前一直坐国泰 ...

我多年来一直坐国泰,感觉和你差不多,行李好像是23公斤吧?
去年坐了一次新航,和国泰半斤八两,A380也没觉得好多少,可能正好碰到有小孩整个晚上经常哭。。。

发表于 2017-5-18 10:11 来自手机 |显示全部楼层
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我四月份zuo的一次东航,10个小时竟然没电视

发表于 2017-5-18 10:44 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 bolinsun 于 2017-5-18 09:46 编辑
289188667 发表于 2017-5-11 21:03
机是旧一些,电视都没有


电视都没有?那怎么可能啊?我之前坐过几次都有啊
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发表于 2017-5-18 12:04 |显示全部楼层
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guigua 发表于 2017-5-18 08:51
南航的欧美航线比较少 确切地说是广州地理位置不如京沪 商务旅客太少 所以只能把新飞机投入澳洲 南航380 ...

你这又错了吧,航空公司考虑除了客流以外,还要考虑飞机的经济效益。
南航A330-323的满载航程的最佳就是广州到澳洲的航线,广州到美国航线又太远,只能用77W或A380
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发表于 2017-5-18 12:46 |显示全部楼层
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antivirus 发表于 2017-5-18 11:04
你这又错了吧,航空公司考虑除了客流以外,还要考虑飞机的经济效益。
南航A330-323的满载航程的最佳就是 ...

你总是对的,所以南航380飞澳洲,5架呢,不飞澳洲飞哪啊?赔本也得飞
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发表于 2017-5-18 13:55 来自手机 |显示全部楼层
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antivirus 发表于 2017-5-18 08:38
那也只是国航而已,你不能以偏概全
南航全部都是这两年的PW发动机的A333,每个座都有电视,机上设施也比 ...

南航的欧美航线比较少 确切地说是广州地理位置不如京沪 商务旅客太少 所以只能把新飞机投入澳洲 南航380有段时间居然飞国内航班 太浪费了 没办法 国航不让南航开北京始发的欧美航班 东航不让它开上海始发的

发表于 2017-5-18 14:13 来自手机 |显示全部楼层
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非常差的体验,从2002年开始坐他们公司的航班,越来越差,最后一次简直要气死了
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发表于 2017-5-18 14:37 |显示全部楼层
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guigua 发表于 2017-5-18 12:55
南航的欧美航线比较少 确切地说是广州地理位置不如京沪 商务旅客太少 所以只能把新飞机投入澳洲 南航380 ...

你这又错了吧,航空公司考虑除了客流以外,还要考虑飞机的经济效益。
南航A330-323的满载航程的最佳就是广州到澳洲的航线,广州到美国航线又太远,只能用77W或A380
A380只是为了吸引客流而已
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发表于 2017-5-18 14:42 |显示全部楼层
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本帖最后由 guigua 于 2017-5-18 13:44 编辑
antivirus 发表于 2017-5-18 13:37
你这又错了吧,航空公司考虑除了客流以外,还要考虑飞机的经济效益。
南航A330-323的满载航程的最佳就是 ...


对对,A380只是为了吸引客流,赔本攒吆喝,把低价值旅客都吸引过去,闲着没事还飞几趟北京-成都

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