自己动手丰衣足食----这次搞变速箱---填坑完毕，加分加精的都别手软

大饼

半年前头一热,买了瓶变速箱油外加变速箱维护kit( oil pan gasket和 油滤). 过了2个月把收据搞丢了,这下只能硬着头皮上马了. 又斗争了4个月. 上上周终于开工了.

---- 工具和配件
1  10mm allen key 加长手柄(俺是用套筒和套筒延长杆代替了)
2  3/8inch drive sock 一套( camry设计的有问题,某些1/2inch socket可能放不进去)
3  千斤顶
4  支架(千万别用砖头和千斤顶代替支架)
5  5L变速箱油
6  变速箱service kit
7  漏斗(变速箱油要从油尺处加入,得找个合适的.我买了一套4个,总有一个能fit)
8 装废油的盆

支架

service kit 包装

变速箱油滤清器( service kit)

变速箱oil pan 密封条 (service kit)

漏斗

[ 本帖最后由 大饼 于 2011-11-19 16:59 编辑 ]

大饼

开工!

1.  把车架起来.
2.  放差速器油. 放油口就在变速箱油放油口后面.其实这油也是变速箱油,只不过放油口不同.

3. 放变速箱油. 这个不啰嗦了. 放油口要是找不到就别折腾了
4. 打开油壳底. 一共近20个螺丝.最好用电动工具,否则就会像我一样,拧螺丝拧到手抽筋
   还有一点要注意。最后的两个螺丝最好是对交线的。下完倒数第二个后用手托住，然后下最后一个。
   下面最好垫一个大的废纸箱或很多废报纸，以免把车库弄脏。   
5. 油壳底打开后的情景见下图

6. 拆油滤.这个东西很好认. 一共三个螺丝. 拆完后如下图

7. 然后就是耐心的等油全部漏完后，上新的filter。 中间等多久，大家自己掌握吧。反正我隔一一晚上
8. 把油壳底上面的油泥给弄干净。两块磁铁也要弄弄干净。
9. 我还把油壳底边上残留的gasket用砂纸给打磨掉了。我也不知道是否正确，反正装好以后没有漏油
上2个图看看前后的对比


10. 安装油壳底。装之前我还加了两块超级铷铁硼磁铁。磁力比原来的强n倍。 做IT的应该很熟悉那磁铁。

[ 本帖最后由 大饼 于 2011-11-20 15:31 编辑 ]

大饼

最后就是加油了。这一步据说很关键。
要点：
1.  不能加多也不能少。 宁愿少也不能多。少了还能加，多了就要从底下放油了
2.  要把所有的Gear都跑一边（也就是把1，2，3，4档，R档， P，N都走一边），油尺的刻度才正确. 刻度还有热车和冷车的区别。

不过我用了偷懒的办法。方法很简单。量一下放了多少油。然后加同量的油进去。 油桶都是带刻度的
当然原来的变速箱油量要正确。

我第一次倒进去3.8L油
然后把车架在支架上跑了所有的挡位（据说这个很危险，有车毁房倒的可能 ）
后来又加了2次油，最后的液位非常完美
最后看了一下用掉了4.1-4.2L油

前后油的对比，一个粉红色，一个暗红。 下面那盆废油深红色. 油泥很少.大概是变速箱的状况还算可以.


有一点要提醒大家:


1  上面所述并不一定正确. 需要大牛们来点评一下,以免俺误人子弟.
2  本车为99年camry， 其他车型的放油加油过程可能不同，特别是差速器

[ 本帖最后由 大饼 于 2011-12-10 20:50 编辑 ]

大饼

总共花了4小时。 节约了大概120-180刀（税后）。 30-45刀/小时（税后） 还不算太差  
不过拧螺丝拧到手抽筋。车库水泥地上滴了4滴油。还有前期研究工作还花了2小时。
最后用我同事的话来总结一下：“我是个穷lecture的时候自己干过这活，现在不会再干了”

[ 本帖最后由 大饼 于 2011-11-19 16:57 编辑 ]

fitr

省大钱了啊

大饼

原帖由 fitr 于 2011-11-18 20:25 发表
省大钱了啊

没有啊. 最便宜的报价170刀,最贵的报价230刀.
我自己做成本也要50多刀呢

terryandtaotao

楼主DIY牛人啊

driveryao

楼主是牛人啊

iami

大饼

原帖由 iami 于 2011-11-18 20:46 发表

是地毯,不是沙子

JackieC

你这样还是很危险，最好是开上去的架子。和支架差不多钱。

way0109

原帖由 大饼 于 2011-11-18 20:51 发表

是地毯,不是沙子

车库都铺地毯啊，富足~

kvwb

原帖由 way0109 于 2011-11-18 21:43 发表


车库都铺地毯啊，富足~

仔细看，真是地毯，待遇真是高啊

iami

原帖由 大饼 于 2011-11-18 08:51 PM 发表

是地毯,不是沙子

frankren

楼有点歪了，问一下，为什么说“千万别用砖头和千斤顶代替支架”呢？我换机油的时候都是用砖的，砖和千斤顶同时顶，没什么问题啊

火狗之子

原帖由 frankren 于 2011-11-18 23:01 发表
楼有点歪了，问一下，为什么说“千万别用砖头和千斤顶代替支架”呢？我换机油的时候都是用砖的，砖和千斤顶同时顶，没什么问题啊

晕死了，别这样搞，哪次运气不好就玩完了

kvwb

原帖由 frankren 于 2011-11-18 23:01 发表
楼有点歪了，问一下，为什么说“千万别用砖头和千斤顶代替支架”呢？我换机油的时候都是用砖的，砖和千斤顶同时顶，没什么问题啊

最安全的是支架

砖和千金顶用的牢靠，当然也行

iami

原帖由 frankren 于 2011-11-18 11:01 PM 发表
楼有点歪了，问一下，为什么说“千万别用砖头和千斤顶代替支架”呢？我换机油的时候都是用砖的，砖和千斤顶同时顶，没什么问题啊

不是开玩笑。千斤顶出过事。那次我的千斤顶突然被压下来了，上面的螺纹被刮掉。
最好就是支架车子开上去。或者地上挖条沟，人在下面工作

kvwb

原帖由 iami 于 2011-11-18 23:05 发表


不是开玩笑。千斤顶出过事。那次我的千斤顶突然被压下来了，上面的螺纹被刮掉。
最好就是支架车子开上去。或者地上挖条沟，人在下面工作

同意。千斤顶不可全然信任。

garysu

砖头会碎。掉下来命就没了，支架没几个钱。

frankren

原帖由 iami 于 2011-11-18 23:05 发表


不是开玩笑。千斤顶出过事。那次我的千斤顶突然被压下来了，上面的螺纹被刮掉。
最好就是支架车子开上去。或者地上挖条沟，人在下面工作

谢谢啊，这事我也出过，我以前都是用千斤顶的，有一次千斤顶压坏了，在以后就垫砖头了…… 看来砖头也靠不住啊

危险

牛逼的地毯。。。

雁过留毛

砖头确实靠不住啊,很多随车的小千斤顶也就只能临时用用,大家都要注意安全啊.

话说这帖也有点歪了,不是千斤顶的问题,是地毯的问题.

mi5

LZ 有钱人。车库都铺地毯。

大饼

原帖由 iami 于 2011-11-18 22:26 发表

这个都奢侈啊？晕死。
这是换底板后剩下的旧地毯。

horseman98

拆一次不容易，怎么不趁机把变速箱冲洗一下？
洗洗更健康嘛

大饼

原帖由 horseman98 于 2011-11-19 15:29 发表
拆一次不容易，怎么不趁机把变速箱冲洗一下？
洗洗更健康嘛

俺只会换油，换filter。不会冲洗啊。再说油壳底里面很干净，没啥油泥。

如果要讨论冲洗。那就当俺抛砖引玉。哪个大牛出来说说吧。

一定要mark

油换好后感觉有啥不同？

大饼

原帖由 一定要mark 于 2011-11-19 15:43 发表
油换好后感觉有啥不同？

心里感觉很好。 油耗的变化还没有看到。 第一箱油还没用完呢

一定要mark

走一趟西澳啊。顺便磨合磨合。