新足迹 › 论坛 › 澳洲生活区 › 车行天下 › 最近看上陆虎发现4了

精华好帖回顾
· 参加活动-可乐可乐,大家齐乐,圣诞快乐内景片！刚照完！！ (2010-12-5) Cactin	· MIDNIGHT TRAVLE之难度系数3.20C (2007-4-23) poloand
· 公元1127年大宋实录 (2006-2-10) jeru	· analyst programmer工作满1年跳槽，讲讲这一年的经历 (2009-6-27) 风河

123 / 3 页下一页

楼主:jasonwwx

[汽车咨讯] 最近看上陆虎发现4了 [复制链接]

ancient_fan

金靴族

发表于 2016-3-11 17:33 |显示全部楼层

此文章由 ancient_fan 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 ancient_fan 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

韭菜花花发表于 2016-3-11 17:29
最大的瓶颈还是面板数据的油耗太大。导致很多人退步。不过火车头真的很大。我今年买车差点上火车头了，结 ...

在悉尼开肯定过２０

天下英雄出我辈，一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中，不胜人生一场醉

Ryan1022

皮靴族

发表于 2016-3-11 17:36 |显示全部楼层

此文章由 Ryan1022 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Ryan1022 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

要出新的了

gpxw

皮靴族

发表于 2016-3-11 17:51 |显示全部楼层

此文章由 gpxw 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 gpxw 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

现款内饰实在是太旧了，等新款出了现款肯定会打折，而且车次是大改款。

韭菜花花

金靴族

发表于 2016-3-11 18:00 |显示全部楼层

此文章由韭菜花花原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者韭菜花花所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

gpxw 发表于 2016-3-11 17:51
现款内饰实在是太旧了，等新款出了现款肯定会打折，而且车次是大改款。

为啥我觉得正相反，旧款会涨价。捶地。

不与傻瓜争长短，只与同行论高下。

博文

皮靴族

发表于 2016-3-11 18:08 |显示全部楼层

此文章由博文原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者博文所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

感觉新一代发现还是比较注重越野性能的不然不会弄transparent hood这种功能了吧

batigol

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2016-3-11 18:12 |显示全部楼层

此文章由 batigol 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 batigol 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

旧款实在太土了，等新的吧

metalgear

皮靴族

发表于 2016-3-11 20:25 |显示全部楼层

此文章由 metalgear 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 metalgear 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

这个是？

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

kennethfun

皮靴族

发表于 2016-3-11 20:28 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 kennethfun 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 kennethfun 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

metalgear 发表于 2016-3-11 19:25
这个是？

要是这个是D5那也太高大上了。

zj1976jason

光脚族

发表于 2016-3-11 20:32 |显示全部楼层

此文章由 zj1976jason 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zj1976jason 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

这个是概念车，我也等着D5出来呢，应该很像的样子。

metalgear

皮靴族

发表于 2016-3-11 20:38 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 metalgear 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 metalgear 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

kennethfun 发表于 2016-3-11 20:28
要是这个是D5那也太高大上了。

车头写的是 DISCOVERY

Rainbowben

草鞋族

发表于 2016-3-11 20:45 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 Rainbowben 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Rainbowben 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

如果图片是真那坐等D5吧看上去很赞

韭菜花花

金靴族

发表于 2016-3-11 20:48 |显示全部楼层

此文章由韭菜花花原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者韭菜花花所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

D5要是这种开门方式，我再买一辆。

kennethfun

皮靴族

发表于 2016-3-11 20:53 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 kennethfun 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 kennethfun 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

metalgear 发表于 2016-3-11 19:38
车头写的是 DISCOVERY

量产后门可能不会这样了吧。不然逼格有点太高了吧。

jasonwwx

光脚族

发表于 2016-3-11 21:02 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 jasonwwx 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 jasonwwx 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

有同期购买的吗？一起喽。明天去走一轮价格

梁鑫HAPPY

皮靴族

发表于 2016-3-11 21:19 |显示全部楼层

此文章由梁鑫HAPPY 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者梁鑫HAPPY 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

等着D5出来

seattle0099

银靴族

发表于 2016-3-11 21:31 |显示全部楼层

此文章由 seattle0099 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 seattle0099 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

D5不知道还会不会是独立大梁的车身。现款d4车重都达到2.5吨以上的。如果是我的话，就现在d4这种价钱，肯定买d4了。

韭菜花花

金靴族

发表于 2016-3-11 21:59 |显示全部楼层

此文章由韭菜花花原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者韭菜花花所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

seattle0099 发表于 2016-3-11 21:31
D5不知道还会不会是独立大梁的车身。现款d4车重都达到2.5吨以上的。如果是我的话，就现在d4这种价钱，肯定 ...

承载和非承载，其实很多人搞不懂，比如我。

不与傻瓜争长短，只与同行论高下。

seattle0099

银靴族

发表于 2016-3-11 22:09 |显示全部楼层

韭菜花花发表于 2016-3-11 21:59
承载和非承载，其实很多人搞不懂，比如我。

非承载车身下面有独立的钢梁，那两根独立钢梁承担主要的重量，在路面不平的地方更有优势，因为可以承受更大的来自四个轮子不均匀的力。路虎牛逼的地方就在于：老一代的range rover不仅有独立的钢梁，而且车身都是承载的。我估计现在的d4也是一样的。非承载车身优势在于：结实，更适合越野。霸道，d4, 路巡都是这种车身。

而承载式车身下面没有独立钢梁，重量和来自轮子的力都由车身来承担。优势在于：轻＋操控更好。基本轿车和大多新的suv都是这种车身布局。