Haval H6 提车 感受 和家用SUV标杆的长期使用比较

商务车

iamwhoami 发表于 2021-10-5 23:52
一堆小零件，可以百变组合

哇！！！口水这个兵工铲。

几年前国内买过一个地摊货，用几下就直接全部成为活动关节了。。。。。一直想重新买一个。。。。。

iamwhoami

商务车 发表于 2021-10-6 10:11
哇！！！口水这个兵工铲。

几年前国内买过一个地摊货，用几下就直接全部成为活动关节了。。。。。一直想 ...

买个冷钢的铲子把，更简单实用

artwo

商务车 发表于 2021-10-6 10:11
哇！！！口水这个兵工铲。

几年前国内买过一个地摊货，用几下就直接全部成为活动关节了。。。。。一直想 ...

刚刚看到一堆删帖，我都以为进错板块了

商务车

iamwhoami 发表于 2021-10-6 10:12
买个冷钢的铲子把，更简单实用

不懂请教，冷钢的兵工铲，或者说车里可以携带的铲子，什么牌子设计简单实用些？有推荐嘛?

iamwhoami

商务车 发表于 2021-10-6 10:18
不懂请教，冷钢的兵工铲，或者说车里可以携带的铲子，什么牌子设计简单实用些？有推荐嘛? ...

冷钢 cold steel就是品牌啊

警告--------对血腥视频敏感的小伙伴们请不要点开这个视频，虽然这个视频里没有真正的血腥场景，只有砍人体模型和砍猪头（死猪猪头，人道处理和宰杀的家畜，非野生动物...）的画面，如果不喜欢这种图像视频请观看550楼铁锹切A4纸的视频

heroxk

iamwhoami 发表于 2021-10-6 10:21
冷钢 cold steel就是品牌啊

哥们，这个视频看了有点不适啊。

iamwhoami

再简单说说发动机变速箱和操控感受等问题，现在里程750公里了，有点感受先说一下

发动机动力还是挺猛的，至少给人的感觉上是这样的，实际的加速表现也不错，家用买菜是绰绰有余了，踩猛了还能听到类似机械增压的那种轻微的哒哒哒的声音，挺好玩的，变速箱的表现在通常的使用场景里还是挺不错的，两样东西配合的特性是比较灵动，也有一点爆发力，还有一定的后段加速能力，这是好的方面

不好的方面或者说我刚开始不太适应的是，如果胎压足一点（本身轮胎就有点烂，太硬对路面细微震动吸收很不好）如果开到运动模式，如果开的再rough一点，再加上新车味道比较冲，这几个一叠加，分分钟把乘客搞晕菜，后来我适当把这烂胎放了点气，用normal模式加light的steering，开的时候再稍微注意一点，就没问题了

也许是我前面开的车都比较重，都是8AT，X5 PS都是2.1吨，经常开朋友的DC4好像是2.5吨以上，轮胎也是比较厚的18寸胎，开起来质感感觉不同，需要适应一下，但是光说体验就是那几个车身动态稳定性方面更好一点

H6说好听的是灵动，说难听的是有点贼，7速湿式双离合虽然说不上顿挫，但是低档位也不能说十分平顺，打鸡血的小排量发动机加速感觉也是灵动有余不浑厚不足（有点想念murano 3.5 V6了 ）...所以要给乘客特别舒适的乘坐体验需要司机驾驶上面要稍微注意一点...比如说这车的特性就是松开刹车不踩油门的话蠕行速度比别的车慢一点，这个时候给油要有点分寸，否则打鸡血的小排量汽油机和双离合就给你加速不顺滑的感觉，入弯以后在弯中要稍微给油，否则出弯速度会有较明显下降，出弯再给油又会感觉车速忽快忽慢...

我其实也不怎么确定这些是H6的特性还是就是这个级别的车的一些共性，因为我很久没有开过这个级别（中小型SUV）的车了，虽然PS也是便宜车，但是重量在那，2吨多的带大梁车身加上2.4柴油8AT，加上偏越野的转向设定，开的时候不管怎么大开大合，大收大放，车的乘坐感觉都是浑厚（迟缓 ），X5不用说了，说它是标杆应该不为过，调校没的说，只有设计的偏向而很难找到调校方面的不足，当然X5开运动模式也有把乘客开晕的时候，而且你想做到这点其实也很容易，只是后来对车习惯了就好很多，H6的运动模式我觉得调校方面还有进步空间，当然人对车习惯了应该也会有较大改善...这个要再开一些再来更新

希望H6的车友们也来分享一下这种细微的驾驶乘坐感受，毕竟参数之类的一目了然，而这些细微的感受不通过实际长时间使用很难体会

iamwhoami

heroxk 发表于 2021-10-6 10:33
哥们，这个视频看了有点不适啊。

男人嘛，be strong, be tough

iamwhoami

我的冷钢铁锹自己磨了以后切A4纸试验

Speednight

iamwhoami 发表于 2021-10-6 11:07
再简单说说发动机变速箱和操控感受等问题，现在里程750公里了，有点感受先说一下

发动机动力还是挺猛的， ...

简单来说，开起来没啥大的诟病，就是没有调教完美，不够丝滑，有点冲，当然这都是针对自吸的车的比较

希望长期开过同等级涡轮发动机用户做个比较，比如斯柯达，大众，福特，2.0t左右排量的车

Speednight

有个办法，驾驶模式调成经济模式，慢就慢点，尽享丝滑，顺带省个油

iamwhoami

Speednight 发表于 2021-10-6 12:26
有个办法，驾驶模式调成经济模式，慢就慢点，尽享丝滑，顺带省个油

我觉得normal就很好，够力够快还比较平稳顺滑，eco模式试过不怎么喜欢

Speednight

iamwhoami 发表于 2021-10-6 12:37
我觉得normal就很好，够力够快还比较平稳顺滑，eco模式试过不怎么喜欢

很肉很稳，丝般顺滑，就是慢，瞬间变成2.0L

iamwhoami

541楼更新了座椅调节的问题，看中文媒体发现有说座椅不舒服长途疲劳的，但是并不普遍，我拿到车这3周左右的时间里有时候也感觉开完车腰不怎么舒服，但是看车友们还没有人提到这个问题，今天终于搞清楚了问题所在，我觉得可能是以前开惯轿车和中小型SUV的比较容易按照以前的习惯找到合适的坐姿，而像我这样开惯中大型SUV和硬派越野高且直立坐姿的人按习惯就找不到合适的设定，会觉得座椅不舒服…

所以大部分人觉得没问题，少数像我一样的人觉得有问题，其实是设定不对，这车驾驶室内部空间长度和宽度上接近中大型SUV的尺寸而高度上其实更接近中小型SUV的内部空间表现，所以对于1米8的人想把座椅调成直立坐姿并不能找到舒适的位置，也许1米6到1米7左右的人没问题，1米8及以上的只能调成后仰一些的坐姿

zhangwq1977

iamwhoami 发表于 2021-10-6 11:20
我的冷钢铁锹自己磨了以后切A4纸试验

好家伙，磨得这么快

heroxk

iamwhoami 发表于 2021-10-6 11:20
我的冷钢铁锹自己磨了以后切A4纸试验

这个咋样？和你这个是类似的东西吗？

iamwhoami

heroxk 发表于 2021-10-7 07:41
这个咋样？和你这个是类似的东西吗？

没用过那种，我一直对折叠不怎么感冒，锁定肯定不会太牢固
而且视频里吹嘘的太过了，还无耻地盗用冷钢的视频
关键这东西共军好像也没有装备，共军装备的应该仍然是固定式的，那些花里胡哨的东西其实都不怎么实用

iamwhoami

今天在一个封闭路段行驶当中试了一脚地板油，直接从80到110，稳住速度再一脚一下干到130以上赶紧收油，虽然加速过程不是那么暴虐，但是踩上马上就有，反应挺快，而且有比较明显的加速感，这个真有点没想到

iamwhoami

而且今天在路上看到了H9，第一次见到实车，还挺有气势和质感的，比在视频里看的好看多了

napolian

请问大神，我从epping 开到sydney market. 走了一个来回，但是电池只是从78% 充电到了82% 车灯都是关闭的。中控屏幕都是待机模式。

感觉高速充电没有很多啊，估计保养的时候要好好看看。你的车子电池有这个问题吗？

iamwhoami

napolian 发表于 2021-10-7 14:50
请问大神，我从epping 开到sydney market. 走了一个来回，但是电池只是从78% 充电到了82% 车灯都是关闭的。 ...

没太留意，我开了半个小时是这个状态，应该不会充到100%吧？

heroxk

napolian 发表于 2021-10-7 14:50
请问大神，我从epping 开到sydney market. 走了一个来回，但是电池只是从78% 充电到了82% 车灯都是关闭的。 ...

这种铅酸蓄电池，没有芯片，都是基于看两级电压估算电量。不准的，差不多就行了。

iamwhoami

今天上午开车时间比较久，看了一下电池容量上90了，结果停下拍照的时候降到89了，看来正常区间应该是75-90之间

iamwhoami

冻千秋 发表于 2021-10-8 11:00
整体还不错，但是能用上tesla的软件系统，就很舒服了，内饰比tesla好多了，但是软件界面和功能差太多了 ...

没试过特斯拉，我觉得常用功能在触摸屏的都不如实体按键的，H6在国内有语音控制，还好一些，这边阉割掉语音了就必须菜单里找，就不那么方便了

xu大可

冻千秋 发表于 2021-10-8 11:00
整体还不错，但是能用上tesla的软件系统，就很舒服了，内饰比tesla好多了，但是软件界面和功能差太多了 ...

特斯拉没仪表盘，要看速度显示，就得把视线转移去瞄中控屏幕，要是有hud就好了

Speednight

xu大可 发表于 2021-10-8 12:30
特斯拉没仪表盘速度显示还要把视线转移瞄中控屏幕，要是有hud就好了

同意，太危险了

xu大可

Speednight 发表于 2021-10-8 12:48
同意，太危险了

而且还容易超速

iamwhoami

iamwhoami

iamwhoami