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楼主:Iris^^

[选车买车] 【14/8 更新照片在26楼】等了5个月,终于要提车了 Range Rover Evoque SD4 Dynamic [复制链接]

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发表于 2015-8-13 10:11 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 nihly 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nihly 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 nihly 于 2015-8-13 10:31 编辑
terryandtaotao 发表于 2015-8-4 16:50
所有装了 DPF 的柴油车都这样,保证一周一次 80km/h 开15分钟以上触发被动 regeneration

有的车可能还会 ...


请你不要误导别人吗?还是故意制造紧张气氛啊?我亲自问过路虎dealer技师,还有身边越野俱乐部的朋友,还有专门搞路虎柴油发动机升级的。都说正常开就行,除非是特别极端的情况,那玩意完全没问题。不知道就不要误导好吗?这和散布谣言有啥区别?而且最可笑的是那句保证一周一次大于80km/h15分钟的驾驶。不知道你从哪看来的,我翻遍路虎说明书都没找到这一条。路虎给的解释是大约500公里左右触发一次,速度低于50的话时间长一点而已。而且就算最极端情况灯亮了,也只是让开出来跑跑就行。真是不知道你这种画蛇添足的做法和锂电池充电前三次要充12小时有啥区别?!

对不起,无意冒犯,只是看见那么多人被你误导了,然后个人又对这种略带煽动的言论理解不了。希望谅解

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发表于 2015-8-13 13:52 |显示全部楼层
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漂亮!

发表于 2015-8-13 14:00 |显示全部楼层
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楼主能私信个价格吗?谢谢

发表于 2015-8-13 14:42 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-8-13 10:11
请你不要误导别人吗?还是故意制造紧张气氛啊?我亲自问过路虎dealer技师,还有身边越野俱乐部的朋友,还 ...

所有装了 DPF 的柴油车都这样,保证一周一次 80km/h 开15分钟以上触发被动 regeneration

有的车可能还会通过 ECU 主动做 regeneration 看一下手册。


保证一周一次 80km/h 转速 2000RPM 以上开15分钟是针对老 DPF (被动式)的做法,是一些老的 BMW 柴油车主“总结”出来哦。只是引用一下,我没说一定要这样吧?

第二句说了最好 Read The Fxxking Manual 了,按照手册做就是了。说话已经留了余地了。

BTW: 你提到问越野俱乐部的朋友,那些 off-road 4x4 很多人都把 DPF 给拆了,自然随便跑都没问题了...
You don't know me.

发表于 2015-8-13 14:45 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-8-13 10:11
请你不要误导别人吗?还是故意制造紧张气氛啊?我亲自问过路虎dealer技师,还有身边越野俱乐部的朋友,还 ...

另外我自己也刚买德系的柴油 SUV 处于学习中,多学习了解一点没错,哪里煽动了?别动不动就上肛上腺。
You don't know me.
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发表于 2015-8-13 19:04 来自手机 |显示全部楼层
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terryandtaotao 发表于 2015-8-13 14:42
保证一周一次 80km/h 转速 2000RPM 以上开15分钟是针对老 DPF (被动式)的做法,是一些老的 BMW 柴油 ...

你既然都知道了这是老宝马的做法了,还拿出来说啥?就像老式镍镉电池要用完充电有记忆效应。新式锂电就不存在这个问题,再这么做不是画蛇添足是什么?你这好心提醒一下,估计好多人看了回去就会为这种根本不用担心的事情紧张好久。说不定还有人就真的照你的说法一周浪费一次油了。你这不是造谣是什么?你这叫害人不浅。
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发表于 2015-8-13 19:08 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 nihly 于 2015-8-13 19:10 编辑
terryandtaotao 发表于 2015-8-13 14:45
另外我自己也刚买德系的柴油 SUV 处于学习中,多学习了解一点没错,哪里煽动了?别动不动就上肛上腺。 ...


你既然在所谓的学习中就请你不要把语气说得那么肯定。不懂就要虚心问,不要搞的半瓶水响叮当一样的,一知半解就到处传教

所有装了 DPF 的柴油车都这样,保证一周一次 80km/h 开15分钟以上触发被动 regeneration

这句话我真是看不出哪里像是一个学习中的人说的,也看不出是引用的。

我还有很多问你如何解决的人看到的只是一个似乎是很懂行的人的专业建议。

发表于 2015-8-13 21:39 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-8-13 19:08
你既然在所谓的学习中就请你不要把语气说得那么肯定。不懂就要虚心问,不要搞的半瓶水响叮当一样的,一知 ...

那句话造句确实有点问题,语文真没学好,被戴上“造谣”,“煽动”,“传教”的帽子是活该

大家都是为了解惑才提出问题,目的是解决问题,并不是要误导或者混淆视听。也不希望 DPF 有这样的问题,否则刚买就变负担了...

买之前问过销售,其回答是随便开没事(半信半疑)。参数上 DPF 写的也是 maintenance free 但英文主流的车主论坛里 DPF 堵塞掉必须更换或者拆开洗还真不是个案,而且厂商也拒绝免费更换,说是驾驶者的驾驶风格/习惯问题,其中还有澳洲的车主,也真是醉了。

买柴油车带 DPF 的各位,根据 manual 说的做就行了。
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发表于 2015-8-13 22:05 |显示全部楼层
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terryandtaotao 发表于 2015-8-13 21:39
那句话造句确实有点问题,语文真没学好,被戴上“造谣”,“煽动”,“传教”的帽子是活该

大家 ...

语文没学好没关系,自己知道就好,有空多学习一下,不要出来卖弄。你其实就直接说最后一句就行了。中间这两段大废话完全就是你个人的主观臆断。你知道通病和个案的区别吗?通病是指如大众dsg或者奥迪烧机油,这种10个车里面好几个都出现的问题。世界上开柴油车的大把大把的,论坛上出来说的都是有问题的,还有没问题的大多数还沉默着呢。就给你说成了还真不是个案。你的样本就是有问题的,根据这个样本的出来的结论就是错误的。就像著名的landroverhell这个论坛,里面全是路虎有问题的人出来说话,那你是不是看了这个论坛就要说路虎垃圾啊?你要说10个柴油车出现一个dpf问题,那才叫通病,才要让别人注意。而且不知道你醉什么,这个确实是跟驾驶风格有关,你非要按非常人理论开车,别说柴油车,就是最耐操的丰田也受不了,也要积炭,引擎也要出毛病。

对于这个dpf,我觉得你更应该担心一下发动机积碳问题。那个可是比这虚无缥缈的东西实在多了。dpf可以换,发动机可不好洗

发表于 2015-8-13 22:25 |显示全部楼层
此文章由 裂钻子 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 裂钻子 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主在Doncaster定的吧

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