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楼主:dootbear

[VIC] 维州政府宣布拨款4亿升级Monash高速 [复制链接]

博闻

水晶靴族

发表于 2015-11-23 10:35 |显示全部楼层

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工党这些计划都在解决瓶颈问题。不像自由党，只对富人区锦上添花。

哇哇哇

版主

发表于 2015-11-23 11:23 |显示全部楼层

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耗资4亿，才节省10分钟？

dootbear

版主

发表于 2015-11-23 11:27 |显示全部楼层

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哇哇哇发表于 2015-11-23 12:23
耗资4亿，才节省10分钟？

不值得？？？

新州目前也正在扩建：

1. M4 两线到三线

2. M5 两线到三线

而维州已经要 5线了。

可怜的新州啊。。。

仰望星空：南风车星系M83
M83南风车星系，在长蛇座，直径12万光年，距离地球一千五百万光年，是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

huauus

皮靴族

发表于 2015-11-23 11:49 |显示全部楼层

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Good

哇哇哇

版主

发表于 2015-11-23 12:18 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2015-11-23 12:27
不值得？？？

新州目前也正在扩建：

单向5车道只是部分路段，而瓶颈往往会出现在这部分5车道路段和其余4车道/3车道路段的衔接处
全线4车道要好过部分5车道部分3车道

Koninklijke Nederlandse Voetbalbond

HY子容

银靴族

发表于 2015-11-23 13:10 来自手机 |显示全部楼层

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哇哇哇发表于 2015-11-23 09:23
耗资4亿，才节省10分钟？

把车流量加起来每人十分钟想想一年有千万级的车流这得省多少时间，再换算每小时30块，一年就回本，后面净赚，工党的人穷是穷了点，小算盘比自由党算得精多了

axyou

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发表于 2015-11-23 13:21 |显示全部楼层

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感觉没什么卵用啊，EAST LINK 到SOUTH GIPP入口本来就是每边4车道，堵车的缘故在于4车道分流成SOUTH GIPP 二车道+ MONASH 二车道，而大部分车辆都是走MONASH的，所以MONASH的车流基本等于4变2，全堵在瓶子口了。现在每边扩充1条，4变2一下变成5变2，我怎么感觉会更堵了呢？

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axyou

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发表于 2015-11-23 13:23 |显示全部楼层

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这个工程跟平交路口一样属于小敲小打，工党说到底还是没钱。这个瓶颈的解决方案就一个，SOUTH GIPP到CLYDE RD这一段，每边二车道扩充为每边三车道。别的解决方案都是扯。。。。

这个工程吧，能不能改善还难说得很，就算有改善，估计也非常有限。

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捉五龙

铜靴族

发表于 2015-11-23 13:24 |显示全部楼层

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这段路每天都堵，我觉得是设计原因。

去sth gippsland和warragul的分道处是4道分2道，这样从eastlink，stud rd，heatherton rd进来的车，要是去warragul方向，必须从最左边的道并到最右边的2条道。

这么短的距离内，高峰时那么多车并道，缓慢是必然的。不解决这个问题，别说5条道，10条道都没用。道越多，并道难度越大。

axyou

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发表于 2015-11-23 13:27 |显示全部楼层

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捉五龙发表于 2015-11-23 14:24
这段路每天都堵，我觉得是设计原因。

去sth gippsland和warragul的分道处是4道分2道，这样从eastlink，stu ...

是这样的，而且EAST LINK下来的一段已经是单边5车道了，到STUD RD出口前面5车道才变成4车道。工党这个方案相当于就修STUD RD到SOUTH GIPP那一小段，扩一车道。

那点路走路也就10分钟的事儿，道两边全是保留地，连个农场都没有，扩建难度低到不能再低。还值当拿来当个政绩来说？真是狗S。。。

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