燃油车已在德国失宠 电动汽车销量占比达55%

kenzofans

abergel 发表于 2023-1-27 13:22
3年才节省1万澳，等3年买电车，至少便宜 2万澳

如果你买部同样性能的汽油车，3年后也折价两万且要付保养和油费。

mimiyaya

jedi_knight 发表于 2023-1-27 14:50
你这个算法有问题。把汽油价算低，把电费算高？

$1.5L的汽油哪找？

7/11 app 了解一下。lock的油价还是可以接受的。
如果没有分时电表，就一直是近0.3一度电。
如果分时的，白天电费会比0.3贵，晚上便宜，如果白天在家上班必须用电多，分时不分时电费单差距不大。

大家争论大四驱和小电车，其实没啥争论的啊，一般澳洲家庭两辆车，个人觉得电车适合通勤买菜，跑小长途轻越野目前还必须油车。

德国都是平原，条条路都修的噌噌亮，高速公路不限速，200多随便开，咱凸凹国情不一样。下个雨路面就坑坑洼洼了。凸凹旅行的时候也不全是paved road trip，开出市区一不小心开上个没标号没pave没信号的小路，要开着电车心里慌死了。

电车在澳洲争一下通勤买菜车市场，像model3这种就太合适了。

jedi_knight

mimiyaya 发表于 2023-1-28 07:19
7/11 app 了解一下。lock的油价还是可以接受的。
如果没有分时电表，就一直是近0.3一度电。
如果分时的， ...

我开电车哦，不需要在软件上找最便宜的油价。

白天上班，一台电脑，一个灯，一个水壶，一个白天都不需要2度电。还有太阳能，根本白天不需要自己掏电费。

车插上充电，Schedule 晚上10点自动开启充电，0.15C

我这次圣诞节悉尼开车去黄金海岸，没啥压力，一路上充电地方碰到不少特斯拉车主

Isydney

看到这么多人喜欢电车，太开心了，千万不要跟我抢油车

yeziii

jedi_knight 发表于 2023-1-28 08:33
我开电车哦，不需要在软件上找最便宜的油价。

白天上班，一台电脑，一个灯，一个水壶，一个白天都不需要 ...

即使是白天，家里也有冰箱洗衣机洗碗机空调吹风机微波炉烤箱蒸箱， 买的没有卖的精

mimiyaya

jedi_knight 发表于 2023-1-28 09:33
我开电车哦，不需要在软件上找最便宜的油价。

白天上班，一台电脑，一个灯，一个水壶，一个白天都不需要 ...

在家上班居然不开空调？？不过有太阳能的白天是不心疼电费

jedi_knight

mimiyaya 发表于 2023-1-28 21:12
在家上班居然不开空调？？不过有太阳能的白天是不心疼电费

空调又不需要天天开，而且空调都是恒温的，到温度了基本上耗电量很低

simon319

mimiyaya 发表于 2023-1-28 06:19
7/11 app 了解一下。lock的油价还是可以接受的。
如果没有分时电表，就一直是近0.3一度电。
如果分时的， ...

很多人不理解711这个具体什么原理，总觉得需要花时间找便宜油，我都懒得再解释了

abergel

kenzofans 发表于 2023-1-27 14:59
如果你买部同样性能的汽油车，3年后也折价两万且要付保养和油费。

我们不需要买同性能的车，什么 3秒 5秒的，有什么用啊？ 都是买菜接娃上班通勤。

ulycn

中国更具竞争力的新能源汽车，已经攻入最大的欧洲市场，并引发当地传统车厂的担忧，业内人士发出警告，如果欧盟不采取行动来改变目前的状况，接下来将会发生一场“可怕的战斗”。　　

中央社综合陆媒报道，中共当局多年以来大力扶植发展新能源汽车，2022年，中国汽车出口达到了311.1万辆，其中，新能源汽车出口67.9万辆，年增长了1.2倍，出口汽车前十大市场当中，比利时、英国、澳洲新能源车占比较大，同时，包括比亚迪、吉利、蔚来、小鹏等中国新能源车厂纷纷以北欧为跳板进入欧洲市场。欧洲目前是新能源车最大市场，欧盟预定2035年禁售燃油车，迄今已有十几个中国新能源汽车品牌进军欧洲。数据显示，目前在欧洲，每10辆新能源汽车当中，就有1辆来自中国。

　　报道指出，中国新能源车不但价格更低廉，技术也不落人后，这引发欧洲传统车厂的忧虑。斯特兰蒂斯集团（Stellantis）执行长塔瓦瑞斯形容，欧洲汽车业正处于与中国对手竞争的十字路口，如果欧洲的政策制定者找不到这个问题的答案，将会有一场“可怕的战斗”。欧洲汽车工业可能会遭受严重挫折，并被迫大规模削减其在欧洲的产能。

　　塔瓦瑞斯指出，欧洲的中国供应商正在推出具有竞争力且价格极具竞争力的车辆；中国电动汽车比欧洲电动汽车便宜8000至1万欧元。如果欧盟不采取任何行动来改变目前的状况，欧洲汽车业将重蹈此前太阳能产业经历过的悽惨遭遇。

mimiyaya

simon319 发表于 2023-1-29 10:13
很多人不理解711这个具体什么原理，总觉得需要花时间找便宜油，我都懒得再解释了 ...

711 lock 花是花几分钟的，肯定比特斯拉找超冲站快啦！加一次油可以开三个特斯拉超冲。
而且假期出游当中也就不lock了，差不了几个钱，自由的心情由不得担心加油充电而破坏。

nariko

澳洲开电车可以作为一个很好的第二辆或者第三辆车的选择。不过澳洲的国情对油车极其友好，开不开电车都无所谓，真的是个人爱好而已。
而且比油费电费也只适用一部群体而已，满大街AMG， M power或者保时捷的，车主对油耗不会特别纠结

Z80CPU

nariko 发表于 2023-1-30 13:21
澳洲开电车可以作为一个很好的第二辆或者第三辆车的选择。不过澳洲的国情对油车极其友好，开不开电车都无所 ...

大款除外。

yeziii

mimiyaya 发表于 2023-1-30 12:03
711 lock 花是花几分钟的，肯定比特斯拉找超冲站快啦！加一次油可以开三个特斯拉超冲。
而且假期出游当中 ...

平常电车都在家充电，不用找什么超充。连lock的时间都省了， 更别提去加油站的时间了。

yeziii

nariko 发表于 2023-1-30 12:21
澳洲开电车可以作为一个很好的第二辆或者第三辆车的选择。不过澳洲的国情对油车极其友好，开不开电车都无所 ...

周围开电车的，电车都是家里的主力，油车反而是备用

jacent5588

yeziii 发表于 2023-1-30 16:49
周围开电车的，电车都是家里的主力，油车反而是备用

周围连开电车的都没有

fat_square

这新闻你看着开心就好。

eguan88

内燃机的发明国居然开始放弃油车了。

mimiyaya

yeziii 发表于 2023-1-30 16:49
周围开电车的，电车都是家里的主力，油车反而是备用

所以说电车很适合买菜通勤呀，是家里第二辆车的首选。如果只有一辆车，对于有孩子的家庭还是首选油车。

Z80CPU

澳洲电动汽车委员会首席执行官Behyad Jafari表示，澳洲的电动汽车数量将在2023年某个时候超过10万辆，预计增长幅度甚至超过2022年。

Jafari说，澳洲的每辆电动车都已售出，而且它们“往往在向澳洲市场提供的几个小时内就被卖光了”。

他说：“需求远远超过了供应，澳洲人正在排队购买电动汽车。”

Jafari说，确保使用更多的电动汽车不仅对环境很重要，而且因为作为一个国家，“我们不想依赖外国石油。人们的热情很高，只需要我们的政府继续进行政策改革，使人们能够轻松地从排气管过渡出来。”

2023年2月3日周五公布了440多份对联邦政府国家电动汽车战略的意见，显示出社会对可能降低电动汽车价格的改革的广泛支持。总的来说，这次咨询吸引了2150多人的500多份意见。

还有人呼吁在澳洲本地生产更多的锂电池、电动巴士和卡车，然而，在是否禁止在澳洲销售汽油或柴油汽车，以及驾车者是否应该为保持这些汽车上路而付费的问题上，受访者存在分歧。

从能源供应商到气候组织，大多数组织都表示支持在澳洲制定燃油效率标准，以鼓励汽车品牌将更多的电动汽车引入澳洲。

叮当法术变变变

以后必然是趋势，一辆油车一辆电车是目前比较好的选择

macro

叮当法术变变变 发表于 2023-2-8 10:09
以后必然是趋势，一辆油车一辆电车是目前比较好的选择

目前在充电桩不完善和续航里程的限制下， 两辆车的家庭可以考虑一辆油车，一辆电车。 2025后， 固态电池量产会有突破，那时不用再考虑油车了,  只需要一辆高续航的电动车，加一辆低续航的买菜接娃车。

yijiang

ANDERXON007 发表于 2023-1-15 12:27
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现代KONA纯电中国版昂希诺，有个车主开滴滴的，他的车两年16万公里了，续航一点都没减少！