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楼主:simon319

[汽车咨讯] 原来elantra SR如此之屌,0-100加速 6.87秒 [复制链接]

发表于 2017-1-7 20:31 |显示全部楼层
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流利的川普 发表于 2017-1-7 21:02
说啥呀,有啥好说。如果两万都不算啥差距,我买个7万的车来赢过typeR 还是能找到的吧。。。。

反正7万和 ...

你买个7万的欧日性能车很有可能可以赢type r,你买个7万的韩国车来试试能不能赢CIVIC typer试试?
你好啊
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发表于 2017-1-7 20:38 |显示全部楼层
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光比性能,这车比Lexus IS200T强,虽然IS排量大,功率大,扭矩大还要用98的油,但0-100Km/h要7秒。。。

发表于 2017-1-7 20:40 |显示全部楼层
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瘦瘦的猪 发表于 2017-1-7 21:38
光比性能,这车比Lexus IS200T强,虽然IS排量大,功率大,扭矩大还要用98的油,但0-100Km/h要7秒。。。:ind ...

is200不是性能款。哈哈··· IS200太重了。
你好啊

发表于 2017-1-7 20:41 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 21:26
你要说高尔夫和lancer比civic强我没意见, golf R 和 EVO都是Type r的竞争对手。

你要说什么棒子伊兰特 ...

你还是不要偷换概念了。比性能当然是跟类似价位类似定位的车比。你拿个五万刀的Typr R 出来赢了三万刀的Elantra,然后就说Civic比Elantra好,这很难服众的。至于日本车和比韩国车比较,就目前来说,同档次的一般来说日本车更好,但价格更贵。同价格的韩国车更好,因为档次不一样。多少钱办多少事,喜欢就好

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发表于 2017-1-7 20:44 |显示全部楼层
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本帖最后由 aa1017 于 2017-1-7 21:46 编辑
ddddc 发表于 2017-1-7 21:41
你还是不要偷换概念了。比性能当然是跟类似价位类似定位的车比。你拿个五万刀的Typr R 出来赢了三万刀的E ...


”就目前来说,同档次的一般来说日本车更好,但价格更贵。同价格的韩国车更好,因为档次不一样。多少钱办多少事,喜欢就好”


那你这么说我就没意见。

我是冲着楼主有一句话 说伊兰特比CIVIC好 .

棒子车可以比日本车便宜 可以比日本车性价比高。 但是目前就是没有日本车好,无论他们怎么叽歪。

跟欧日美系,差了一大截呢。

你好啊

发表于 2017-1-7 20:50 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 21:44
”就目前来说,同档次的一般来说日本车更好,但价格更贵。同价格的韩国车更好,因为档次不一样。多少钱办 ...

楼主可是说比civic RS强,人家也没说比type R强吧。

你这个type R 直接乱入,高级车欺负低级车,吊打棒子车,太爽了。

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发表于 2017-1-7 20:52 |显示全部楼层
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本帖最后由 aa1017 于 2017-1-7 21:56 编辑
流利的川普 发表于 2017-1-7 21:50
楼主可是说比civic RS强,人家也没说比type R强吧。

你这个type R 直接乱入,高级车欺负低级车,吊打棒 ...


楼主说比civic强,而type r是civic的最高性能款。自己去carsales搜一下就知道。

还有你说什么 吊打? 那我可以不可以说,你拿伊兰特最高配性能车来 VS civic的非顶配性能车,那又公平了?

什么都要你说啦,你玩塞啦!
你好啊

发表于 2017-1-7 20:52 来自手机 |显示全部楼层
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以后这种warm hatch 会越来越多,目前性价比最高的是Nissan pulsar SSS,甚至更低一级的ST-S,1.6turbo够力。我对Nissan pulsar SSS nismo还是很有期待的,要是3万多,可以来一辆玩玩

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发表于 2017-1-7 20:54 |显示全部楼层
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a425404071 发表于 2017-1-7 21:52
以后这种warm hatch 会越来越多,目前性价比最高的是Nissan pulsar SSS,甚至更低一级的ST-S,1.6turbo够力 ...

nissan还有一个叫juke的性能小钢炮. 也是很有趣的。
你好啊

发表于 2017-1-7 20:57 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 21:52
楼主说比civic强,而type r是civic的最高性能款。自己去carsales搜一下就知道。

还有你说什么 吊打? 那 ...

如果你看看原文,你还觉得楼主说的包含type R,我就服你。

而且,你一个5万的车,特别是澳洲还没发售的车,有啥好比的。

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发表于 2017-1-7 21:01 |显示全部楼层
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a425404071 发表于 2017-1-7 21:52
以后这种warm hatch 会越来越多,目前性价比最高的是Nissan pulsar SSS,甚至更低一级的ST-S,1.6turbo够力 ...

Nissan 不把Pulsa这种落后时代十年的小胖造型改掉估计很难卖得动。GTR 和370z的设计师为什么不出来改改这个Pulsa SSS呢
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发表于 2017-1-7 21:04 |显示全部楼层
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流利的川普 发表于 2017-1-7 21:57
如果你看看原文,你还觉得楼主说的包含type R,我就服你。

而且,你一个5万的车,特别是澳洲还没发售的车 ...

你又要说价格了? 那我说了,我拿十几年前的EP3 跟 伊兰特SR 比,你说不公平? 没问题,就让伊兰特沾点便宜,新技术嘛!

你去油管看看十几年前的EP3 百公里都多少了。

现在都2016了,还拿百公里6.83的性能车来炫··· 能不能别丢人了。
你好啊

发表于 2017-1-7 21:06 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 22:04
你又要说价格了? 那我说了,我拿十几年前的EP3 跟 伊兰特SR 比,你说不公平? 没问题,就让伊兰特沾点便 ...
相比之下civic rs要7.5秒。反正是把civic完完全全比下去了,吊不吊打这种话就不说了免得车主跳脚。这真是今天朋友说起来我才发现的。


这是楼主的原话。

我就想问问你,你从哪里看出来这里的CIVIC包含typeR了?

对于你的阅读理解能力,我觉得还一直硬坳是挺丢人的。

发表于 2017-1-7 21:10 |显示全部楼层
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流利的川普 发表于 2017-1-7 22:06
这是楼主的原话。

我就想问问你,你从哪里看出来这里的CIVIC包含typeR了?


要说就说清楚,civic rs。

还有他拿伊兰特性能顶配比本田低配性能车,呵呵哒了。

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发表于 2017-1-7 21:15 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 simon319 于 2017-1-7 22:19 编辑
aa1017 发表于 2017-1-7 22:10
要说就说清楚,civic rs。

还有他拿伊兰特性能顶配比本田低配性能车,呵呵哒了。 ...


好的,已修改

"性能顶配" "低配性能车"…让我笑一会去
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发表于 2017-1-7 21:19 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 22:10
要说就说清楚,civic rs。

还有他拿伊兰特性能顶配比本田低配性能车,呵呵哒了。 ...

我支持你!
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发表于 2017-1-7 21:22 来自手机 |显示全部楼层
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流利的川普 发表于 2017-1-7 22:06
这是楼主的原话。

我就想问问你,你从哪里看出来这里的CIVIC包含typeR了?

我觉得跟心理年龄15岁以下的朋友还是不要辩论了…整个帖子里所有人都懂的事儿在他这儿就不明白了
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发表于 2017-1-7 21:27 来自手机 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 22:10
要说就说清楚,civic rs。

还有他拿伊兰特性能顶配比本田低配性能车,呵呵哒了。 ...

这么说吧,"RRP $35000这个价位同尺寸的elantra SR Turbo把Civic RS比下去了",这话没毛病吧?我不用吊打这个词。

请再次注意,这里讨论的是三万五的civic RS,谢谢合作
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发表于 2017-1-7 21:29 |显示全部楼层
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type r 不是2.0 twinturbo吗?跟个1.6t比个毛啊?

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发表于 2017-1-7 21:32 |显示全部楼层
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没有认真去看他的发动机参数和有什么特点。但是单从这视频的表现来说确实不错,虽然内饰设计Plain了点,但是起码这代的皮椅看着质感挺好。

手动感觉一般般,这个数字相对发动机标定的150kw并不是特别出彩,倒是配上了DCT换挡速度挺快的,综合起来01表现在这个价位来说算是超值了。

毕竟不是所有人都乐意玩手挡,虽说civic rs的cvt对比01会吃亏,但还是成败论英雄,但就01成绩来说都是PDRIVE测试的本田确实和elantra sr比不过。

就是不知道棒国的DCT标定做的怎么样,如果日常走行顿挫不强而且可靠性好的话说不准也会变足迹神车。


发表于 2017-1-7 21:36 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-1-7 22:27
这么说吧,"RRP $35000这个价位同尺寸的elantra SR Turbo把Civic RS比下去了",这话没毛病吧?我不用吊打 ...

不同等级的 你要怎么比都随便你啦。

你好啊
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发表于 2017-1-7 21:39 来自手机 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 22:36
不同等级的 你要怎么比都随便你啦。

好的好的,"不同等级"
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发表于 2017-1-7 21:41 来自手机 |显示全部楼层
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xyyyzforever 发表于 2017-1-7 22:32
没有认真去看他的发动机参数和有什么特点。但是单从这视频的表现来说确实不错,虽然内饰设计Plain了点,但 ...

从veloster用双离合上市了这么些年来看似乎没什么坏的反响
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发表于 2017-1-7 21:44 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-1-7 22:27
这么说吧,"RRP $35000这个价位同尺寸的elantra SR Turbo把Civic RS比下去了",这话没毛病吧?我不用吊打 ...

楼主的原话说的是,相比之下civic rs要7.5秒,反正是把civic比下去了!是不是这么说的吧,所以我说civic type-r 百公里加速5.7秒,相比之下奔驰c180要8.5 秒(注意啊⚠️一个价位),反正是把奔驰c 级比下去了,同理你可以比较c200,那就更贵了,也不过7.5秒,那你觉得这么说话你觉得合适吗,这时候大家想到什么了,哈哈,是不是c 63 amg!!!!,那现在我们想到type r(civic 顶配)和伊兰特顶配比有什么问题!

发表于 2017-1-7 21:47 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-1-7 21:41
从veloster用双离合上市了这么些年来看似乎没什么坏的反响

我在等他们做ASTRA RSV的加速,手动的估计能在7秒上下。 自动的肯定也在7秒开外了。 这几天在开1.4t的乞丐版,其实行驶感来说挺不错。就是内饰方面小气了点,而且那个仪表实在不是我的菜

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发表于 2017-1-7 21:47 来自手机 |显示全部楼层
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Bennett 发表于 2017-1-7 22:29
type r 不是2.0 twinturbo吗?跟个1.6t比个毛啊?

重点是价位,贵了一大半
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银靴族

发表于 2017-1-7 21:48 |显示全部楼层
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发表于 2017-1-7 21:49 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 simon319 于 2017-1-7 22:50 编辑
victorche 发表于 2017-1-7 22:44
楼主的原话说的是,相比之下civic rs要7.5秒,反正是把civic比下去了!是不是这么说的吧,所以我说civic  ...


楼主从头到尾讨论的是civic rs和elantra sr turbo,如果有什么地方误导了你(比如说在第二个civic处没加上rs?)还请见谅,毕竟常理来说没有人会拿不同价位的车比这比那的
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发表于 2017-1-7 21:50 |显示全部楼层
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本帖最后由 aa1017 于 2017-1-7 22:52 编辑
simon319 发表于 2017-1-7 22:49
楼主从头到尾讨论的是civic rs和elantra sr turbo,如果有什么地方误导了你(比如说在第二个civic处没加上 ...


按照价位来比的话,棒子车里有没有5-6万的? 来比一下type r吧?或者任何一个日系 EVO STI 哪怕是性能JUKE? 拿得出一辆量产能有赢的悬念的吗?
你好啊

发表于 2017-1-7 21:51 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2017-1-7 22:48
不用跟他们废话了。反正他们一帮就是开棒子车的。

避重就轻是他们的长项。 拿顶配伊兰特干rs。 一说到ty ...

你这不是扯淡吗,现代根本不生产type r 那个级别的车比个毛啊。这个elantra就是跟civic rs竞争同一级别的市场有错吗?

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