突发：东航从悉尼飞往上海的航班昨晚在空中发生发动机紧急事故，安全返回悉尼

encoding

nmanz 发表于 2017-6-12 21:36
为什么东航飞上海的飞机都是A330很久的飞机，看得就不安全

没有，东航飞上海的主力航班MU562，回程MU561 ( 每天11am起飞）目前执飞的都是很新的A330-243，1年2年机龄，又时还是Brand New (一年以内）

而这次事故的航班MU736执飞的机龄9年，作为现代商业飞机来说其实也不算高，只是内舱没有翻新升级所以设施布局较为老旧。而这一过夜航班晚8:30pm悉尼起飞，一周只有两次周日周四，非悉尼上海主力航班。

另外6月开始，东航悉尼杭州，悉尼南京航线执飞的A330，平均机龄也只有2年。

guigua

Adelie 发表于 2017-6-12 21:59
国际航线的。谢谢
飞国内航线的都是用垃圾飞机吧，就不管国内航线的了。 ...

南航航班发动机故障起火迫降广州 机长淡定播报获称赞
2014-11-13 00:00:00
11月10日21时40分许，由珠海飞往北京的南方航空公司CZ3739航班，在起飞一个多小时后，因发动机故障起火，紧急迫降广州白云机场。

乘客称，发动机起火，众人惊慌不已时，机长淡定播报：“本人经过严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”@Miss_YO优 ：我就是CZ3739乘客中的一员……机长真的很棒，最后十分钟的迫降像在等死，但是机组人员给了我们很大的鼓励！

南航表示，珠海飞北京迫降航班，被证实事故是因为发动机出现机械故障。对于网传空中撞鸟原因，南方航空公司党委工作部有关人员表示，此消息不实，“我们也不知消息从何而来”，并称具体故障原因还在进一步调查中，调查结果尚需时日。

guigua

Adelie 发表于 2017-6-12 21:59
国际航线的。谢谢
飞国内航线的都是用垃圾飞机吧，就不管国内航线的了。 ...

南航遭通报处罚 三周前在韩国跑道入侵

财新网2016-04-12 10:14:22
如果不是大韩航空客机KE1958主动向左避让6米，韩国清州机场就会在3月18日夜间，发生一起两机地面相撞惨剧，伤亡人数将以百人计。在这次侥幸避开的事故中，南方航空CZ8444航班要承担主要责任。

在4月8日中国民航局召开的全行业航空安全电视电话会议上，副局长李健通报了此次事故征候。事故征候是指：在航空器运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关，不构成事故但影响或可能影响安全的事件。

3月18日，南航CZ8444航班计划由韩国清州飞往大连。通报称：CZ8444在前往起飞地点过程中，机组错误理解地面指令，飞机在错误的时点、错误的入口拐进跑道。此时大韩航空一架飞机正在落地滑跑，南航飞机机头已经侵入跑道15米。大韩航空紧急避让，两机相遇时，大韩航空右翼翼尖距离南航飞机机头只有约3米。

“如果大韩机组发现晚，来不及避让，沿着中心线冲过来；或者跑道只有45米宽、或者大韩飞机是重型机、或者翼展再宽一点，相撞在所难免！”李健在4月8日的会议上说。据韩国《朝鲜日报》事后报道，当时大韩航空KE1958正以时速150公里在跑道上滑行，南航和大韩航空两架飞机上分别载有乘客并机组成员137人和90人。

国家民航局认为，“3·18”事故症候是2016年以来风险最高的不安全事件，没有发生两机相撞事故纯属侥幸。4月5日，民航局约见了南航股份，两天后决定对CZ8444所属南方航空大连分公司（下称南航大连）进行处罚。

具体而言：南航大连的月度飞行时间在2016年前三月的基数上削减 5%，其新增航线、航班和加班包机申请被责令暂停，民航东北地区管理局还将对南航“3.18”事件当事机组追责。上述处罚为期3个月。

此次处罚是严厉的。这与南航大连在事故发生后一系列行为不规范有关。

按照民航安全事件处理规范，事发后数据应妥善保存、以备调查。例如要拆卸封存飞机舱音记录器和飞行数据记录器。但根据4月8日会议上透露出来的信息，CZ8444在大连降落后，南航内部信息传达有误。涉事飞机第二天继续飞行，舱音记录被新信息覆盖。李健称：南航下面分公司在安全管理体系上存在漏洞，“形不成闭环”。

除此之外，南航在民航局调查期间没有积极配合。据4月8日会议，南航当事机组直到民航局调查组第二次谈话时，才承认飞机越过跑道边线。“公司向局方的初始报告缺乏关键信息，避重就轻”，李健在会议上说。

此次会议上，南航被国家民航局反复点名。据民航局统计，2015年至今年3月，全国民用运输机场共报告跑道入侵事件21起，其中，责任在南航的有4起，南方航空是发生同类事故最多的责任方。

而在2015年7月29日，呼和浩特出现暴雨冰雹恶劣天气，民航局共发现5架飞机涉嫌在受损后违规运行，其中有4架飞机归属南航。

李健在会议讲话中指出，出现上述事故症候，关键原因在于南航安全管理体系没有发挥应有作用。他措辞严厉批评南航说：下级不为上级负责，上游不为下游负责，矛盾、风险、问题统统交由公司领导定夺，说明南航“职责不明确，流程不清晰，标准不统一”。

《朝鲜日报》3月21日报道称：“3·18”事件引起韩国各方高度关注，韩国国土部曾表示，若发现南方航空方面的违法事项，将向中国航空当局要求处罚。中国国家民航局4月8日会议则指出：清州机场地面指令偏离国际民航组织标准用语，南航飞机侵入跑道时，地面没有发出指令制止，是事件中的次要原因。

目前，南航方面对“3·18”事件的直接责任人、管理责任人，相关数据丢失的责任单位和责任人进行处理。4月11日财新记者就民航局此次会议向南方航空寻求回应。工作人员称：事件由局方调查处理，有关情况要向局方了解。

breezing

cancamme 发表于 2017-6-12 13:21
首先，Hudson river那次是根本没有陆地迫降的选择，周围都是城市；要么水里，要么撞楼；撞楼死的就不只是 ...

你自己编写的数据，水上迫降生还几率几乎为零？为什么喜欢凭自己想想而不google下呢？

哈德逊迫降能叫奇迹是因为没有人死亡也没有人受重伤，而且是发生在城市里，而不是水面迫降就叫奇迹。
客机水上迫降结局很不错的例子很多很多，自己去搜索下。
机场外陆地上客机完美迫降的奇迹也就发生过一次而已

Adelie

guigua 发表于 2017-6-12 22:09
南航遭通报处罚 三周前在韩国跑道入侵

财新网2016-04-12 10:14:22

thanks。

走路像小熊

breezing 发表于 2017-6-12 21:48
我回别人的帖子是因为不同意别人说陆地迫降一定要优先于水上降落，降水里一定要机毁人亡。
有跑道有平地 ...

又提Nissan的车， 你还真是小肚鸡肠， 是不是之前怼的你一口怨气迟迟不能消化便秘到思维混乱逻辑不清， 需要再喂你吃点巴豆吗？

breezing

走路像小熊 发表于 2017-6-12 22:23
又提Nissan的车， 你还真是小肚鸡肠， 是不是之前怼的你一口怨气迟迟不能消化便秘到思维混乱逻辑不清，  ...

你不是挺小肚鸡肠的揪着我骂不是？ 帖子都不看就喷，您这德性不适合做销售

走路像小熊

breezing 发表于 2017-6-12 22:27
你不是挺小肚鸡肠的揪着我骂不是？ 帖子都不看就喷，您这德性不适合做销售 ...

你真多情了， 回帖子的时候看到这哪里来的二货逻辑就直接回了， 之后你提及车的问题才发现冤家路窄， 也怪我， 干嘛手贱回你的帖子， 算了， 怼怼更健康， 说不定明天你就能意识恢复正常了

breezing

走路像小熊 发表于 2017-6-12 22:31
你真多情了， 回帖子的时候看到这哪里来的二货逻辑就直接回了， 之后你提及车的问题才发现冤家路窄， 也 ...

看一眼就开喷，喷完发现你自己就是自己说的二货。你到哪里都是这样子嘛，cvt帖子脸被打肿了不够，来这里继续
我还真不是多情，实在是你这样的二货太好认。。。

走路像小熊

breezing 发表于 2017-6-12 22:34
看一眼就开喷，喷完发现你自己就是自己说的二货。你到哪里都是这样子嘛，cvt帖子脸被打肿了不够，来这里 ...

意淫也要有个限度， 自己觉得胜利了能抚慰你的心灵我就给你鼓掌了， 乖， 一边去嘘嘘和泥巴玩去

DIY2013

一直对东航就心存芥蒂。多年前上海飞日本，大海上空绕了一个小时，安全降落。靠，再一看，尼马咋又回到上海啦！最后给个不明不白的机械故障，还以为是飞机上有通缉犯呢。自此，有国航就不选东航，虽然国航的饭菜不是给人吃的。

encoding

清咖一杯 发表于 2017-6-12 21:11
我10天后要坐东航往返上海，去的时候是MU562，回来的时候是MU735
能帮我看下这两个航班是什么机型吗？ ...

两个航班执飞机型都是空巴A330-243，也是全球航空市场中长途宽体客机空巴的主力机型。

MU562执飞的机龄较年轻，1-3年，机舱设施娱乐系统较为先进。MU735 (MU736是悉尼至上海）最近阶段执飞的就是昨晚出现引擎故障的这架，B6099，机龄9年。但目前来看，你10天之后的执飞飞机已经不可能是这一架了，具体之后会有公布，一般都是那几架年轻的A330来替换了。就如，昨天事故的替换飞机也是由东航A330-243执飞，注册号B5942，今天中午11:43起飞，在延误了15个小时之后，所有的乘客就在几分钟之前都已安全抵达上海

breezing

走路像小熊 发表于 2017-6-12 22:38
意淫也要有个限度， 自己觉得胜利了能抚慰你的心灵我就给你鼓掌了， 乖， 一边去嘘嘘和泥巴玩去 ...

是不是意淫没关系，你要是觉得你没被打脸就去把那旧帖子挖起来让人看看你弱智的样子如何？
让大家看看卖PF的销售是怎么吹嘘的
http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... ead&tid=1294361
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... p;extra=&page=1

危险

不会是恐怖分子吧。

走路像小熊

breezing 发表于 2017-6-12 22:43
是不是意淫没关系，你要是觉得你没被打脸就去把那旧帖子挖起来让人看看你弱智的样子如何？
让大家看看卖P ...

我去碎觉了， 你无论精神胜利法或自我催眠意识都高深莫测， 有人说天才的人生都是不健全的， 你绝对大才， 恭喜你赢得我的佩服， 二两肉包子能让你一去不回吗？

encoding

昨天事故后的替换飞机，也是由东航A330-243执飞，注册号B5942，三年机龄，今天中午11:43起飞，在延误了15个小时之后，已于北京时间今晚8:27分，20分钟之前，平安抵达上海浦东国际机场

johns3

twitter上有录音，至于飞行员说了什么，you be the judge: https://twitter.com/flightorg/status/873912558616330241

tphilsun

又吵起来了……

catpiano

simon319 发表于 2017-6-12 07:08
那也没啥，海上迫降比陆地上安全多了，肯定出不了事，最多飞机浮在水上过一夜等船来 ...

叔
你可以google下
看看海上迫降的成功率

其实大部分时间，都没有海上迫降这回事儿啊。。。
除非你是萨利机长

simon319

catpiano 发表于 2017-6-13 01:46
叔
你可以google下
看看海上迫降的成功率

想当然随口说的，纯粹瞎bb，然后挨了几百发搬砖砸我都不敢吱声了~

catpiano

simon319 发表于 2017-6-13 01:50
想当然随口说的，纯粹瞎bb，然后挨了几百发搬砖砸我都不敢吱声了~

发现了
后面的确砸了几块
咱们还是会车板吧

simon319

catpiano 发表于 2017-6-13 01:52
发现了
后面的确砸了几块
咱们还是会车板吧

好的

Double1881

很恐怖

JunhuiCHEN

哇赛

Lexie6611

johns3 发表于 2017-6-12 23:16
twitter上有录音，至于飞行员说了什么，you be the judge: https://twitter.com/flightorg/status/87391255 ...

听了录音，很清楚的说了“fault”，没毛病。不明白这个话题在炒啥。

xiejiannan

lifei911

eyre_407 发表于 2017-6-12 07:21
我就在这飞机上，起飞一会儿就有靠窗的乘客发现问题，确实吓死人了，好在机组人员比较镇静，安全落地后大家 ...

安慰一下。

Kuaichengse

最近飞机故障够多的

ff933

真可怕呀