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楼主:zhucenimei

[选车买车] 准备3月31去悉尼tesla店里定model 3 [复制链接]

发表于 2016-3-27 22:17 |显示全部楼层
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这车有亮点吗?典型鸡肋。
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发表于 2016-3-27 22:27 |显示全部楼层
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先订了再说,喜欢电车

发表于 2016-3-28 11:33 来自手机 |显示全部楼层
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zhucenimei 发表于 2016-3-27 23:27
先订了再说,喜欢电车

预计17年底投产,优先美国市场,优先左驾市场,优先已经买了model x或者s的,在澳洲哪怕订个第一辆都不知道等到啥时候了。特斯拉自己说最快订到3的办法是去买辆s,比较不要脸了。1500块倒是随时能退,不过怎么看都觉得像是给他的大工厂融资的手段之一。

发表于 2016-3-28 13:11 |显示全部楼层
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shelf 发表于 2016-3-28 12:33
预计17年底投产,优先美国市场,优先左驾市场,优先已经买了model x或者s的,在澳洲哪怕订个第一辆都不知 ...

想想现在mustang这么火爆。。。还是早定了踏实点,的确一辆车等个几年实在蛋疼

发表于 2016-3-28 17:22 |显示全部楼层
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twluo 发表于 2016-2-16 16:43
没进去坐前很好奇,一坐过,购买欲望跌到谷底,再一看价格,算了。

加1。前几天在国内坐了一次朋友的车,大失所望,特别一问价格,130W RMB。更是觉得兴趣大减

发表于 2016-3-28 23:46 |显示全部楼层
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qilisun 发表于 2016-3-28 18:22
加1。前几天在国内坐了一次朋友的车,大失所望,特别一问价格,130W RMB。更是觉得兴趣大减 ...

不如比亚迪
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!
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发表于 2016-3-28 23:53 |显示全部楼层
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期待上图

发表于 2016-3-29 10:23 |显示全部楼层
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感觉现在玩电动车还是稍微早了点,不能否认电动车肯定是未来,但现在在还有大马力传统汽油机的时候,不玩以后就没机会了,这也死野马和钢炮卖的很火的原因。过几年等电池技术上去了,电动车有的是机会开。

发表于 2016-3-29 10:28 |显示全部楼层
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nicky100 发表于 2016-3-29 11:23
感觉现在玩电动车还是稍微早了点,不能否认电动车肯定是未来,但现在在还有大马力传统汽油机的时候,不玩以 ...

我看样子是2018年也差不多了~

发表于 2016-3-29 12:33 |显示全部楼层
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mkwrx 发表于 2016-2-16 13:59
这车充电是必须要去专属充电的地方才行吧,貌似非常不方便啊

任何有插座的地方都能充電。

发表于 2016-3-29 13:00 |显示全部楼层
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話說已經有位仁兄在排隊了…

http://eftm.com.au/2016/03/meet- ... -in-australia-26644
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发表于 2016-3-29 15:36 |显示全部楼层
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澳大利亚怎么样都要2018年初交货了 何必大清早拍队 而不第二天在网上预订算了

发表于 2016-3-29 15:40 |显示全部楼层
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有这钱还是挑个正经的车子吧

发表于 2016-3-29 15:48 |显示全部楼层
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lemonana 发表于 2016-3-29 16:40
有这钱还是挑个正经的车子吧

哪个车不正经了?

发表于 2016-3-29 15:49 |显示全部楼层
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Thunderboy 发表于 2016-2-16 18:55
你真觉得油价永远会那么便宜吗?

你真觉得油价在一辆tesla的全生命周期里会有大的波动?
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2016-3-29 16:02 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2016-3-29 16:49
你真觉得油价在一辆tesla的全生命周期里会有大的波动?

如果从节省下来的油钱和保养费用来计算,我不认为会比车价多出来的更多。
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发表于 2016-3-29 16:04 |显示全部楼层
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我覺得為了省油錢而買 Tesla 的人應該不多…

发表于 2016-3-29 16:13 |显示全部楼层
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qilisun 发表于 2016-3-29 17:02
如果从节省下来的油钱和保养费用来计算,我不认为会比车价多出来的更多。 ...

问题是电动车现在比起汽油车用起来可谓非常的不便。
在澳洲电很贵油却很便宜,实际省下来的并不多。
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2016-3-29 16:24 |显示全部楼层
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jjjjhhhh 发表于 2016-3-29 16:48
哪个车不正经了?

这车快8万了吧,内饰别说abb了,连五万以上的日系都赶不上。动力系统没有内燃机的驾驶感,驾驶乐趣和赛道能力基本都是0分。本质上就是个玩具,还要打着环保旗号去生产和处理废弃电池来污染环境。
Anti-Stupid

发表于 2016-3-29 16:27 |显示全部楼层
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总之特斯拉根本不需要黑,找个前车主一问便知

发表于 2016-3-29 16:33 |显示全部楼层
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本帖最后由 xiaoyujun123 于 2016-3-29 17:37 编辑

这个公司能不能最终盈利活下去都是问题,目前看来是很悬。

要快,7万多买个330i IS350什么的也够快了
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发表于 2016-3-29 16:36 |显示全部楼层
此文章由 锁尔仁尼琴 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 锁尔仁尼琴 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
最近突然在大街上冒出很多很多的特斯拉,是不是最近澳洲车主集中提车了啊?

发表于 2016-3-30 09:46 |显示全部楼层
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lemonana 发表于 2016-3-29 17:24
这车快8万了吧,内饰别说abb了,连五万以上的日系都赶不上。动力系统没有内燃机的驾驶感,驾驶乐趣和赛道 ...


"动力系统没有内燃机的驾驶感"

這句太好笑了。

確實沒有踩下加速器要等半天的延遲感。你一踩他就加速。如果你覺得這是缺點那你千萬別買…

发表于 2016-3-30 10:23 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 lemonana 于 2016-3-30 11:25 编辑
cynix 发表于 2016-3-30 10:46
"动力系统没有内燃机的驾驶感"

這句太好笑了。


好笑吧,因为你根本对传统汽车驾驶感的优劣没有概念,除了四缸涡轮suv估计你也没开过别的,只惦记着特斯拉的一脚直线很酷炫,所以我们没有共同语言很正常
Anti-Stupid

发表于 2016-3-30 10:26 |显示全部楼层
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lemonana 发表于 2016-3-30 11:23
好笑吧,因为你根本对传统汽车驾驶感的优劣没有概念,除了四缸涡轮suv估计你也没开过别的,只惦记着特斯 ...


那你科普一下啊,內燃機汽車有哪種是能一踩就加速無延遲的?

发表于 2016-3-30 10:28 |显示全部楼层
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keysersoze 发表于 2016-3-27 23:17
这车有亮点吗?典型鸡肋。

开出去可以忽悠别人说你很geek很环保,思想很先锋前卫很特立独行。然后回家发誓下一辆车再也不搞特斯拉这种幺蛾子了
Anti-Stupid
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发表于 2016-3-30 10:36 来自手机 |显示全部楼层
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cynix 发表于 2016-3-30 11:26
那你科普一下啊,內燃機汽車有哪種是能一踩就加速無延遲的?

你是因为你家汽车踩油门不加速才换的特斯拉?是不是你忘记点火了?

稍微好点的2t都有运动模式来解决涡轮延迟这个问题了,不如说说你开的什么车会延迟这么重吧
Anti-Stupid

发表于 2016-3-30 10:55 |显示全部楼层
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本帖最后由 cynix 于 2016-3-30 12:01 编辑
lemonana 发表于 2016-3-30 11:36
你是因为你家汽车踩油门不加速才换的特斯拉?是不是你忘记点火了?

稍微好点的2t都有运动模式来解决涡轮 ...


不光是我說,是所有汽車雜誌的 Tesla 評測都會說他的 instant torque 是亮點。如果他的延遲不比內燃機汽車短,那那些雜誌都在說謊嗎?

網上查不到每款汽車具體的 response time, 但似乎都在幾百毫秒左右。 Tesla 的 response time 是一毫秒。

電動馬達還有一個優點就是從 0rpm 開始就是 max torque 並在很大的轉速範圍內都可以維持 max torque, 這個內燃機似乎也做不到。

发表于 2016-3-30 11:15 |显示全部楼层
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我等氢燃料汽车

发表于 2016-3-30 11:26 |显示全部楼层
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cangaru 发表于 2016-3-30 12:15
我等氢燃料汽车


這個沒什麼希望吧,配套設施 (充氣站) 跟不上啊

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