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楼主:feeling012

[地区选择] 悉尼新机场到底对区域房价起多大推动力 [复制链接]

xhpuam

布鞋族

发表于 2017-5-4 15:09 来自手机 |显示全部楼层

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我的电脑发表于 2017-5-4 14:06
放心，海边的地怎么样都不会便宜的，何况离市区还那么近。

对的，开发完了卖的死贵，然后，还能增值吗？

我的电脑

银靴族

发表于 2017-5-4 15:13 |显示全部楼层

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xhpuam 发表于 2017-5-4 14:09
对的，开发完了卖的死贵，然后，还能增值吗？

增值那是炒家的事。政府和开发商的任务是把房子高价卖出去。

xhpuam

布鞋族

发表于 2017-5-4 15:20 来自手机 |显示全部楼层

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我的电脑发表于 2017-5-4 14:13
增值那是炒家的事。政府和开发商的任务是把房子高价卖出去。

东边这块没啥产业，经济全靠地皮增值，你把飞机场挖走了，增值停滞他立马就掉头往下掉。本地政府不应做如此无远见的事。

本地政府需要保持增值的可持续性，要不然就是杀鸡取卵

gooty1

皮靴族

发表于 2017-6-18 10:26 来自手机 |显示全部楼层

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虽然土澳效率不怎样，但这个决定还是对的，悉尼机场航站楼太破了，连个三线城市机场都不如

lukkkljk

铜靴族

发表于 2017-6-18 19:02 |显示全部楼层

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西南和西区只能是悉尼以后发展的重点，只是速度快慢而已。

cxy0614

银靴族

发表于 2017-6-18 19:24 |显示全部楼层

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本帖最后由 cxy0614 于 2017-6-18 18:32 编辑

悉尼机场确实不是中枢，但也正因为不是中枢所以才成为了一个辐射点，这就导致了他很难把高峰时间分散开，因为中枢像新加坡，浦东，广州，香港，迪拜，北京等城市的飞机，要么早上起飞，要么就是凌晨起飞。悉尼机场时刻够的话，当然会迎合。mascot机场现在主要问题就是地面交通

jeffxia

银靴族

发表于 2017-6-18 19:30 |显示全部楼层

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新机场再要讲故事要等本轮全球加息结束以后，五年？

iseatrit

木屐族

发表于 2017-6-19 01:53 |显示全部楼层

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:這機場沒個十年二十年搞不好，中間變數太大

tphilsun

布鞋族

发表于 2017-6-19 02:04 |显示全部楼层

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个人观点

不太会住在机场附近

新机场附近发展住宅不如发展商业

wxin7318

银靴族

发表于 2017-6-19 11:03 来自手机 |显示全部楼层

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lukkkljk 发表于 2017-6-18 18:02
西南和西区只能是悉尼以后发展的重点，只是速度快慢而已。

不是很多人说西北才是重点吗

lycans

金靴族

发表于 2017-6-19 13:26 来自手机 |显示全部楼层

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西南会成为澳洲物流中心。
其实关键不是坐飞机方便，而是能提供多少就业。有就业就有商机。

Pannytam

草鞋族

发表于 2017-6-19 16:40 |显示全部楼层

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关注了

lukkkljk

铜靴族

发表于 2017-6-19 23:30 |显示全部楼层

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lycans 发表于 2017-6-19 12:26
西南会成为澳洲物流中心。
其实关键不是坐飞机方便，而是能提供多少就业。有就业就有商机。 ...

ozforever

铜靴族

发表于 2017-6-19 23:37 来自手机 |显示全部楼层

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xhpuam 发表于 2017-5-3 13:13
经常travel的人自然明白机场位置的重要性。而且，经常travel的人和不经常travel的人也有层次差别。

暴露 ...

flight attendant层次如何？

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