长城V200

dcm

刚买了长城柴油手动的V200 single cab。给大家介绍介绍，开起来蛮不错的。
看看官方照片。照片是汽油V240的，外形一样，发动机不一样。

[ 本帖最后由 dcm 于 2012-5-30 09:31 编辑 ]

slicendice

多少钱买的啊

dcm

刚拿车的时候40公里。6个档位，个人觉得有点多。倒挡不方便，要把下面的一个东西提起来。印象中这样的设计好像很老了。音像系统不错，中间有个usb连接口，并配有连接线，很方便。

[ 本帖最后由 dcm 于 2012-5-29 17:12 编辑 ]

alvinzi

国内开长城的路过........据说长城做车理念不错

dcm

车的杂物箱很单薄。其他的，门上的饮料座有点小。档位上的饮料座只能放灌装饮料。后面的chassis是1米8寛，2米4长，全铝。去clark rubber买了一块橡胶垫，效果很好。

driveryao

我一工作同事高度评价长城， “经济实惠，真正的work mate”

dcm

今天忙啦，回头再继续。

兔斯基

恭喜

sololing

开这车，是sole trader吧！

兔斯基

还没看到说是多少钱买的..........

guccilady

说实话，外形挺好看的！

hsmw

恭喜！看起来很漂亮啊

北京吉普

喜欢看起来厚实的大轮子

doomsday2012

6MT的应该是柴油V200的，V240是汽油5MT的。。。

garysu

4L啊

usb音响国内应该是普及了，这里落后些

rickle

没说说多少钱买的啊?
我最近也在考虑要不要买工具车

doomsday2012

原帖由 rickle 于 2012-5-29 19:33 发表
没说说多少钱买的啊?
我最近也在考虑要不要买工具车

应该是22000左右吧。。

dcm

原帖由 doomsday2012 于 2012-5-29 19:23 发表
6MT的应该是柴油V200的，V240是汽油5MT的。。。

柴油V200确实是6档。

[ 本帖最后由 dcm 于 2012-5-30 09:34 编辑 ]

dcm

原帖由 sololing 于 2012-5-29 17:34 发表
开这车，是sole trader吧！

不是。

dcm

大家光知道要价格，不知道加分。
价格请参考官方网站，我是trade in旧车，价格没有砍，你们可以试一下。http://www.greatwallmotors.com.au/

doomsday2012

原帖由 dcm 于 2012-5-30 07:41 发表

柴油V240确实是6档。

柴油不叫V240，叫V200。。。。

pigmark

LZ大哥，你3楼的图片里，车身上写着V200呢

dcm

原帖由 pigmark 于 2012-5-30 08:09 发表
LZ大哥，你3楼的图片里，车身上写着V200呢

瀑布汗啊！确实是柴油V200，汽油的是V240。我这就去改改。

dcm

买车的时候我没有去仔细研究，我的同事试驾了一下。等拿到车后，所谓的4WD是电子的。我就知道坏了，这车不能去真正越野，最多也就是走走乡下公路。幸好我们也就是运小批量货用，无所谓啦。
油箱盖有锁，不过油箱加油口太靠里，不方便。油箱盖的锁也不好用。后面的减震是桥式的。
发动机仓设置挺清楚的，长城的标志很显眼啊！蓄电池是风帆的。
备胎在chassis下面，有个专用的锁扣。

dcm

说明书啥的很简单，最爽的事录音机说明书，有中文，看起来亲切。工具相对简单，最简单的是工具分三部分放在座位后面，并没有专门的地方。录音机的效果挺不错，可惜天线是手动的，在车顶。我老是害怕天线在车库或地下停车场刮擦。另外，配件我们没选，有一种蓝牙很不错。方便得很，很适合trade‘s man用。车厢的雨布应该需要，很实用。特别是现在雨多。

6521

顶一下长城

doomsday2012

不要指望这车极限越野，走个烂路绝对没问题的，好歹比那些3万多的suv强。。。

slicendice

刚给他们打了电话
trade in 给的好像很低啊

dcm

原帖由 doomsday2012 于 2012-5-30 11:38 发表
不要指望这车极限越野，走个烂路绝对没问题的，好歹比那些3万多的suv强。。。

我会去试一下，越野后来汇报情况。

dcm

原帖由 slicendice 于 2012-5-30 12:24 发表
刚给他们打了电话
trade in 给的好像很低啊

一般来说trade in在dealer价格比自己卖要低，另外你要讲价。我们也是斗智斗勇了好久才打成协议。