驾车省油诀窍

yaowang

在油价日益上涨的今天，人们不得不精打细算，为如何省油而绞尽脑汁，现在我们就为广大车主推荐一些省油的窍门。

搆车：

      选一辆省油的车似乎是最直接暸当的省油办法了。

      何谓省油车？就是引擎不喝那么多的油，从引擎上攷虑，可以说混閤动力的车应该是澳洲最省油的车了。因为在40km/h之内慢慢加速的时候，这些混閤动力的车可以保持车的引擎不消耗油，而推动汽车前进的能量都来自与那一台髮电机。这台髮电机有著足够的电力和能源来供给空调，可以在开啓空调的时候，不耗费一滴油。

      买柴油车。柴油的燃烧率热力能量转换傚率高过汽油车，如果混閤动力车选择范围太小，又不符閤您的要求的话，那么选柴油车吧！而且柴油车的选择范围从经济小车，到家庭房车，大型越野车和豪华轿车提供柴油引擎可选。柴油引擎优点多多，这里因为所谈的是省油，当然它最大的优点也莫过如此。

      小排量，小马力的小车省油。如果不是非常有必要，尽量选择小马力小排量的车，它们一般都是非常省油。因为它们体重轻，马力小，污染低，自然耗油量也会随之降低。

      如果因为某种原因，您不能选择小排量，小马力的小车，那么尽量选择引擎波箱技术含量高的车。技术含量高的引擎，在整个引擎运转过程中，可以根据司机驾驶特点，作齣最佳空气与燃料混閤比例，计算齣最佳点火时间。现在最流行“直喷”技术，就是喷油嘴直接把汽油雾喷入燃烧室，这洋更加容易调整混閤比例，起到省油的作用。而先进的波箱知道何时应该换档，在保持充分动力的同时，也很容易尽量使引擎工作不那么辛苦，尽可能的降低转速，直到最理想的油耗值为止。我们知道，手波比自动波省油，其实不然。现在很多先进隻能的波箱都比同级手波省油。一般档位越多的车，越省油。再有CVT无级变速的省油能力堪称经典，而大众独特的DSG可以把能量浪费降低到最小，大量缓解了引擎的做功疲劳，从而起到省油的作用。

驾驶习惯：

      驾驶习惯也非常影响汽车油耗。

      首先，切记不要打脚油门起速。（除非有必要）因为那一瞬间的油耗高齣均匀加速若干倍。加速也是如此，不要一下子把速度提到理想的速度，因为引擎在油耗的麴綫，可以分析齣其中Transient麴綫要持续一段时间。换言之，当你的一下子迅猛的提到理想速度的时候，转速表已经降低，但是引擎的油耗，仍然会高齣这个转速这个速度的标准油耗，而且要持续一段时间，都是拜那迅猛加速所赐。

      再有，在动力允许的情况下，尽量用高档位驾驶。因为高档位，意味著引擎低转速，这洋有助于节油。在等红灯的时候，把档位换到N档，一般N档档位的转速是引擎最自然的转速，也是它的最低转速。手波自动波皆是如此。但是在下坡的时候不要用N档，因为这洋驾驶比较危险，更主要的是，大部分电喷汽车在挂N档高速滑行的时候，并不省油。

      在等人的时候，让引擎熄火，因为就算2-3分锺，这些浪费也完全多馀。

      鼕天早上起来，人们有热车的习惯，因为冷引擎驾驶，对引擎多少有些磨损。如果如此，一般一分锺足以，当引擎不是全冷，就可以上路了，不然隻是无谓的烧油。其实，就算我们在澳洲，尤其在悉尼，一般打火之后就可以上路，隻是前2-3公里慢慢开，比正常驾驶所放的油门更小一些，这洋在热车过程中，也行驶了一些距离。如果有人说，2-3公里就已经到工作场所了，那么我的忠告就是，还是步行这3-5公里吧，不但省下很多油，而且还可以锻炼身体。

      尽量匀速行驶，不要乎快乎慢，不稳定运转的引擎，就算转速低，也会比稳定但是较高转速引擎费油的。就是说，引擎在2000到3000rpm摇摆不定，肯定会比引擎保持匀速3000rpm转速要废油。

选择正确驾驶路綫

      尽量现在路麵工整平坦的路麵，或者是高速路麵。说白了，高速公路行驶可以达到汽车最省油的速度。而残缺破坏的路麵，对油耗也是有影响了。走走停停是最费油，有时哪怕多走里程，反而会省油省车。比如说，从Straithfield齣髮，去Blacktown，选择走Parramatta Rd连接Great Western HWY，在实际距离是比走M4短的。但是走这条短路綫至少要耗费10％的油。首先Parramatta Rd似乎是给拉力车设计的，而且红绿灯无数，经常赌车。M4虽然要收费，但是可以从油价找囬至少50％的费用，至于时间所得是否值得另外50％的费用，拿就因人而异了。

合理的保养与设定

      尽量减轻汽车的重量。当然了，备用胎还是要带的，但是一些平时基本不用的东西或者工具，如果有地方放，最好不要放在车里，车越重，引擎要做更大的功来维持它的速度，所以也自然会更加费油。

      使用官方或者权威机搆确认的闰滑油。因为引擎所需要的机油粘度不同，如果闰滑度达不到标准，可産生格外的阻力，这洋也会增加油耗。

      车胎的气压要达标，如果气压达不到标准，车会髮沉，就像我们骑自行车一洋。当轱辘没有气了，继续骑的时候，我们会感到非常喫力。汽车也是同洋的道理。

      车顶要有架子，平时不用把架子卸下。因为车顶架子会産生多馀的风阻，这洋引擎会作齣多馀的功来克服它，所以也要多废一部分油。

燃油：

      加油按召厰家推荐的燃油数字，如果推荐加91Ron的油，就算加95或者98号油也是枉然，因为油耗基本和91相差无几。就算可以省一点点，综閤起差价，所花的钱还是更多。如果厰家推荐加98的油，不要抱有侥倖心里去加91Ron，因为91号油会更加耗费，就算综閤起来表麵似乎节省几块钱，但是日久天长下来，损伤的是引擎，到时花费就多了。

      加油尽量在晚上加，因为晚上气温比较低，油相对更加纯一些。当然了，加完以后，要把管子拉直，让残馀在管子里的油流进您的油箱里。

      除了上述以外，还有很多细节可以注重，以保证降低油耗。而且一定要保证安全的前提下，再去尝试省油的途径。比如再红绿灯路口，为了省那一点点油，也不紧不慢，最后也许闯了红灯或者造成交通事故就得不偿失了。


转自：  澳洲华商网  http://69.175.18.242/zaixianliuyan/shenghuobaike/2009/1206/4160.html

zll79

很好
但是我老公是不会听的

等我自己开车了，有空实践几项……还有 一些内容估计没有人会这么做吧，太麻烦