05年Prado Grande和逐步改装过程（到避震升高了:))

hxsh2000

ranger 发表于 2015-1-27 08:57
我买的时候是特意瞄着没改装的去买的。因为担心改装过的被主人用的太狠。宁肯自己需要时再去改好了。图个pe ...

哥们，我在其他帖子看到你的车“prado 16万公里。时速60公里左右，发动机转速1100rpm时，整个车会小幅度抖动，尤其是有点坡时。这时略松油门或加油门都可以消除抖动。请问楼主可能是什么原因？”

请问有什么进展没有？我这次开车去检查的路上也好像是这样，在40~70公里每小时的，路有一定弯的时候，车子的车身会轻微的左右摆动，有点坡度到是没有试到如何。

在Pradopoint上面看到的帖子，有不少讲到这个问题。有些说到是正常的。

这个帖子说到Rear Diff. Oil可以解决，有几个跟帖也说有用：http://www.pradopoint.com/archiv ... c049790f2d71cd77349

还有这个之前的帖子讨论了很多，也试了很多，但没有结果：http://www.pradopoint.com/showth ... m-shudder-vibration

车主下周一去做最后一次Service，说会帮忙问问看看能不能修，所以现在赶着。哥们有啥想法交流交流。

hxsh2000

周三送去给郑大哥检查车子，检查结果还不错。车况良好，发动机有力，换挡也很顺畅，底盘很干净，应该没什么大问题。有很轻微的漏机油，渗到了下面，但不至于滴下去的样子，后轮的悬挂好像也有很轻微的漏油现象。车子开到40~70公里每小时的时候转弯会有小摇晃，有点感觉不是很稳，问题不大。车载冰箱不工作，Dashboard有裂开（120的典型问题），主座椅皮子开裂。车外部有蹭到的划痕等。车载DVD娱乐系统也能用。

大体还是很满意这个车子，主体状况很良好。做完检查还车的时候就多交了定金，等着取车了。

ranger

hxsh2000 发表于 2015-1-30 21:33
哥们，我在其他帖子看到你的车“prado 16万公里。时速60公里左右，发动机转速1100rpm时，整个车会小幅度 ...

我的跟第二个贴里描述的很像。就是有点annoying,除此之外不觉得有任何问题 打算下次service时叫车房看看。

转弯时倒没什么。车高有点晃是正常的吧。

我的dsahboard没问题。你打算换吗？据说不便宜。

检查天窗了吗？

hxsh2000

ranger 发表于 2015-1-31 00:31
我的跟第二个贴里描述的很像。就是有点annoying,除此之外不觉得有任何问题 打算下次service时叫车房看看 ...

是啊，刚开始开4WD，还是有点不习惯晃，如果能弄好，还是得修的。Dashboard没问题挺难得的，应该保养的很不错，至少很少放在外边被暴晒的。天窗打开和关闭都不错，还有什么得注意的？

ranger

hxsh2000 发表于 2015-1-30 23:46
是啊，刚开始开4WD，还是有点不习惯晃，如果能弄好，还是得修的。Dashboard没问题挺难得的，应该保养的很 ...

就是上次说的那个空气悬挂，看是否工作正常。那个皮椅好像有人会修的，可以google一下。后门悬挂部分看看有没有裂纹。其他没啥了。那个内置冰箱谈不上冰箱，只能保持几罐可乐凉而已，所以没有也不是大事。

Prado是好车,好好保养再开个十几二十万公里不是问题。我的越野理想就靠他了。我以前的suv是全新的ford territory. 感觉开出去信心还没这个十年旧的车足。现在开出去露营冲浪骑车非常开心。

哦，看卖家是否有两把钥匙。我收到的钥匙有一把快断了，在ebay上花了30块换了个新的（用旧的遥控模块）。

WCY148

Toug Hilux

hxsh2000

ranger 发表于 2015-1-31 01:19
就是上次说的那个空气悬挂，看是否工作正常。那个皮椅好像有人会修的，可以google一下。后门悬挂部分看看 ...

空气悬挂还好，没有什么问题。悬挂方面就是十年的车了，老旧，开始有点轻微的漏油。以后只能越来越严重，注意保养会比较好些吧。检查车的师傅就说过段时间得检查检查，修起来也几百块钱，还好。

备用钥匙到没提到，到时候问问，可能是没有的吧。买一个30块钱那挺便宜的啦，你说的旧的遥控模块是什么意思，是钥匙本身就是旧的吗？

其他的修冰箱，差不多要四五百，换一个位置也要四百左右，大大小小修起来还是要额外花不少钱的。外加之后想去加装一些其他的越野套件，也都是白花花的银子啊。你的车子弄回来有加装什么吗？感觉如何

越野长途自架露营也是下阶段的目标哈！

hxsh2000

关于政府车的4WD的拍卖

在开始看Prado的时候，第一个想到的就是传说中的政府车的拍卖，因为据说比较便宜，所以关注了好几个星期的Pickles的拍卖。

布里斯班每周一有拍卖，车差不多周二周三就会先放到网上，可刚开始是Proposed状态，就是还没确定价格的，一般到了周四周五就会慢慢的给车定好价了，有些是Auction，有些是Fixed Price。请教高人们这些是如何确定是Auction或者Fixed Price的？

看了几周的车，渐渐对Fixed Price有些了解。Fixed Price的车真心不便宜啊，比如不少10/11/12的GXL，公里数多些，价格是开到Private Price的低端价（根据Redbook的Private Price的评估），这种车子的车况还是可以的，但保养总的来说还是和私人自己的车的保养有一定的差距，车内总是会比较使用过度和没有好好保护好的感觉。询问前台说这种车没有包RWC，需要额外做。但这些车一般有提供Condition Report，可以对车的状况有比较好的掌握，也大概能估算出额外需要付多少前，外加额外的其他费用，感觉不是太划算。

而有另外的一些车，也是10/11/12的GX款柴油机，开的公里数都比较的多，而且外加有Bullbar，Snorkel等，这些车有不少都开价特别的便宜，比如有几两11年的GX KDJ150R，Redbook的Private Price底价是$36,,000，而挂出来的价格只是$28,000~$32,000等。一般是连Condition Report都没有的。这些车在网上看，小图片上还不错。有次看到了两辆，觉得去看看还不错，好的就买了。可看的结果实在是，车里超级使用过度，什么东西都没如何维护好，外面也很多划痕和坑坑，看了感觉就不是很想买的那种，虽然很便宜。而且考虑到这样子的车要拿到RWC，又是一大笔，还是算了。之后知道了，在Pickles是可以到前台询问车子的来源的，就是来自于哪个部门，而这些车很多都来自森林公园，矿上之类的。而且还不让试开，只能发动车子而已，也不知道将买的车到底怎么样，实在是害怕这类型的。

之后就开始回到Carsales重新看Dealer和Private sales的车了，有时候还是可以找到个方面还比较适合自己的车。二手车还是得试开不同的路况才能知道车子到底如何，花个半个小时以上试试各种路况是非常必要的。第一次去看最后买的那辆车就是很多都没有注意到，之后再试一次开去车场检查才有了更多的感觉。原来看车也很害怕买到不好的车，所以一直都想买政府的或者Dealer的，觉得比较有保障。之后试开了两三辆私人的车后才对车有更多的感觉，只要找专家检修，加上自己开了一些其他的对比，还是能作出一定的判断的。

hxsh2000

好好的了解要开的车车啦！

转一篇关于Prado Grande和VX拥有的VSC电子防滑差速器的作用和工作原理，在发生危险的时候很有用，也许对于空气气包悬挂，后悬挂可升高，调节舒适性，更有价值的一个功能。（转自：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5359884）

“1、vsc灯是不会亮的，亮灯的是那个有个汽车后面划一个轨迹的东西，VSC只不过是对整个车辆稳定系统的统称而已。整个过程中感受到的有如下东西：

- 那个汽车图标，在速度快，车辆出现左右摇摆（侧滑）的时候会出现。
- 嘀嘀的声音，在车辆出现重大稳定性问题的时候会出现，不一定和上面的图标同时出现。
- abs的反弹和咚咚咚的制动声音。
- 油门反应降低，加油也不走。

以上的几个东西，可能会同时出现，但很有可能不会同时出现，我也没有弄清楚到底那个东西在什么时候出现，不知道vsc电脑系统的算法。

以较慢的速度冲入泥坑的时候，没有反应，即使明显感觉到车辆有侧滑，但vsc不会介入，只有速度比较快的时候才会介入，到底有多快，我没有时间看速度表，因为在那种情况下，我要看方向，估计TONY说的对，40公里可能是个最低速度要求，回头想想星期天穿越时候的撒野，应该是当时的速度不够快的原因。

其中有一次，由于速度过快，车辆横过来了，这个时候，有嘀嘀的声音发出，汽车图标等亮起，然后asb猛动作，但车辆还是横过来了，因为地面的确太泥泞，而且经过几次冲击后，轮胎上全是泥，根本没有什么抓地力了，但这个时候，我也感觉到油门不起作用了，车辆最后停止了在泥地上的漂移，自己停了下来，那个时候，方向还能动，但动力已经不起作用了，停车后，再重新加油就可以了。

比较了锁上中差的时候用几乎同样的速度过泥地，车辆的稳定性严重不如vsc开启的时候，有点害怕，左右摇摆，所以，中差上锁，应该只能给低速情况下用。

还尝试了泥地起步急加速，那个汽车图标又亮起来，abs有启动，尽管油门踩得很深，但车子还是慢悠悠地起步，动力受到了vsc系统的控制，但还是能感觉到严重打滑，只不过明显觉得车子受控。

关于作圆周运动的时候vsc不介入的说法，值得商榷，我也尝试转向，当然，不是严格的圆周运动，车辆侧滑，这个时候也可以感觉到abs的介入，汽车图标也会亮起。

最后的结论是，vsc电子系统有作用，但不要过于依赖。
”

ranger

hxsh2000 发表于 2015-1-31 09:46
空气悬挂还好，没有什么问题。悬挂方面就是十年的车了，老旧，开始有点轻微的漏油。以后只能越来越严重， ...

拿回来的两把钥匙都很久了，塑料老化，有要散架的趋势，但是里面的芯片都还是好的。所以我就在ebay上配了一把不带芯片的钥匙，然后把旧的芯片放进去就好了。去Dealer那边配要贵很多。

买来后也没改装。因为我去海边和户外相对多，所以装了一全套防水的车垫，很好用，水，沙子泥土等等留在车垫上，很容易清洗。买来后发现有一盏车顶灯坏了，所以干脆网上买了一全套LED车内灯，把内饰灯全换了，亮很多。然后装了个车顶行李架，买了个自行车架。其他就没干什么了。

yl19

竟然可以放這麼多腳踏車
那不就很長 很難停車
不過看起來還是挺好的 讚阿

這車是不是很耗油阿

luftcao

喜欢这车的人是真喜欢啊。像我这种根本不会去offroad的人，就基本不懂楼主在说什么。
恭喜买到心爱的车啦！

hxsh2000

ranger 发表于 2015-2-1 16:05
拿回来的两把钥匙都很久了，塑料老化，有要散架的趋势，但是里面的芯片都还是好的。所以我就在ebay上配了 ...

车里的防沙防水的垫子很给力，是包括前面，中间和后面的都有吗？看照片那个后面的Rear Cargo Mat很好用，又可以保护原来车里的毯子。可以PA牌子和价格吗？打算前几站要去Fraser Island沙岛，感觉应该很有用。

自行车的Rack，看起来好威武，至少可以放四辆车的那种吧。最近也在找这种，打算买小一点的，两辆车的就可以了，挂上面，有什么建议不？

你动手能力很强啊，自己弄了那么多东西。现在看了那么多改装的东东，还没有现场感受过，也不清楚哪些是必须的，哪些是可以缓缓的，等拿车了，跟车去那种4wd trail/park晃荡晃荡，再回来做决定吧。说实在的，Grande的改装因为自带了空气悬挂，比较困难。

a720424

好车

hxsh2000

hxsh2000 发表于 2015-1-27 23:32
关于Prado 120的前世今生: 2002年10月，Prado 120开始在澳洲销售，一直持续到2009年十月。09年十一月出新款 ...

在此先得感谢阿强，在整个买车的过程中提供了及时的驾车体验咨询和各种越野装备的技术交流。

说说Redbook的对于Prado的定价，几乎是根据每年减少2000~3000左右的价格来计算的，根据具体的公里数，有时多，有时少。然后遇到有中等或者大改款的时候，改款后的会比改款前的高个3000~5000。

比如04年的Prado 4.0L的汽油发动机的车，以GXL Auto为例子，04年初的车价格是Private Price Guide $13,900~$16,600，Trade In Price Guide $10,700~$13,400 (Average KM 165,000~175,000KM)，而04年九月的车价格是Private Price Guide $16,500~$19,500，Trade In Price Guide $12,800~$15,800 (Average KM 165,000~275,000)，在公里数相同的情况下，自动发动机从四速升级到五速给车子带来了将近3000的差别。而04年的Prado 3.0L Diesel的车，虽然没有改款，却也有了1500左右的差别。

比较特殊的是06年的车，如上所说，柴油发动机有了大幅度的提升。以GXL Auto为例子，06年初的车价格是Private Price Guide $20,900~$23,900，Trade In Price Guide $16,600~$19,600 (Average KM 140,000~230,000KM)，而06年11月的车价格是Private Price Guide $25,500~28,900，Trade In Price Guide $20,900~$24,300 (Average KM 140,000~230,000)，在公里数相同的情况下，自动发动机从四速升级到五速给车子带来了将近4500的差别。可让自己困惑的是，06年对于汽油发动机并没有做什么提升，在这种情况下，以GXL GRJ120R (汽油) Auto为例，06年初的车价格是Private Price Guide $19,200~$22,100，Trade In Price Guide $15,100~$18,000 (Average KM 140,000~230,000)，而06年11月的车价格是Private Price Guide $23,000~$26,200，Trade In Price Guide $18,700~$21,900 (Average KM 140,000~230,000)，没有大的提升，价格的差别居然也跟着达到了3500左右。所以这个是不合理的。

所以可以感觉Redbook的计算很多是按照年份来了，具体到每款和具体年度，并没有很好的体现出价格的变化或者升级的差别。

另外在买车的时候买了一份CarFact的报告，再到Carsales上查看同一个年度同一款车的柴油发动机的报告，可以知道平均起来，柴油发动机的平均公里数会比汽油发动机的高不少，而在Redbook上面看到的确是公里数相同的统计。

对于卖家来说，当然越多越好，如果是卖家，肯定会觉得Private Price Guide也还是偏低的；而对于买价来说，当然越少越好，如果是买家，也最好是买到Trade In Price Guide的价格。在市场上，总有各种各样的车放出来，他们也有各种各样的原来出这个价格，比如：

1. 车的保养和维护状况；
2. 车的公里数；
3. 车的年份以及型号（改款前以及改款后）；
4. 外部是否有刮痕，需不需要修理，多少钱可以修；
5. 内部是否维护的好，需不需要修理，多少钱可以修；
6. 有没有额外的有价值的配件和功能，自己是否重视；
7. 车子有几任车主，私人车，公司车还是政府车；
8. 有无完全的历史保养记录；
9. 开起来发动机和换挡是否顺畅；
10. 在买车后，需不需要做大的保养；

需要砍价时，要多试试，毕竟Private的总有一个底价，就是Trade In的价格，而Trade In的价格是在Redbook的价格根据车子以上的各种情况往下减的，所以Trade In的价格应该低于Redbook的Trade In价格。而如果出价高于那个价格，还是有可能成交的。

Austin30

mxgong 发表于 2015-1-27 01:00
买丰田hulix吧， 够硬， 90-00年之间的，5000元以下差不多了。保证开到40万，前滚后翻，火烧，硬碰，木有问 ...

支持神车。。。

zcwhy

ranger 发表于 2015-2-1 15:05
拿回来的两把钥匙都很久了，塑料老化，有要散架的趋势，但是里面的芯片都还是好的。所以我就在ebay上配了 ...

皮座椅保存的很好呀？

ranger

hxsh2000 发表于 2015-2-1 20:44
车里的防沙防水的垫子很给力，是包括前面，中间和后面的都有吗？看照片那个后面的Rear Cargo Mat很好用， ...

3D mat:
http://www.ebay.com.au/itm/Toyot ... hash=item1e973744f5

boot liner mat:
http://www.motoquipe.com.au/buy/ ... prado-120/3120CARGO

由于备胎后挂的缘故，Prado120的自行车架还不是那么好买。普通的架子因为他们车架不够长的缘故无法安装，除非你另外再加一个extension bar. 但那样的话安全性和结实程度就受到影响。这是我为什么最后买了这个平台式车架的原因。因为它正好底架够长，装上去还有足够的空间安装四辆单车。不过，也因为这个原因，装上后车就显得特别长，停车麻烦点，而且通过性降低（容易触底），不推荐越野使用。

anyway, 我是在这儿买的：http://www.wheelersracks.com.au/ ... e/bike-carrier.html
是国内的牌子，但这个型号质量还行，价格比同类型的国外名牌例如thule比起码低一半以上。性价比还不错。不过这家的行李架质量一般。

ranger

zcwhy 发表于 2015-2-2 07:34
皮座椅保存的很好呀？

驾驶座的皮椅也磨损的挺严重，只是还没开裂而已，时间问题。不过买二手的这个车就是带着小孩子或朋友出去耍的，不在意细节，重要的是耐用耐脏耐操。

zcwhy

ranger 发表于 2015-2-2 13:21
驾驶座的皮椅也磨损的挺严重，只是还没开裂而已，时间问题。不过买二手的这个车就是带着小孩子或朋友出去 ...

多少公里的车？买了多少钱？

LEOZHU

ranger 发表于 2015-2-1 15:05
拿回来的两把钥匙都很久了，塑料老化，有要散架的趋势，但是里面的芯片都还是好的。所以我就在ebay上配了 ...

恭喜楼主！

ranger

zcwhy 发表于 2015-2-2 13:25
多少公里的车？买了多少钱？

156,000公里，$23,500 drive away，从二手Dealer那儿买的。前车主是Mornington某酒庄的Executive，貌似没有太多被越野abused的迹象。

有关越野，除非是hard core的越野，否则一般沙滩沙漠上跑跑，不是太难的track应该不需要什么改装。先开吧，到了需要的时候再装。

一定要mark

3D mat:强烈建议ebay Clayton那家。台湾产。质量非常好。

zcwhy

ranger 发表于 2015-2-2 15:10
156,000公里，$23,500 drive away，从二手Dealer那儿买的。前车主是Mornington某酒庄的Executive，貌似没 ...

性价比真好，汽油还是柴油？

ranger

zcwhy 发表于 2015-2-2 15:23
性价比真好，汽油还是柴油？

价钱还算是reasonable吧。汽油的。我开的里程数不算多，一年一万，柴油意义不大，暂时也没船没房车要拖。

zidane520s

mxgong 发表于 2015-1-27 01:00
买丰田hulix吧， 够硬， 90-00年之间的，5000元以下差不多了。保证开到40万，前滚后翻，火烧，硬碰，木有问 ...

这是isis用的战车吧

hxsh2000

ranger 发表于 2015-2-2 16:10
156,000公里，$23,500 drive away，从二手Dealer那儿买的。前车主是Mornington某酒庄的Executive，貌似没 ...

非常非常好的价格啊，公里数相对较少，而且是Dealer的价格！当时砍价了没哈

hxsh2000

LEOZHU 发表于 2015-2-2 14:30
恭喜楼主！

是说我哈？！

hxsh2000

一定要mark 发表于 2015-2-2 16:22
3D mat:强烈建议ebay Clayton那家。台湾产。质量非常好。

可以Message链接吗？Ranger的整个车后箱看起来干净整洁，很舒服哈

lizhe1985

最近在看150的。
一年开2万公里有必要买柴油吗？

现在看了一辆汽油比柴油的便宜1万。。
10年的汽油 跑了16w公里4w
09年的汽油 跑了12w公里5w

我觉得10年的那个比redbook的最低trade in价格都低了。。不太敢买，楼主怎么看？
这俩都是dealer的