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[选车买车] 没人关注尼桑Patrol吗？旧款Y61清仓中，与霸道比之如何？ [复制链接]

hunter1979

布鞋族

发表于 2013-11-11 19:31 |显示全部楼层

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如题，尼桑Patrol Y61 3.0L Turbo Diesel Engine, 7 seat 手动档，官网开走价＄54,990。这车比之霸道如何？

霸气不足

皮靴族

发表于 2013-11-11 19:34 |显示全部楼层

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我感觉比霸道好，实用，内部空间也好很多。但是质量上感觉比丰田差些。

jimmy9046

银靴族

发表于 2013-11-11 20:48 |显示全部楼层

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Y61感觉样子和内饰都太老土了吧 Y62好看但是价钱和油耗伤不起阿

x540d

银靴族

发表于 2013-11-11 21:07 |显示全部楼层

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尺寸似乎比霸道大一些
发动机稍微好一点，质量不知道了，不过看不少鬼佬开着
老款得满大街跑，估计应该没啥问题

大肚橙

皮靴族

发表于 2013-11-11 22:41 |显示全部楼层

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这车不错，可惜我还没登陆。。。

hunter1979

布鞋族

发表于 2013-11-12 18:20 |显示全部楼层

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看来还是喜欢霸道的多啊！

Fernando

金靴族

发表于 2013-11-12 18:58 |显示全部楼层

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Patrol 和 LC 更接近，霸道更兼顾家用

seddie

铜靴族

发表于 2013-11-12 19:17 |显示全部楼层

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可能没有霸道或LC那么舒适，但是越野方面比之霸道只强不弱，Y61外形多霸气，硬派越野大地之子，比Y62那娘泡infinity外形好多了

greenteacake825

皮靴族

发表于 2013-11-12 19:20 |显示全部楼层

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和Y61比，个人感覺prado比较好接受，on-road/off-road，都兼顾了，城市户外元素都有。Y61挺好的，但更象给真正越野的人开。如果是patrol的话，二话不说直接上它，prado跟它不是一个级别

富贵于我如浮云，但浮云于我如命根

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2013-11-12 21:53 |显示全部楼层

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最近pajero貌似清仓，顶配6万就能拿下，上次差点买了

patrol Y61作为越野车没的说，但不是太适合日常使用，相比之下霸道和pajero更均衡一些

nickzhang111

金靴族

发表于 2013-11-12 22:46 |显示全部楼层

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prado 的后排空间太不给力，座椅也不能埋下去，这是我最不满意的地方。

大牛哥

水晶靴族

发表于 2013-11-12 23:03 |显示全部楼层

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应该介乎于霸道和LC之间吧？

checkout

草鞋族

发表于 2013-11-13 21:02 |显示全部楼层

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听说，只是听说patrol的3.0柴油发动机很鸡肋，没劲。
等高手解答。

tony.z

皮靴族

发表于 2013-11-13 21:08 |显示全部楼层

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checkout 发表于 2013-11-13 22:02
听说，只是听说patrol的3.0柴油发动机很鸡肋，没劲。
等高手解答。

百公里油耗11升柴油。

桉笛

木屐族

发表于 2013-11-13 22:46 |显示全部楼层

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我有一辆Y61 3.0，硬派越野车，前后硬轴，远不如prado舒适，发动机功率和油耗均逊于prado的D4D发动机，当然价格也比prado少1万刀。Y61性价比非常好，少于60k，prado大概65K，LC则超过80k，很多澳人选patrol就是看中了性价比。三个车的越野能力相差无几，prado尺寸最小，趴车稍微容易些，如果楼主不在乎这个差价，建议prado。

另外LZ确定55k是7座的ST？我记得55k只能拿到5座的低配型。

桉笛

木屐族

发表于 2013-11-13 22:49 |显示全部楼层

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nickzhang111 发表于 2013-11-12 22:46
prado 的后排空间太不给力，座椅也不能埋下去，这是我最不满意的地方。

新款后排可以放平了。

nickzhang111

金靴族

发表于 2013-11-14 06:57 |显示全部楼层

桉笛发表于 2013-11-13 23:49
新款后排可以放平了。

唉，咱不是才买三个月的最新旧款吗！

alanyp

皮靴族

发表于 2013-11-14 07:41 |显示全部楼层

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Y61 的Patrol 必须买TD42TI的发动机才给力, ZD30 CRD 还是算了不够看的

supersonic

皮靴族

发表于 2013-11-14 08:28 |显示全部楼层

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3升4缸的柴油发动机对于这么大一个车来说实在太弱了，尼桑自己也知道，只是他们实在造不出更好的符合排放规定的柴油发动机，而且容易烧离合

桉笛

木屐族

发表于 2013-11-14 08:30 |显示全部楼层

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本帖最后由桉笛于 2013-11-14 08:32 编辑

alanyp 发表于 2013-11-14 07:41
Y61 的Patrol 必须买TD42TI的发动机才给力, ZD30 CRD 还是算了不够看的

TD42的优点是简单可靠，缺点是功率低废油，最大只有158马力，相比ZD30DDTI有170马力，所以早就不产了。二手机头因为耐造，很受e族欢迎，所以也很难买到。TB48是极品，咽咽口水算啦。

hunter1979

布鞋族

发表于 2013-11-14 08:30 |显示全部楼层

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桉笛发表于 2013-11-13 23:46
我有一辆Y61 3.0，硬派越野车，前后硬轴，远不如prado舒适，发动机功率和油耗均逊于prado的D4D发动机，当然 ...

yes, ST manual 7seat, nissan web price.

桉笛

木屐族

发表于 2013-11-14 08:34 |显示全部楼层

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hunter1979 发表于 2013-11-14 08:30
yes, ST manual 7seat, nissan web price.

这个价位无敌了

自动档多少？
不差钱的话，还是推荐prado，一分钱一分货

桉笛

木屐族

发表于 2013-11-14 13:34 |显示全部楼层

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hunter1979 发表于 2013-11-14 08:30
yes, ST manual 7seat, nissan web price.

哈？楼主哪里？为啥我查到的DX都要58K+，ST62K+，自动档ST则66K？

alanyp

皮靴族

发表于 2013-11-15 07:29 |显示全部楼层

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桉笛发表于 2013-11-14 08:30
TD42的优点是简单可靠，缺点是功率低废油，最大只有158马力，相比ZD30DDTI有170马力，所以早就不产了。二 ...

ZD30 应该只有118KW (158HP) 没有你说那么高, 说错了请纠正, 另外ZD30 传言小手雷(早期型), 所以买的时候大家都会担心. 还有就是共轨还是比较挑油品的, 非共轨能吃粗粮

https://www.oursteps.com.au/bbs/https://dl.dropboxusercontent.com/u/95495947/2013-09-19%2009.35.40.jpg

Jjmmzql

布鞋族

发表于 2013-11-15 08:15 |显示全部楼层

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内饰一般般

tulido

木屐族

发表于 2013-11-15 08:16 |显示全部楼层

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日本车的柴油不行，还是买汽油吧

大鸣鼎鼎

银靴族

发表于 2013-11-15 10:57 |显示全部楼层

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patrol硬，空间大，Prado软

俩车动力半斤对八两

lz也不是经常越野吧

桉笛

木屐族

发表于 2013-11-15 11:26 |显示全部楼层

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alanyp 发表于 2013-11-15 07:29
ZD30 应该只有118KW (158HP) 没有你说那么高, 说错了请纠正, 另外ZD30 传言小手雷(早期型), 所以买的时候 ...

你说的都对，内行啊！
ZD30没有MAF的功率只有98KW，加MAF是127KW，但是nissan官网显示118KW，我怀疑小手雷事件后调低了功率。
小手雷集中在2000-2002年，现在满街都是3.0的patrol，所以虽然心里怕怕，应该不会出问题吧。
4.2不是高压共轨，非常皮实，但就像我说的，新的买不到，二手则抢不到了。
而且我觉得抢4.2机头不是很必要，3.0已经很皮实了，功率还更高，即便如此推2.5吨车身也很费力，换4.2机头就更不行了。而且3.0的油耗可以低到11升，4.2则13升以上。