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[修车养车] 求助：KLUGER 发动机共振引发的车震!!! [复制链接]

樱桃小王子

铜靴族

发表于 2013-2-12 23:08 |显示全部楼层

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本帖最后由樱桃小王子于 2013-2-13 12:00 编辑

我们家的kluger买了一年多了，2WD的，如果引擎转速达到差不多950rpm左右，会有共振现象，可以明显感觉到方向盘有震动，但是其他转速都没问题。去了2个不同的toyota dealer，都说是正常的。

各位有这辆车的有这个现象吗？我试过朋友AWD的没有这个问题

南无阿弥陀佛！

商务车

水晶靴族

发表于 2013-2-12 23:14 来自手机 |显示全部楼层

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震动指的是停车怠速状态还是行驶状态？

古今無雙

皮靴族

发表于 2013-2-13 05:46 |显示全部楼层

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共振。。。最近好多物理贴。。。。

北京吉普

铜靴族

发表于 2013-2-13 06:35 |显示全部楼层

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古今無雙发表于 2013-2-13 06:46
共振。。。最近好多物理贴。。。。

这个算“物理”，还是“名词解释”？
池子里的大鱼越来越多了！

evox

木屐族

发表于 2013-2-13 07:55 |显示全部楼层

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本帖最后由 evox 于 2013-2-13 08:57 编辑

我车在某个固定转速的时候也是会达到最大震动，大概1300左右吧。平时开车1300这个位置都是直接走过的感觉不出来，只有冷车启动时怠速最开始会在1300，热了就到了正常的800。所以也就感觉那么一会儿。
所以Lz的新车应该没啥，老车更是永远在震动！俗称车震

如果怠速太低也会震动，这个情况就不好了，我觉得一般车怠速都在600-1000最多了，如果怠速特别低需要去检查

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古今無雙

皮靴族

发表于 2013-2-13 08:09 |显示全部楼层

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北京吉普发表于 2013-2-13 06:35
这个算“物理”，还是“名词解释”？
池子里的大鱼越来越多了！

我只是好奇发动机跟什么“共振”的

跟每分钟950转共振。。lz频率相当高啊。。。

楼歪了。。。

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愿圣光与你同在

nis

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2013-2-13 09:28 |显示全部楼层

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evox 发表于 2013-2-13 08:55
我车在某个固定转速的时候也是会达到最大震动，大概1300左右吧。平时开车1300这个位置都是直接走过的感觉不 ...

一直想知道为啥老车就开始到处震动，声音也大了呢？

商务车

水晶靴族

发表于 2013-2-13 09:43 |显示全部楼层

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既然楼已经歪了，我就再歪一下：

lz的头像+id，有很高的可笑性

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garysu

金靴族

发表于 2013-2-13 09:48 |显示全部楼层

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振动有不同原因，不一定是共振。有的是设计原因，有的是各个部分的匹配问题，有的是装配质量，有的是老化带来的问题。

再夸张点，二手车换过发动机、变速器，没装好。

lz这个情况，我建议多去几家检查一下，听听不同的意见，有的师傅、学徒并不尽心，或者不花大功夫查不出来，或者不想接你这活，就随便给你个答案，只能多问。

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保险买不足的后果

evox

木屐族

发表于 2013-2-13 10:15 |显示全部楼层

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nis 发表于 2013-2-13 10:28
一直想知道为啥老车就开始到处震动，声音也大了呢？

部件老化，松弛，间隙变大，磨损，脏东西积累等等

樱桃小王子

铜靴族

发表于 2013-2-13 10:59 |显示全部楼层

RE: 求助：KLUGER 发动机共振引车震!

商务车发表于 2013-2-13 00:14
震动指的是停车怠速状态还是行驶状态？

无论何时，只要转数达到950左右就震，如果放P档，把转数轰到并停在950转，就会一直震呀震。。。
不过平时开起来倒是没什么影响，就是减速的时候，比如从时速60km/h到停止这期间，由于期间会连续将档，发动机转数有3次会达到950转，就是会震仨次。。。
在google上搜索了一圈，澳洲toyota论坛有几个说的情况和我的一样，不过他们去过dealer都说是正常的。

南无阿弥陀佛！