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[修车养车] 2006 Yaris 1.3L NCP90 自动电磁阀问题求教 [复制链接]

zhuye1123

皮靴族

发表于 2024-10-9 11:45 |显示全部楼层

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本帖最后由 zhuye1123 于 2024-10-9 10:57 编辑

车型：2006 Yaris 1.3L NCP90 自动挡

感觉电磁阀 solenoid 有问题的原因是：
1.之前此车应该是加油品质不好，排气管黑，外加发动机空气滤芯很脏，之前换过氧传感器，推测是汽油品质不好，积碳有点严重。
2.此车冷车启动后，转速停留在2000千转左右大概6-7秒钟才下来，然后十几秒后转速开始跳动3-4次，然后停止波动，因为发动机已经热了一些。行进过程中偶尔会被观察到有波动，但是不明显。加速慢，不知道是这个零件问题还是动力小。

求教两个问题：
1. 如果更换电磁阀, 松动这个螺丝，会影响到皮带松紧吗？
2. 这里渗油，会是电磁阀漏油吗，还是这里的gasket需要更换？

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chenrenchun

银靴族

发表于 2024-10-9 11:54 来自手机 |显示全部楼层

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Rocker cover gasket 漏了吧，估计后面漏得更厉害。

ericcheung17

皮靴族

发表于 2024-10-9 13:04 来自手机 |显示全部楼层

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最后那张图是intake manifold，跟楼主描述的症状没太大关系，建议先把火花塞换了如果最近没换过。

dodo5

木屐族

发表于 2024-10-9 13:08 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 dodo5 于 2024-10-9 20:36 编辑

MAF先清潔再說

jp328871310

草鞋族

发表于 2024-10-9 13:54 来自手机 |显示全部楼层

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冷车转速高，建议检查一下火花塞

zhuye1123

皮靴族

发表于 2024-10-9 15:20 |显示全部楼层

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jp328871310 发表于 2024-10-9 12:54
冷车转速高，建议检查一下火花塞

火花塞两三年前换的 NGK

zhuye1123

皮靴族

发表于 2024-10-9 15:21 |显示全部楼层

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ericcheung17 发表于 2024-10-9 12:04
最后那张图是intake manifold，跟楼主描述的症状没太大关系，建议先把火花塞换了如果最近没换过。 ...

火花塞两三年前换的 NGK

这个症状，冷车怠速不太稳，还有可能是什么原因呢

zhuye1123

皮靴族

发表于 2024-10-9 15:29 |显示全部楼层

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chenrenchun 发表于 2024-10-9 10:54
Rocker cover gasket 漏了吧，估计后面漏得更厉害。

请问是如何判断是这个而不是 intake 那里漏的呢

hotfix

皮靴族

发表于 2024-10-9 20:46 |显示全部楼层

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1，会
2，不是
你说那个"电磁阀"是控制机油流量的，跟动力无关
1.3发动机动力就是一般
老车基本各种积碳，渗油，你这车18年了，发动机已经很干净了，千万别折腾，看你问这些问题，几乎可以肯定你自己越修毛病越多

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