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Prado Kluger and Territory [复制链接]

GC-QLD

草鞋族

发表于 2010-1-2 21:07 |显示全部楼层

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最近看这三个车，有几个问题

1。那位有准确的油耗统计
2.车我全都试开了，但传说中的ZF变速箱没有什么特殊的感觉，感觉和toyota5速的没有什么区别，大家有什么看法，

谢谢

yook

皮靴族

发表于 2010-1-2 21:09 |显示全部楼层

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我也没开过，坐了沙发看别人怎么说。

HakunaMatata

皮靴族

发表于 2010-1-2 22:42 |显示全部楼层

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我比较过Kluger and Territory，Kluger 油门反应很灵敏，虽然排量小点，但是起步的时候反而推背感较强烈；不过气不以后就明显不如Territory有后劲，而且Territory的前后排舒适性好些，质量大，安全感强烈。可能美国车的风格吧，牛了吧唧的

s4048987

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2010-1-2 22:50 |显示全部楼层

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我看那些开 Territory 的人，大多比较豪放滴，有点西部风格，嘻嘻！

error

铜靴族

发表于 2010-1-2 23:02 |显示全部楼层

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Prado city 16-18L百公里高速 12-13百公里平均 14-15百公里

pg09

布鞋族

发表于 2010-1-3 08:52 |显示全部楼层

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原帖由 error 于 2010-1-2 23:02 发表
Prado city 16-18L百公里高速 12-13百公里平均 14-15百公里

territory 和prado 差不多的油耗，kluger少点，因为kluger的发送机比prado好

sunny

皮靴族

发表于 2010-1-3 16:54 |显示全部楼层

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我的TERRITORY 混合道路上只要12个油

pal

金靴族

发表于 2010-1-3 16:57 |显示全部楼层

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原帖由 pg09 于 2010-1-3 08:52 发表

territory 和prado 差不多的油耗，kluger少点，因为kluger的发送机比prado好

还有这个说法？

joy2joy

银靴族

发表于 2010-1-3 17:09 |显示全部楼层

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原帖由 HakunaMatata 于 2010-1-2 22:42 发表
我比较过Kluger and Territory，Kluger 油门反应很灵敏，虽然排量小点，但是起步的时候反而推背感较强烈；不过气不以后就明显不如Territory有后劲，而且Territory的前后排舒适性好些，质量大，安全感强烈。可能美国车 ...

You must be kidding.

HakunaMatata

皮靴族

发表于 2010-1-3 17:47 |显示全部楼层

原帖由 joy2joy 于 2010-1-3 17:09 发表

You must be kidding.

not at all. I previosly owned a kluger 04 and now i am on a territory 08, so definatly i have experience for both of them.

ckck

草鞋族

发表于 2010-1-3 17:55 |显示全部楼层

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原帖由 HakunaMatata 于 2010-1-3 17:47 发表

not at all. I previosly owned a kluger 04 and now i am on a territory 08, so definatly i have experience for both of them.

Kluger 04 是上一代,
Kluger 08,09 會比 territory 08 大呵.

全麦面包

木屐族

发表于 2010-1-3 18:13 |显示全部楼层

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这种车最大的价值就是带家人孩子方便，可以放很多东西。驾驶上太笨重了，像狗熊一样起步转身笨拙，还有进车位的罗嗦。。。

自己出门还是小车舒服。那叫一个轻灵，，就差起飞的感觉了。。呵呵。

丫丫ma

皮靴族

发表于 2010-1-3 18:42 |显示全部楼层

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Kluger刚刚开了一圈高速回来，圣诞假期开了近四千公里。平均油耗大概是10左右吧。其它的没比较过，没发言权。

kkmao2005

木屐族

发表于 2010-1-3 18:43 |显示全部楼层

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太大了
山似的
视觉上就不舒服
减少碳排
马上就2012了

花生

钻石靴族

发表于 2010-1-3 18:47 |显示全部楼层

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原帖由 ckck 于 2010-1-3 17:55 发表

Kluger 04 是上一代,
Kluger 08,09 會比 territory 08 大呵.

那你试试新款的kluger，座位绝对比 territory 舒服

静以修身，俭以养德。
淡泊明志，宁静致远。

to_au

铜靴族

发表于 2010-1-3 19:00 |显示全部楼层

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原帖由花生于 2010-1-3 18:47 发表

那你试试新款的kluger，座位绝对比 territory 舒服

我的老款的也不差啊

ckck

草鞋族

发表于 2010-1-3 19:12 |显示全部楼层

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原帖由花生于 2010-1-3 18:47 发表

那你试试新款的kluger，座位绝对比 territory 舒服

不用試, 上个月已買了一台, 好快呵.

花生

钻石靴族

发表于 2010-1-3 19:13 |显示全部楼层

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原帖由 to_au 于 2010-1-3 19:00 发表

我的老款的也不差啊

呵呵，你的是最高配置的，当然好了

静以修身，俭以养德。
淡泊明志，宁静致远。

HakunaMatata

皮靴族

发表于 2010-1-3 21:32 |显示全部楼层

kluger的舒服在于屁股（座椅包裹性不错），territory （稳重安全底盘硬朗）的舒服在于脑袋。各有所好嘛。

leslesgo

光脚族

发表于 2010-1-4 04:03 |显示全部楼层

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无论从性价比还是舒适度，Kluger都是一款非常不错的车。

sinosword

皮靴族

发表于 2010-1-4 11:41 |显示全部楼层

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Kluger这种大垃圾怎么能放在一起和另外两辆比较

telstar

皮靴族

发表于 2010-1-4 11:54 |显示全部楼层

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预算不紧张的话，首选Prado Turbo Diesel 3000

WTFAUS

白金靴族

发表于 2010-1-4 13:55 |显示全部楼层

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territory 后排座位很硬太难受，油门反应和内饰也不如日本车。
但是价廉，很有安全感

火狗之子

布鞋族

发表于 2010-1-4 14:05 |显示全部楼层

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我觉得坐起来territory很舒服啊，很多日本车的油门反映和方向盘轻重我都不喜欢，玩具一样，根本不象车的感觉，territory这反面和德国车的感觉比较象

longmeri

木屐族

发表于 2010-1-4 16:25 |显示全部楼层

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爬坡门啊

熏肉大饼

金靴族

发表于 2010-1-4 16:32 |显示全部楼层

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原帖由 longmeri 于 2010-1-4 16:25 发表
爬坡门啊

怕啥，出门车里放头毛驴。

ckck

草鞋族

发表于 2010-1-4 18:31 |显示全部楼层

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原帖由 sinosword 于 2010-1-4 11:41 发表
Kluger这种大垃圾怎么能放在一起和另外两辆比较

那你一定未聽過territory brake hose leaking,
很多車主在高速不能停車, 所有territory 要recall,
do your research

如果你是territory車主又未修brake hose,
good luck to you

27 March 2009 from carsguide.com.au
Ford Australia spokeswoman, Sinead McAlary, said the issue was isolated to the Territory and did not affect Falcon models.

The problem relates to the front brake hose, which can wear through, leading to leaking brake fluid that could render the brakes almost useless.

[ 本帖最后由 ckck 于 2010-1-4 19:31 编辑 ]

ckck

草鞋族

发表于 2010-1-4 18:33 |显示全部楼层

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原帖由 longmeri 于 2010-1-4 16:25 发表
爬坡门啊

這是2.7L model,
澳洲祗出售3.5L V6.

[ 本帖最后由 ckck 于 2010-1-4 18:58 编辑 ]

sinosword

皮靴族

发表于 2010-1-4 20:10 |显示全部楼层

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我不开territory不用你操心 Kluger不是RX350 垃圾Kluger悬挂和筷子一样细零件的质量和耐久和camry没区别但是车重很多 roll很厉害所以老化的很快开Kluger千万小心别太猛了不经你折腾还容易翻

这三种车我都没有我从第三者的角度来看觉得Prado比Kluger强50倍 Territory比Kluger强30倍