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楼主:122725635

[汽车咨讯] 咨询一下大家爬山路会不会觉得上坡十分吃力 [复制链接]

发表于 2017-3-20 13:18 |显示全部楼层
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cangaru 发表于 2017-3-20 14:16
开80km/h的发动机要4000转,这是什么车啊这么差劲

上坡的时候一脚油门到底是差不多这个读数
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发表于 2017-3-20 13:36 |显示全部楼层
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122725635 发表于 2017-3-20 14:18
上坡的时候一脚油门到底是差不多这个读数

一般80公里时速4000转的话是降档很厉害的情况,估计到3档以下了

尼桑dualis可能是因为cvt变速箱的问题,加速的时候很肉、没劲

我开长城SUV也是个小发动机拉大车,2.4升汽油机,不过80公里时速爬坡降档到4档2600转就很有力了

这么看还是那个CVT变速箱很差劲
参尕儒:水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita

发表于 2017-3-20 13:49 |显示全部楼层
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cangaru 发表于 2017-3-20 14:36
一般80公里时速4000转的话是降档很厉害的情况,估计到3档以下了

尼桑dualis可能是因为cvt变速箱的问题, ...

CVT变速箱真是深受其害。。。还有莫名其妙的噪音

发表于 2017-3-20 13:55 |显示全部楼层
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122725635 发表于 2017-3-20 13:47
上次跑了一天山路停在路边隐约能闻到烧焦的味道慌的不行......看来只能一脚油门到底。。 ...

烧焦的味道-可能来自刹车的pad
为小事而开心,不为小事而烦恼. 莫责人非,常思己过!

发表于 2017-3-20 14:19 |显示全部楼层
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kjking 发表于 2017-3-20 14:55
烧焦的味道-可能来自刹车的pad

感谢分享!!真的是车盲以为发动机要烧了...

发表于 2017-3-20 14:24 |显示全部楼层
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dualis就这鸟动力,跑山路没什么好抱怨的。
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发表于 2017-3-20 14:56 |显示全部楼层
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……我的车爬坡也很费劲啊,要给油啊

发表于 2017-3-20 15:32 |显示全部楼层
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爬坡不吃力选柴油,低转高扭。

发表于 2017-3-20 15:33 |显示全部楼层
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cvt变速箱降档是没有意义的,都是模拟出来的

发表于 2017-3-20 16:07 来自手机 |显示全部楼层
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2.0t坐满人爬坡也就2000多转 3.6爬同样的坡转速要高一点 3.3 8座mpv跑卧龙港才会开到4000转以上

发表于 2017-3-20 16:19 来自手机 |显示全部楼层
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开的方法不对, 像大家说的 降挡踩油门,  开过1.3升老gatz 爬盘山路, 挂3挡4,5千转 飞一样的感觉
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禁止发言

发表于 2017-3-20 16:35 来自手机 |显示全部楼层
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victor_0012001 发表于 2017-3-20 17:19
开的方法不对, 像大家说的 降挡踩油门,  开过1.3升老gatz 爬盘山路, 挂3挡4,5千转 飞一样的感觉 ...

小车跑山路最爽快了,越长越不爽
签名被屏蔽

发表于 2017-3-21 08:35 |显示全部楼层
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nova-kaka 发表于 2017-3-20 15:56
……我的车爬坡也很费劲啊,要给油啊

大切v6需要kick down?
为小事而开心,不为小事而烦恼. 莫责人非,常思己过!

发表于 2017-3-21 09:34 |显示全部楼层
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kjking 发表于 2017-3-21 09:35
大切v6需要kick down?

不用,就是有很多车会超过我,我感觉已经3000+转速了……

发表于 2017-3-21 10:10 |显示全部楼层
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nova-kaka 发表于 2017-3-21 10:34
不用,就是有很多车会超过我,我感觉已经3000+转速了……

3千转时速多少
为小事而开心,不为小事而烦恼. 莫责人非,常思己过!

发表于 2017-3-21 11:21 |显示全部楼层
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kjking 发表于 2017-3-21 11:10
3千转时速多少

100km/h
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发表于 2017-3-21 11:29 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lsm.cathy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
dualis就这点动力你想要动力的话试一下162tsi途观

发表于 2017-3-21 11:53 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-3-21 12:29
dualis就这点动力你想要动力的话试一下162tsi途观

求问x-trail会不会好点,看来的确要换个动力足的

发表于 2017-3-21 12:16 来自手机 |显示全部楼层
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感觉一些人对发动机不了解
转速高并不意味着发动机吃力。转速离峰值功率转速越发动机越吃力
看看功率转速表,峰值功率大都出现在4000-6000转,有的甚至接近红线了。所以实际上只要没过红线,转速越高越省力,而不是越吃力

发表于 2017-3-21 12:20 |显示全部楼层
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nova-kaka 发表于 2017-3-21 12:21
100km/h

太慢
为小事而开心,不为小事而烦恼. 莫责人非,常思己过!

发表于 2017-3-21 12:21 来自手机 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2017-3-21 11:46
感觉一些人对发动机不了解
转速高并不意味着发动机吃力。转速离峰值功率转速越远发动机越吃力
看看功率转速 ...

发动机当然吃力,它吃力车子才有动力往上爬,发动机省力那是高档位低转速
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禁止发言

发表于 2017-3-21 12:29 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 simon319 于 2017-3-21 13:31 编辑

对日产的cvt还是不要有太多想法,能停能走就可以了,老琢磨大油门小油门升升降降的把它伺候不舒服了不高兴了罢工收拾你
签名被屏蔽

发表于 2017-3-21 12:41 |显示全部楼层
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好多人觉得4000以上发动机就会爆炸,其实对自吸机来说,4000只是刚刚撸起袖子。

发表于 2017-3-21 12:47 来自手机 |显示全部楼层
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jongmi 发表于 2017-3-21 13:21
发动机当然吃力,它吃力车子才有动力往上爬,发动机省力那是高档位低转速 ...

什么叫省力?输出功率比需要的功率大得越多越省力,大得越小越吃力
转速越低输出功率越低,怎么就省力了?

发表于 2017-3-21 13:01 |显示全部楼层
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爬坡是比较累的,楼主直接地板油啊. 隔壁小车都是地板油冲上去的....

发表于 2017-3-21 13:06 来自手机 |显示全部楼层
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举个例子,大切3.6发动机输出图

2000转的时候功率只有区区100匹。什么概念?比卡罗拉都弱。想象一下卡罗拉引擎拉大切爬坡,能不吃力么?
怎么办?把转速提到7000呗,300匹。爬同样的坡,300匹和100匹,请问哪个更省力?
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发表于 2017-3-21 13:06 |显示全部楼层
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Yimkwx 发表于 2017-3-21 14:01
爬坡是比较累的,楼主直接地板油啊. 隔壁小车都是地板油冲上去的....

地板油是什么意思?!

发表于 2017-3-21 13:08 |显示全部楼层
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122725635 发表于 2017-3-21 14:06
地板油是什么意思?!

油门踩到底的意思

发表于 2017-3-21 13:08 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2017-3-21 14:06
举个例子,大切3.6发动机输出图

2000转的时候功率只有区区100匹。什么概念?比卡罗拉都弱。想象一下卡罗拉 ...

感谢科普!!那只能猛踩油门了。

发表于 2017-3-21 13:09 |显示全部楼层
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sy0326 发表于 2017-3-21 14:08
油门踩到底的意思

原来如此,谢谢!

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