中美关税暂缓后，中国解除对波音交付禁令

dootbear

路透社：中美关税暂缓后，中国解除对波音交付禁令

路透社5月13日消息，据彭博社周二援引知情人士报道，在中美同意暂时下调高额关税后，中国已解除航空公司接收波音飞机的禁令。

彭博社称，北京官员本周已开始通知国内航空公司和政府相关机构，美国制造的飞机可以恢复交付。

今年4月，至少有三架飞机从波音位于中国的交付中心被退还至美国。

波音当时表示，由于关税问题，中国客户将不会接收新飞机，公司正在寻求转售可能达数十架飞机。

本周一，在日内瓦举行的周末会谈后，华盛顿和北京同意在90天谈判期内相互大幅下调超过100%的关税，这标志着世界两大经济体之间紧张关系的暂时缓和。

波音拒绝就彭博社的报道置评，中国民用航空局也目前尚未回应置评请求。

中国约占波音商用飞机订单积压的10%，是一个重要且不断增长的航空市场。

波音高管在公司第一季度财报电话会议上表示，原计划今年向中国航空公司交付50架飞机，其中41架正在生产或已预制完成。

尽管波音表示，其他航空公司也有兴趣接收中国客户拒收的飞机，但该公司仍然迟疑是否将这些飞机转卖出去，尽管急于减少库存。

其中一个障碍是座椅问题，这些座椅是由中国航空公司挑选并购买的。

波音表示，中国客户预计将接收30架2023年前生产，但尚未交付的737 MAX中的25架。

知情人士和飞机追踪数据库“Aviation Flights Group”称，至少还有四架777货机正在为中国航空公司生产。

两周前，北京方面曾表示，美国加征的关税对中国航空公司和波音公司都造成了严重影响。

在本周一达成关税协议前，中国已对部分航空设备零部件，包括发动机和起落架，给予了关税豁免。






来源：


https://www.reuters.com/business ... reports-2025-05-13/

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By Reuters
May 13, 20254:16 PM GMT+10Updated 3 hours ago

dootbear

本文要点：  

1. 中国在中美暂时削减高额关税后，解除对波音飞机的交付禁令，并通知航空公司可恢复接收美国产飞机。  

2. 波音曾因关税问题将多架原本要交付中国的飞机退回美国，如今预计将向中国交付最多25架未交付的737 MAX飞机。  

3. 尽管库存高企，波音仍对转售这些飞机持谨慎态度，原因包括座椅等个性化配置问题；目前还有四架777货机正为中国客户生产。

pinkswan

之前那几架最后怎么算

BOLANGSHA

来回的油钱谁给我报了?

fcad

BOLANGSHA 发表于 2025-5-14 12:41
来回的油钱谁给我报了?

找美国大统领要

mtt

这样搞不能马上坐C919，个别网友会很失望了

symeteor

pinkswan 发表于 2025-5-14 12:27
之前那几架最后怎么算

中国航空公司赔钱给波音，波音拿了钱把飞机卖给了泰国
中国航空公司再出钱订新飞机，重新排队。。

limyae2009

symeteor 发表于 2025-5-14 14:25
中国航空公司赔钱给波音，波音拿了钱把飞机卖给了泰国
中国航空公司再出钱订新飞机，重新排队。。 ...

CCP再贏一次？

pinkswan

symeteor 发表于 2025-5-14 14:25
中国航空公司赔钱给波音，波音拿了钱把飞机卖给了泰国
中国航空公司再出钱订新飞机，重新排队。。 ...

这两家上市公司 都得给股民好好交待一下。哈哈

菩提子

“波音表示，其他航空公司也有兴趣接收中国客户拒收的飞机，但该公司仍然迟疑是否将这些飞机转卖出去，尽管急于减少库存。”
到底卖泰国没有？波音撒谎？

clovedsm

菩提子 发表于 2025-5-14 16:13
“波音表示，其他航空公司也有兴趣接收中国客户拒收的飞机，但该公司仍然迟疑是否将这些飞机转卖出去，尽管 ...

不是说了和中国客户无关么。其实是卡在波音国内的交付中心。

舟山波音交付中心是新加坡波音独资，注册资金 1000 万美元
舟山波音完工中心是新加坡波音和上海飞机合资，注册资金 5500 万美元
从公司经营范围披露的内容来看，应该是毛坯波音飞机先在完工中心完成喷涂和内部装饰等个性化改装，再由交付中心进行最终商业环节的交付，这样勉强可以认为装配的制造地在中国境内，也就是形成了关税“豁免”，算是转口贸易的进口版本。所以交税也是完工中心交关税。和最终客户无关。

老衲

125的关税，傻子才会收飞机

RADEON

印度，越南，马来西亚都急着要。弄不好已经卖出了。

hankxie

又有波音飞机坐了

shingotroy

RADEON 发表于 2025-5-14 17:03
印度，越南，马来西亚都急着要。弄不好已经卖出了。

你知道客机产品是定制的吗？重新定义里面几百个供应商的权责，编制合约就不说了，知道光调整客舱配置及换涂装要花多少钱和时间吗？你当是超市里卖米卖面，客人不要了就放回货架等下一个人来取？

菩提子

clovedsm 发表于 2025-5-14 16:29
不是说了和中国客户无关么。其实是卡在波音国内的交付中心。

舟山波音交付中心是新加坡波音独资，注册资 ...

怎么会和客户无关呢？只要接受就得付关税钱不是吗？所以才拒收了的，和交付中心无关才对。现在的问题是这批飞机是中国航空公司定制的，其它国家能不能接受和合同技术要求不符的产品呢。

android

shingotroy 发表于 2025-5-14 19:33
你知道客机产品是定制的吗？重新定义里面几百个供应商的权责，编制合约就不说了，知道光调整客舱配置及换 ...

是的 包括舱位布局 座椅 娱乐设备 甚至机身涂装都是定制好的

菩提子

而且，因为关税造成的拒收未必会赔钱，具体要看合同内容。意淫其它的都是一厢情愿而已，就像意淫✘✘崩溃几十年一样无知。

RADEON

shingotroy 发表于 2025-5-14 19:33
你知道客机产品是定制的吗？重新定义里面几百个供应商的权责，编制合约就不说了，知道光调整客舱配置及换 ...

你最好还是看看新闻吧，看看那些政府对于这批飞机是如何积极表态愿意接受的。不要想当然。你说的那些东西都可以改动。不是你想象中的中国拒收，飞机就成废铁了。

danielweng

limyae2009 发表于 2025-5-14 14:27
CCP再贏一次？

不用担心，最后赢的肯定是您 ：）

shingotroy

RADEON 发表于 2025-5-14 21:07
你最好还是看看新闻吧，看看那些政府对于这批飞机是如何积极表态愿意接受的。不要想当然。你说的那些东西 ...

好家伙，这年头光表态有用？这是商业交易，要谈条件，要签约的，1个月够干什么的？还是那句话，你觉得买飞机和买方便面是一样的吗？到底想当然的是谁，真是可笑。而且你知道客机的转卖很多条款是要和起初的买家谈拢的吗？看来你肯定不知道。

RADEON

shingotroy 发表于 2025-5-14 21:38
好家伙，这年头光表态有用？这是商业交易，要谈条件，要签约的，1个月够干什么的？还是那句话，你觉得买 ...

你啥都知道。中国不要飞机就是废铁，涂装也改不了了。

shingotroy

RADEON 发表于 2025-5-14 21:46
你啥都知道。中国不要飞机就是废铁，涂装也改不了了。

你对于客机的认知和感官也就是不同的公司涂装不同这种程度了，理解。

RADEON

shingotroy 发表于 2025-5-14 21:50
你对于客机的认知和感官也就是不同的公司涂装不同这种程度了，理解。

你也就是有卖方便面的经验