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楼主:tonychenj

[秀车改造] 大切提车交作业 [复制链接]

发表于 2015-11-24 14:25 |显示全部楼层
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不错,恭喜
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发表于 2015-11-24 14:48 |显示全部楼层
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楼主哪款,如果是overland就超值了,即使是limited价格也不错,帮顶。

发表于 2015-11-24 14:58 |显示全部楼层
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油耗和Prado差不多,,,13.5墨尔本,,,

发表于 2015-11-24 15:19 |显示全部楼层
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烈日 发表于 2015-11-24 15:48
楼主哪款,如果是overland就超值了,即使是limited价格也不错,帮顶。

看就是limited

发表于 2015-11-24 15:35 |显示全部楼层
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大切性价比挺高的,好车。就是不知道组装品质和整车的可靠性在三年以后会如何,我想这是大家都好奇的。

车真的很大,开着爽还是得小车,大家懂的 ;-D

照理说这个8速变速箱没问题啊,小妾的9速有问题。
You don't know me.

发表于 2015-11-24 15:37 |显示全部楼层
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jkyoung 发表于 2015-11-24 09:42
一档升二挡顿挫我买车到卖车一直都这样,很郁闷,据说是zf8和四驱都有点相冲 ...

不对,两驱的也有人说过。
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发表于 2015-11-24 15:49 |显示全部楼层
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jkyoung 发表于 2015-11-24 08:42
一档升二挡顿挫我买车到卖车一直都这样,很郁闷,据说是zf8和四驱都有点相冲 ...

没有这种说法,驴车的 X 大部分都是 ZF8 搭配 xDrive ...
You don't know me.

发表于 2015-11-24 16:38 |显示全部楼层
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恭喜

发表于 2015-11-24 16:48 |显示全部楼层
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恭喜

发表于 2015-11-24 20:00 |显示全部楼层
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rick_li 发表于 2015-11-24 15:18
2. 一档换二档在速度没有继续提升的时候有顿挫,这个顿挫极为明显,还伴随着bong的一声。不过对于开惯了DSG ...

同问,当初试驾的时候没有感觉到有顿挫感。

发表于 2015-11-24 21:22 |显示全部楼层
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tonychenj 发表于 2015-11-24 00:09
车轮被plasti Dip过,很帅气啊,想把脸也喷黑,就是花Limited的钱买了SRT

lz的plasti Dip是DIY还是请人做的?贵吗?
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发表于 2015-11-24 21:22 |显示全部楼层
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i11i11 发表于 2015-11-24 02:28
SRT和Limited好似不止是几个地方颜色的不同。。

嗯,但是可以造成SRT的错觉,但是前脸栅栏的地方很难喷,正在研究

发表于 2015-11-24 21:26 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2015-11-24 10:31
大切没任何必要加vpower(我也是大切)。
大切手册上关于汽油写的非常直白,说加任何大于91号的汽油对车没有 ...

可是现在哪里有91号油啊,除了7-11,大部分都加了E10.
当时买车送了$750 Shell的卡,就想一直加Coles算了,如果要加91号,那我只能换回7-11,这样的话这张卡不就浪费了吗

发表于 2015-11-24 21:29 |显示全部楼层
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tmnzw 发表于 2015-11-24 08:38
恭喜,LZ牌照换过吗?B开头的牌照好像很早的了

我的一个朋友也对我说过同样的话。

当时买车的时候他们说没有小牌子了,问我要不要黄色的大牌子。我看白车配黄牌,有种天使落入粪堆的感觉,坚决不要。他们就拿了B打头的这个序列让我选。这个号码是我自己选的,因为其它号码都很不好。

B大头的号码有什么问题吗

发表于 2015-11-24 21:30 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2015-11-24 10:31
大切没任何必要加vpower(我也是大切)。
大切手册上关于汽油写的非常直白,说加任何大于91号的汽油对车没有 ...

你难道忍心加E10?

发表于 2015-11-24 21:31 |显示全部楼层
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baly 发表于 2015-11-24 22:22
lz的plasti Dip是DIY还是请人做的?贵吗?

自己做的,其实很简单,去Autobarn买2罐就够,50块钱吧。Youtube很多教程。
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发表于 2015-11-24 21:34 |显示全部楼层
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subaru1989 发表于 2015-11-24 10:52
1到2档,收油门换档那一刻,顿挫最厉害

1-2换挡千万不要收油门,收了一定顿,不收就不会顿。

发表于 2015-11-24 21:36 |显示全部楼层
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cavalier00 发表于 2015-11-24 14:17
基本上车一起步就要换二档了,那正常情况下一档换二挡的时候为什么要收油门? ...

比如进出停车场,车速在15左右,基本就是1升2的范围,这个时候不可能持续加速,会松油门,然后就有顿挫了。
不过如果在路上,能够顺畅提速那么就不会顿挫

发表于 2015-11-24 21:42 |显示全部楼层
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rick_li 发表于 2015-11-24 15:18
2. 一档换二档在速度没有继续提升的时候有顿挫,这个顿挫极为明显,还伴随着bong的一声。不过对于开惯了DSG ...

ZF8速似乎就有这个问题,不是大切独有的。
大切的顿挫是可以预测的,就在1升2的时候,这个时候如果注意一些,保持匀速上升,就不会有顿挫。
我开老婆那台DSG,真的是在任何时候任何地点都可能顿挫,所以也就习惯了。要是哪天不顿我就会去买张彩票碰碰运气

发表于 2015-11-24 21:59 |显示全部楼层
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tonychenj 发表于 2015-11-24 22:42
ZF8速似乎就有这个问题,不是大切独有的。
大切的顿挫是可以预测的,就在1升2的时候,这个时候如果注意一 ...

我以前那dsg也是,开了不到两年快把我弄疯了,4s店说我不会开这种高级车

发表于 2015-11-24 22:17 |显示全部楼层
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tonychenj 发表于 2015-11-24 22:42
ZF8速似乎就有这个问题,不是大切独有的。
大切的顿挫是可以预测的,就在1升2的时候,这个时候如果注意一 ...

扯,根本不是ZF8的事儿
我那车ZF8和四驱,一万两千公里了,从来没有什么一二档冲击,明明是JEEP设计匹配有问题车厂转移视线往变速箱上泼脏水,居然还有人信
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发表于 2015-11-24 22:20 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2015-11-24 23:17
扯,根本不是ZF8的事儿
我那车ZF8和四驱,一万两千公里了,从来没有什么一二档冲击,明明是JEEP设计匹配 ...

bmw确实没这问题,动力匹配太完美了,不过我上回开朋友大切也没发现换挡顿挫

发表于 2015-11-24 22:26 |显示全部楼层
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调高些怠速顿挫就没了

发表于 2015-11-24 22:27 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2015-11-24 23:28 编辑
jiaxi1112 发表于 2015-11-24 23:20
bmw确实没这问题,动力匹配太完美了,不过我上回开朋友大切也没发现换挡顿挫 ...


最怕的就是这种时有时无,或者有的车有有的车没有,或者目前没有将来极有可能发生的故障,跟某些车型的DSG故障似的,不知道什么时候发生,但总有中招的时候......

发表于 2015-11-24 22:28 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2015-11-24 23:31 编辑
iamwhoami 发表于 2015-11-24 23:27
最怕的就是这种时有时无,或者目前没有将来极有可能发生的故障,跟某些车型的DSG故障似的,不知道什么时 ...


我以前就开dsg的,故障是没有,但是一直顿挫没办法,我是真不明白其他开大众的是怎么接受这个的,反正我们全家都受不了,堵车的时候晃悠的颈椎疼...

发表于 2015-11-24 22:31 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2015-11-24 23:28
我以前就开dsg的,故障是没有,但是一直顿挫没办法

看这架势是已经卖了,如果一直开着难说啊
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发表于 2015-11-24 22:33 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2015-11-24 23:31
看这架势是已经卖了,如果一直开着难说啊

帕萨特开了不到两年换雅阁了,在北京开全家都受不了,媳妇老说我不会开车开的这么难受,换了雅阁还了我清白,真不是我的问题

发表于 2015-11-24 22:36 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2015-11-24 23:33
帕萨特开了不到两年换雅阁了,在北京开全家都受不了,媳妇老说我不会开车开的这么难受,换了雅阁还了我清 ...

北京那么堵车的地儿,DSG出问题早晚的事儿

发表于 2015-11-24 22:41 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2015-11-24 23:36
北京那么堵车的地儿,DSG出问题早晚的事儿

dsg主要是堵车低速的时候一脚油门一脚刹车的路况就是各种抖+顿挫,开dsg就得一脚油门下去快跑,所以路上大众都开那么快,不是人疯是开慢了真难受啊,坏其实我觉得也没那么容易就失去动力啥的,反正我是受不了

发表于 2015-11-24 23:52 来自手机 |显示全部楼层
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LZ有没有考虑过XC60?价格好像一样

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