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本帖最后由 软件工人 于 2025-2-6 09:18 编辑
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1 月份新车交付量略有下降,因为尽管大量新品牌进入澳大利亚市场,但预计 2025 年将是销售较为疲软的一年。
根据联邦汽车工业协会 (FCAI) 的 VFACTS 数据,以及电动汽车委员会的 Polestar 和特斯拉销售数据,2025 年 1 月共交付了 87,625 辆汽车。
与去年同期相比下降了 2.4%。
虽然 2024 年是新车销售创纪录的一年,但下半年市场疲软,预计 2025 年将延续这一趋势。
除西澳大利亚州和北领地外,每个州和地区的新车交付量均有所下降。
混合动力汽车销量增长 51.5%,插电式混合动力汽车 (PHEV) 销量增长 88.5%,但由于特斯拉和比亚迪销量大幅下降,电动汽车销量下降了 21.7%。
月度 VFACTS 报告中仍未出现新电动汽车品牌 Deepal、小鹏汽车和 Zeekr 的迹象,这些品牌均在 2024 年底开始交付。
不过,新进入者零跑汽车 1 月份报告交付了 22 辆汽车,而江淮汽车报告其柴油动力 T9 皮卡交付了 204 辆。
1 月份的销量统计中还缺少比亚迪 Shark 6,该车型于当月开始向客户交付。
“尽管没有可供试驾的 Shark 6,但我们的订单量超出了预期,这使其成为我们有史以来最强劲的月份之一——尤其是 Shark 6 和我们的 EV 车型——这得益于 MY25 定价和 Essentials 系列的推出,”该品牌的一位发言人表示。
“由于行政失误,我们未能满足报告要求,但我们很高兴有 450 辆 Shark 上路,这将在 2 月份进行统计。”
品牌
丰田一如既往地位居榜首,马自达在 2024 年获得第三名后重新回到第二位。福特位列第四。
这三个前三大品牌的销量在 2024 年 1 月均有小幅增长。
然而,前 10 名的其余品牌与 2024 年 1 月的情况截然不同。
当月,丰田、马自达和福特也占据了领奖台,但紧随其后的是现代、三菱、起亚、MG、五十铃 Ute、长城汽车和斯巴鲁。
然而,在 2025 年 1 月,排名顺序为丰田、马自达、福特、起亚、三菱、现代、MG、长城汽车、日产和斯巴鲁。
现代汽车销量下跌 11.1%,三菱汽车销量下跌 3.9%,尽管起亚汽车销量基本持平,但起亚汽车仍超越了现代汽车。
五十铃皮卡销量同比下降 23.6%,跌出前 10 名,降至第 11 位,而日产汽车则以 12.4% 的增幅重回前 10 名。
值得关注的一个品牌是奇瑞。自 2023 年重返澳大利亚以来,奇瑞汽车一直保持快速增长,总体排名第 13 位,增幅高达 152%。
虽然宝马是 2024 年澳大利亚最畅销的豪华品牌,但即使不包括梅赛德斯-奔驰厢式货车系列,2025 年 1 月梅赛德斯-奔驰也保持了这一荣誉。
仅从汽车产品线来看,梅赛德斯-奔驰交付了 1422 辆汽车,增长了 26%,而宝马交付了 1401 辆汽车,下降了 12.5%。
比亚迪的销量同比大幅下降了 48.5%,该公司将此归因于港口延误导致库存有限。
一位发言人补充道:“由于假期,1 月传统上是一个销售较为清淡的月份。”
Brand January 2025 deliveries YoY difference
Toyota 18,424 +2.9%
Mazda 8322 +1.9%
Ford 6830 +3.1%
Kia 5720 +0.2%
Mitsubishi 5681 -3.9%
Hyundai 5478 -11.1%
MG 3740 -6.6%
GWM 3433 +9.9%
Nissan 3035 +12.4%
Subaru 2924 -4.7%
Isuzu Ute 2872 -23.6%
Volkswagen 2314 -14.8%
Chery 1837 +152.0%
Mercedes-Benz 1756 +28.6%
Suzuki 1431 -6.3%
BMW 1401 -12.5%
Honda 1260 -6.4%
LDV 1193 -34.2%
Audi 1014 +0.5%
Lexus 969 +11.0%
Tesla 739 -33.2%
BYD 675 -48.5%
Volvo 560 -13.0%
Porsche 468 -5.6%
Renault 419 +1.9%
Land Rover 405 -22.4%
Mini 349 +60.8%
Skoda 329 -32.2%
Chevrolet 322 +12.6%
KGM SsangYong 312 -33.3%
Ram 246 -27.6%
JAC 204 –
Cupra 187 +27.2%
Fiat 183 +32.6%
Jeep 145 -47.5%
Peugeot 107 -27.2%
Genesis 105 -19.2%
Polestar 82 -45.3%
Jaguar 40 -36.5%
Alfa Romeo 34 -63.8%
Lamborghini 25 +177.8%
Maserati 24 +0.0%
Leapmotor 22 –
Aston Martin 7 -12.5%
Bentley 5 -73.7%
Lotus 5 -44.4%
Rolls-Royce 5 +66.7%
Ferrari 3 -78.6%
McLaren 2 -33.3%
Citroen 1 -85.7%
车型
丰田 RAV4 可能未能成为 2024 年澳大利亚最畅销的汽车,但它在 2025 年 1 月占据了榜首……而且领先优势较大。
RAV4 交付量增长 129.6%,达到 5076 辆,远远超过排名第二的福特 Ranger(交付量 4254 辆,下降 10.4%)。
随后,丰田 HiLux(交付量 3302 辆,下降 19.3%)再次大幅下滑。
由于最近推出了新一代车型,丰田 Prado 交付量增长了 63.1%。
Model January 2025 deliveries
Toyota RAV4 5076
Ford Ranger 4254
Toyota HiLux 3302
Toyota Prado 2847
Mitsubishi Outlander 2090
Isuzu D-Max 2086
Mazda CX-5 1872
Kia Sportage 1826
Ford Everest 1679
Mazda CX-3 1608
Toyota Corolla 1583
Hyundai Tucson 1433
Mitsubishi ASX 1304
Hyundai Kona 1301
GWM Haval Jolion 1286
Mitsubishi Triton 1223
MG ZS 1212
Mazda BT-50 1179
MG 3 1151
Nissan X-Trail 1122
细分市场
本月,部分车辆跳转到其他 VFACTS 细分市场。
例如,大众 T-Roc 和丰田 C-HR 现在被归类为售价超过 45,000 澳元的小型 SUV,而 Cupra 的 Formentor 和 Ateca 现在被归类为小型而非中型 SUV。
Cupras 的变动可能是由于即将推出中型 Terramar 和 Tavascan SUV。然而,这确实是一个奇怪的景象,因为 Ateca 是一款小型 SUV,尽管其尺寸与“中型”斯柯达 Karoq 平台伙伴几乎相同。
在其他变动中,标致的 2008 现在是一款售价超过 45,000 澳元的小型 SUV,而其 3008 现在是一款售价超过 60,000 澳元的中型 SUV。
小型乘用车市场现在分为 45,000 澳元以上和 45,000 澳元以下的车辆,而不是像去年那样分为 40,000 澳元。
跑车市场目前分为 90,000 澳元以下和 90,000 澳元以上(而不是 80,000 澳元)两部分,而 200,000 澳元以上的跑车市场保持不变,尽管现在包括了雷克萨斯 LC。
微型车:起亚 Picanto (616)、菲亚特 500 (30)
30,000 澳元以下的轻型车:MG 3 (1151)、马自达 2 (524)、铃木 Swift (345)
30,000 澳元以上的轻型车:Mini Cooper (134)、现代 i20 (86)、大众 Polo (86)
45,000 澳元以下的小型车:丰田卡罗拉 (1583)、马自达 3 (1026)、现代 i30 (849)
45,000 澳元以上的小型车:MG 4 (440)、大众高尔夫 (293)、宝马 1 系 (227)
60,000 澳元以下的中型车:丰田凯美瑞 (488)、马自达 6 (136)、斯柯达明锐 (57)
60,000 澳元以上的中型车:特斯拉 Model 3 (274)、宝马 i4 (108)、奔驰 C 级 (103)
70,000 澳元以下大型车:斯柯达 Superb (9)
70,000 澳元以上大型车:宝马 5 系 (64)、奔驰 E 级 (28)、保时捷 Taycan (14)
超大型车:奔驰 S 级 (10)、保时捷 Panamera (6)、宝马 7 系 (5)
70,000 澳元以下载人汽车:起亚嘉年华 (589)、现代 Staria (88)、福特 Tourneo (35)
70,000 澳元以上载人汽车:雷克萨斯 LM (26)、奔驰 V 级 (24)、奔驰 Vito Tourer/eVito Tourer (13)
90,000 澳元以下跑车:福特野马 (266)、斯巴鲁 BRZ (73)、丰田 GR86 (68)
90,000 澳元以上的跑车:梅赛德斯-奔驰 CLE (47)、宝马 2 系轿跑车 (45)、宝马 4 系双门系列 (45)
200,000 澳元以上的跑车:保时捷 911 (22)、兰博基尼双门系列 (14)、梅赛德斯-AMG GT (10)
轻型 SUV:马自达 CX-3 (1608)、丰田 Yaris Cross (849)、铃木 Jimny (712)
45,000 澳元以下的小型 SUV:三菱 ASX (1304)、现代 Kona (1301)、长城 Haval Jolion (1286)
45,000 澳元以上的小型 SUV:大众 T-Roc (497)、奥迪 Q3 (279)、沃尔沃 XC40 (237)
60,000 澳元以下的中型 SUV:丰田 RAV4 (5076)、三菱 Outlander (2090)、马自达 CX-5 (1872)
60,000 澳元以上的中型 SUV:特斯拉 Model Y (465)、马自达 CX-60 (408)、雷克萨斯 NX (387)
60,000 澳元以下的大型 SUV 80,000 澳元:丰田普拉多 (2847)、福特 Everest (1679)、五十铃 MU-X (786)
80,000 澳元以上的大型 SUV:路虎卫士 (164)、宝马 X5 (147)、雷克萨斯 RX (116)
120,000 澳元以下的大型 SUV:日产 Patrol (621)、丰田 LandCruiser (413)、路虎 Discovery (23)
120,000 澳元以上的大型 SUV:雷克萨斯 GX (95)、宝马 X7 (66)、雷克萨斯 LX (49)
小型货车:大众 Caddy (47)、标致 Partner (43)、雷诺 Kangoo (14)
中型货车:丰田 HiAce (810)、现代 Staria Load (217)、福特 Transit Custom (192)
4×2 皮卡:丰田 HiLux (508)、五十铃 D-Max (409)、福特 Ranger (261)
4×4 皮卡:福特 Ranger (3993)、丰田 HiLux (2794)、五十铃 D-Max (1677)
大型皮卡:福特 F-150 (230)、Ram 1500 (212)、雪佛兰 Silverado 1500 (171)
按类别划分的销量
包括特斯拉和 Polestar 的销量。
Category January 2025 sales Market share
SUV 53,276 60.8%
Light commercial 18,448 21.1%
Passenger car 13,076 14.9%
Heavy commercial 2825 3.2%
Terms & Conditions
按市场份额排名靠前的细分市场
包括特斯拉和 Polestar 的销量。
Segment January 2025 sales Change YoY
Medium SUVs 21,117 +21%
Small SUVs 14,480 +9.2%
4×4 utes 14,103 -11.7%
Large SUVs 11,633 -4.5%
Small cars 6447 -21.4%
Sales by region
Includes Tesla and Polestar sales.
各州/领地 2025 年 1 月销售额 同比变化
New South Wales 25,913 -3.3%
Victoria 22,985 -3.3%
Queensland 19,167 -3.1%
Western Australia 10,345 +4.4%
South Australia 5834 -2.8%
Tasmania 1448 -3.0%
Australian Capital Territory 1161 -10.0%
Northern Territory 772 +4.0%
按买家类型划分的销售额
不包括特斯拉、Polestar 和大型商用车的销售额。
Buyer type January 2025 sales
Private 43,915
Business 33,810
Rental 3576
Government 2678
Sales by fuel or propulsion type
Includes Tesla and Polestar sales.
燃料类型 2025 年 1 月销量
Petrol 38,852
Diesel 25,372
Hybrid 14,836
Electric 3832
PHEV 1908
按原产国划分的销售额
包括特斯拉和 Polestar 的销售额。
Country Sales Change YoY
Japan 30,443 +7.9%
Thailand 18,501 -8.2%
China 12,839 -0.5%
Korea 10,889 -12.7%
Germany 3846 +13.8%
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