[选车买车] （更新）已入手330i M sport [复制链接]

发表于 2016-3-23 16:19 |显示全部楼层

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喜欢开车的：330i，毕竟动力凶太多了。
喜欢代步的：C250，好看很多，bmw那祖传的内饰啊，呵呵

everlove_

发表于 2016-3-23 16:19 来自手机 |显示全部楼层

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自己开330，请司机250

everlove_

发表于 2016-3-23 16:21 来自手机 |显示全部楼层

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衣能净发表于 2016-3-23 12:07
个人喜好不一样吧

BENZ里面东西看着太CHEAP, 屏幕更是. 毕竟是新款, 比BMW晚3年, 应该更好才是. 而且整 ...

同意！那个屏幕太减分了

karaoke_oz

金靴族

发表于 2016-3-23 16:31 |显示全部楼层

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330

百家饭

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发表于 2016-3-23 16:31 |显示全部楼层

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330i 可以做到8折，奔驰最多85折，性价比来说奔驰永远没有BMW高。

yanqishui32

金靴族

发表于 2016-3-23 16:51 |显示全部楼层

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男330i,女250。

chenisgod

草鞋族

发表于 2016-3-23 17:27 |显示全部楼层

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luckystar 发表于 2016-3-23 15:48
BMW的individual是optional， c250内部是standard，还要多花钱不值吧

问题是选配了之后都没有C鬼只是要等..

nbxddz

草鞋族

发表于 2016-3-23 17:27 |显示全部楼层

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当然是330I 有劲啦

chenisgod

草鞋族

发表于 2016-3-23 17:30 |显示全部楼层

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terryandtaotao 发表于 2016-3-23 13:04
M 系列是 M Servotronic 不确定是否带可变转向比。

日常驾驶中 VSS 让驾驶变得轻松（转同样的角度，速度 ...

M 是没有可变的不过我觉得是没必要..反正标准的打满反向都只是一圈半了..

terryandtaotao

发表于 2016-3-23 17:37 |显示全部楼层

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chenisgod 发表于 2016-3-23 16:30
M 是没有可变的不过我觉得是没必要..反正标准的打满反向都只是一圈半了.. ...

好吧，这个我真不知道，只知道 M 的助力叫 M Servotronic ...

其实我更喜欢液压助力那种回馈感，电动的总觉得缺少点感觉，虽然驴车的方向盘感觉已经很好了...

买车前也听很多人说 Variable Sport Steering 貌似是两极分化严重的一个配置，Wheels 杂志那帮人就说绝对要加，有些上赛道的北美发烧友则说要一致性（不喜欢转向时出现不可预测性 - 过同一个弯，有种下意识的脑和肌肉的条件反射习惯，会被这配置给搞砸）。

You don't know me.

xiaoyujun123

发表于 2016-3-23 18:13 |显示全部楼层

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terryandtaotao 发表于 2016-3-23 17:37
好吧，这个我真不知道，只知道 M 的助力叫 M Servotronic ...

其实我更喜欢液压助力那种回馈感，电动的 ...

可变转向我选配了800多，感觉一般，确实会有低速不注意打多的情况，低速一圈打满，速度起来1圈半。再让我选一次的话，我会换其他的配置。。。但是active suspension还是很好的，现在似乎标配了。

nobmw89

皮靴族

发表于 2016-3-23 18:14 来自手机 |显示全部楼层

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百家饭发表于 2016-3-23 16:31
330i 可以做到8折，奔驰最多85折，性价比来说奔驰永远没有BMW高。

哪家8折？

seattle0099

发表于 2016-3-23 19:16 |显示全部楼层

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330i 能把 c250 甩得尾灯都看不到。

terryandtaotao

发表于 2016-3-23 19:21 |显示全部楼层

xiaoyujun123 发表于 2016-3-23 17:13
可变转向我选配了800多，感觉一般，确实会有低速不注意打多的情况，低速一圈打满，速度起来1圈半。再让我 ...

好吧，听你这么一说，对 Variable Sport Steering 这个东西的梗就解开了，没有反而更好

Adaptive Suspension 3系现在只要不是乞丐版 318i 都标配了，性价比高啊。

You don't know me.

发表于 2016-3-23 21:08 |显示全部楼层

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xiaoyujun123 发表于 2016-3-23 13:00
330i。无需多想。
C class内饰我也不知道怎么能看出豪华来。。。。加个AMG中控一水黑，塑料感那么强，后座 ...

我很不理解C上面，中控为什么非得那么大面积的钢琴漆。
都是整天摸到的地方，开俩月就一堆划痕，就显得很cheap了。难道还得给它贴个膜？

擅长修车，坐标悉尼

发表于 2016-3-23 21:09 |显示全部楼层

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xiaoyujun123 发表于 2016-3-23 15:55
我看倒是三系比C强一点儿，科技和经典元素结合的很好。C配了AMG line是一团黑，运动感不错，豪华不沾边； ...

我不同意，IS的看上去没啥，坐进去一摸，吊打奔驰宝马。

擅长修车，坐标悉尼

百家饭

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发表于 2016-3-23 21:12 |显示全部楼层

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340i 更好，直列六缸急加速那种嘶吼的爆发力太吸引人了，比8缸的好听

jettinghe

布鞋族

发表于 2016-3-23 21:23 来自手机 |显示全部楼层

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保养时dealer给了辆330i开调到sport模式还有 m换挡每次红了才换档简直爽到极点。不过刚开始还是能感觉到有点turbo lag 还有就是4缸声音差点..

Gary8zhang

布鞋族

发表于 2016-3-23 21:53 |显示全部楼层

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C class Benz 的可靠性是优于bmw ,起码烧机油的少

Turing

发表于 2016-3-23 21:55 |显示全部楼层

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330i

发表于 2016-3-23 22:20 |显示全部楼层

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和基友玩耍时开开——

330i，必须的。平常上班开，要加comfort seat，也是必需的，否则就是个硬板凳。

发表于 2016-3-23 22:28 |显示全部楼层

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Gary8zhang 发表于 2016-3-23 21:53
C class Benz 的可靠性是优于bmw ,起码烧机油的少

BMW现在N以后的发动机烧机油的很少了，何况现在都B了。

擅长修车，坐标悉尼

xiaoyujun123

发表于 2016-3-23 22:31 来自手机 |显示全部楼层

Simonjo 发表于 2016-3-23 21:09
我不同意，IS的看上去没啥，坐进去一摸，吊打奔驰宝马。

IS我觉得还是塑料感太强，而且中控整个是硬塑料。摸过的GS ES NX倒是觉得不错。

lemonana

铜靴族

发表于 2016-3-23 22:38 |显示全部楼层

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本帖最后由 lemonana 于 2016-3-23 22:40 编辑

百家饭发表于 2016-3-23 21:12
340i 更好，直列六缸急加速那种嘶吼的爆发力太吸引人了，比8缸的好听

其实每天点火那一下也很爽，这下也不用羡慕q60 red sport和alfa guilia quad的动力了

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Anti-Stupid

joejoewang

皮靴族

发表于 2016-3-24 02:00 |显示全部楼层

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Benz车坐进去就觉得非常小，压抑的不行，都是同级比较，3/C，x5/gle，GLA/x1，就是小，坐进去就不舒服，挡风玻璃后视镜整块视野所到之处都显得小，内饰可能又都是正好黑色的，也看不出高档在哪儿，可能空间上压抑后看什么都压抑了，反正我和Benz气场不对，可能人还不够高档

joejoewang

皮靴族

发表于 2016-3-24 02:04 |显示全部楼层

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330和C都没开过，不能乱给意见，不过LZ你连330还没试驾就来问不太合适吧，先开一圈，你应该会有答案的

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